Китайские грузовики jac отзывы
Автомобиль рассчитан для более зрелой публики. Обслуживание при перемещении по России — организовывается по первому звонку, включая доставку запасных частей даже при самостоятельном ремонте». Водительское кресло полностью лишено подвески: оно попросту прикреплено к полу кабины. С запчастями никогда не испытывал неудобств - KNR-AVTO , за ваши деньги - любой каприз , хоть гидроусилитель руля , хоть коробку отбора мощности , хоть двигло в сборе.
Под кабиной — турбированный дизельный 4-х литровый двигатель Cummins. Собирается по лицензии в Китае. Шасси JAC N80, размеры фургона 5,2х2,2х2,2 м. Это 25 куб. Вместимость 10 европаллет. Грузоподъемность кг. Другие отзывы.
ДальРыбХоз, Лада Ларгус рефрижератор. Нестандартные модели. Много запчастей от ГАЗ и Газели подшипники , сальника подходят.
Менял рабочий цилиндр сцепления , вставил от Газели , практически как родной. С запчастями никогда не испытывал неудобств - KNR-AVTO , за ваши деньги - любой каприз , хоть гидроусилитель руля , хоть коробку отбора мощности , хоть двигло в сборе. Цены иногда удивляют , как в одну , так и в другую сторону.
Если вы любитель погонять , это не ваша машина. Если нужен рабочий малыш и руки из правильного места - самое то. Это говорит о надежности техники. Автомобилем владею один год. Куплен в году за 65 грн.
Достался в оригинале и не в лучшем состоянии но на ходу. За год эксплуатации на расходники потратил примерно 23 грн. А именно - покрышки, шкворня, рулевые наконечники, тормозные колодки, замена масла в кпп и мосту, замена антифриза и куча всего по мелочи, - типа задних фонарей и т.
Надёжностью доволен! Просто нужно ездить на нём неспешно, и аккуратно. Это не Мерседес Спринтер - это Камаз!!! А вообще как говорят все познаётся в сравнении По сравнению с другими коммерческими автомобилями он медленнее но выносливее.
Грузил иногда по 2 кг, и запас рессор ещё был!! При этом общий вес составлял - примерно 5 тонн!
Но тянет он при такой загрузке так само, как и если загрузил бы 1 тонну! Автомобиль заслуживает внимания, я думал тоже что Китай это г Авто используется каждый день и я доволен За такие деньги вполне нормальный грузовик. Задняя ось имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Кабина оборудована пружинной подвеской, позволяющей смягчать удар при возможных аварийных ситуациях. На сегодняшний день, запланировано производство данного вида самосвалов территории на Казахстана. Шасси будут поставлять именно оттуда.
Для реализации данной задумки уже подписан официальный документ, согласно которому будут установлены самосвальные платформы Автомастер. Предполагается выпуск кузовов в трех вариациях: 16, 18, 20 кубов. Я согласен на обработку персональных данных. Категории товаров. За сидениями имеется зона для отдыха водителя. Технические характеристики Агрегат оснащен рядным шестицилиндровым дизелем с турбонаддувом Weichai.
Вместительность кузова — 20 кубов, а полная масса — 35 тонн. Оптимизация под отечественные запросы заключается в следующем: Наличие жидкостного предпускового подогревателя; Подогрев кузова; Защита фар, радиатора и задних фонарей.
Это скажется на цене самосвала; в теории, она должен стать более доступной. Отзывы В начале было сложно привыкнуть к переключению передач, но потом управление рычагом мне даже понравилось. Пневматика сиденья — просто сказка! Не чувствовал разбитых дорог под собой, хоть и пришлось проехать на нем по раздолбанному асфальту.
Интересное наблюдение — у такого громоздкого агрегата, такой легкий руль.
