Стоит ли покупать китайский мотоцикл, Китайские мотоциклы

Стоит ли покупать китайский мотоцикл

Перед выпуском все мотоциклы тестируются. В плане практичности это идеальный городской транспорт. Какие права нужны на квадроцикл в Украине ? А значит, вам будет легче при эксплуатации мотоцикла, если конечно, не поленитесь проштудировать форумы




И как правило, ищут ответ в интернете на вопрос "отзывы владельцев о китайских мотоциклах", и не важно какой кубатуры - см3, или куб.

«Дешево и сердито»: 10 редких китайских мотоциклов

А всемирная паутина пестрит форумами владельцев китайской мототехники, которые тоже разделились на два лагеря; одни уверены что китайские мотоциклы не плохи и отзывы о них положительны, а другие твердят, что не стоит тратить деньги и время на приобретение техники из "поднебесной". Так где же, правда? Как продавец китайских мотоциклов, постараюсь вкратце оставить свой отзыв о китайской технике в целом и пояснить какой выбрать китайский мотоцикл, какой лучше китайский мотак, поведаю о недостатках и посоветую магазины по запчастям и какой форум посетить перед покупкой китайского мотопрома Итак, правило номер один.

В целом, ничего страшного, - китайские мото, это прообразы техники советских времен на примере Восходов, Уралов, ЯВ, Чезетов, Минсков и тому подобных. Мотоциклы ездили, ломались и ездили, ремонтировались и ездили и некоторые на ходу до сих пор И если вы готовы самостоятельно обслуживать своего "любимца", не обращая внимание на мелкие недостатки ведь как правило, мотосервисов ремонтирующих китайцев, очень мало , то у вас будет положительный отзыв о новом китайском мотоцикле.

А если вы "белый воротничок" и вам лишний раз без надобности лень лезть в карбюрато или к примеру, смазать и подтянуть приводную цепь, то скорее всего, ваш отзыв будет отрицателен Никого не хочется обижать, но продавая мотоциклы, я видел и "тех" и "других" и свое мнение уже сформировано.

Что ожидает мотолюбителя после покупки "китайца"? В первую очередь, смена масла, а так же желательна замена масла в передней вилке. Затем стоит узнать из ПТС номер своего двигателя и прикупить про запас пару свечек и коммутатор.

Стоит все это недорого, в будущем пригодятся, если мот вдруг "потеряет" искру. О китайских двигателях той или иной кубатуры, уже была статья, - изучайте Собирать мото лучше самому. Познакомитесь поближе и будете знать каждый прикрученный винтик. Мудрость гласит : "лучше полчаса в гараже, чем день на дороге". Все мотоциклы собираются одинаково, инструкция по сборке здесь , еще не встречалось того, кто сам не собрал мотоцикл из коробки Далее вас ожидает обкатка мотоцикла.

Никуда не деться, но только таким образом происходит качественная обкатка, после которой двигатель будет служить без ремонта самое продолжительное время.

А ведь это еще один плюсик к положительному отзыву Какие недостатки у китайских мотоциклов? Их несколько. Резиновая цепь , которая постоянно тянется и требует поклона от до км.

НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ или СТАРЫЙ японский мотик ПОКУПАТЬ в 2023 году

Лечится заменой более качественной или удалением пару звеньев. На первых порах Карбюратор требует периодическую настройку и промывку, так как внутри оказывается то стружка, то мусор из бака. Вопросы - лидеры. Тойота Isis стоит смотреть?

Какой семейный авто лучше выбрать до 1,5 млн? Лидеры категории Лена-пена Искусственный Интеллект.

Чем меня бесят дешевые китайские мотоциклы? - Racer Triumph 250

Искусственный Интеллект. Nine Искусственный Интеллект. Diman Просветленный , закрыт 11 лет назад. Лучший ответ.

Лучшие китайские мотоциклы 2022 года

Ведь никто не говорит, что плохие японские. Слабые места - все. Пластик хрупкий, двигло - хоть и делается как клон какойнибудь Хонды или Ямахи, но из китайских комплектующих. Сальники - пыльники.. Рама - хлипкая, лопается в местах сварки.

Резина в стоке отстой полный, сразу менять надо, на пластмассе далеко не уедешь. Электрика - всё болтается, контакты окисляются, выпадают. Сразу нужно всё проверять, выкидывать разъёмы и пропаивать.

Импортер сам получает сертификат на технику если это требуется по закону , завозя в РФ не единичный экземпляр, а сотню или несколько сотен мотоциклов, что также существенно снижает их себестоимость. Все затраты включены в стоимость здесь и сейчас, на руках у клиента документ о легальном «спортинвентаре» - можно участвовать в соревнованиях, ездить в горы и катать по лесам, избегая выезда на ДОП.

Причем, это касается всех - японских, немецких и американских брендов, и чем крупнее производитель, тем выше маржа. Ну, не бывает чудес! Для примера, мотоциклы K2R , комплектация которых была разработана реальными специалистами внедорожных покатушек для нужд таких же, как они сами энтузиастов, прибывшие в мартовской поставке - а уже физически в наличии на складе в Москве; б проверены на предмет косяков сначала, на заводе, затем, у дистрибьютора ; в имеют полный набор всех документов; г однозначно, не залетные.

При наличии налаженного официального канала импорта, выгода от покупки на Али частными образом, не так велика даже в случае чистого «контрабаса». Главным минусом «серой схемы» будет вечное проклятие и страх встречи с инспектором ДПС. Без оформления, даже если вы перевозите мотоцикл в фургоне, то рискуете при первой же проверке нарваться на конфискацию транспортного средства и штраф.

CFMOTO 400NK Новый китаец или б.у. японец?

А если остановят на ДОП в седле этого самого мотоцикла, штраф по пяти пунктам - А поскольку транспортное средство не оформлено в ТК по закону, оно будет считаться контрабандой, за что минимум - это штраф на руб. Новости мотоиндустрии. Мотокросс и Суперкросс. Эндуро и Ралли. Российское кольцо. Мировой мотоспорт. Питбайки K2R модельного ряда года - полное досье: технические характеристики и выбор читать.

Родственники, но не братья: два новых доступных мотоцикла Honda в стиле нейкед читать. Публикации на тему. Новости за этот день. Вся история событий MotoGP. Yamaha не спешит закрывать переговоры с Топраком Разгатлиоглу в World Superbike. MotoGP: Алеш Эспаргаро осознал, что ему пора на пенсию. Судьба Yamaha R1 определена: его ждет участь кит-байка для трек-дней. Мотоциклы: ТОП самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени.

Объяснены причины отказа от Yamaha R1 и отсутствии планов по его замене. Кроссовый мотоцикл Triumph TFX прошел испытания: видео тест-драйвов с комментариями.

Лента новостей. Мотоцикл с Aliexpress: во сколько обойдется дешманский эндуро - от покупки до первой поездки.

Лучшие китайские мотоциклы

Мотик с AliExpress по-дешману - правда или миф? С учетом роста популярности китайских эндуро, в стране как грибы после хорошего дождя стали появляться многочисленные «представители» различных китайских фабрик, специализирующихся на производстве такой техники. За сколько в реальности можно купить такое «чудо», и стоит ли оно того. А что, так можно было!? Фотография может не соответствовать описанию на сайте.

Китайские мотоциклы - отзывы владельцев, недостатки, лучшие модели, запчасти

Железнодорожный маршрут из Китая в Россию Пекин-Москва - от 14 до 20 дней. Есть даже новая профессия - таможенный декларант. Безымянный посредник в Китае с нулевой гарантией. Мотоциклы эндуро K2R в деталях перейти в фотогалерею. Важные новости. Но единственная трасса, когда-либо имевшая омологация высшей категории FIM - Эшторил устарел морально и физически еще до вступления в Королевский класс Марка Маркеса. Большие Мотоциклетные Призы покинули Португалию на 8 лет.

И, если говорить откровенно, не планировали возвращаться Как случилось, что в году в календаре MotoGP появился Autodromo do Algarve, ставший настоящим открытием?

Марк Маркес - о Педро Акосте, будущем и настоящем MotoGP, а также о ценности Moto2 Марк Маркес прокомментировал дуэль с Педро Акостой, которую летний гонщик из Масаррона навязал 8-кратному чемпиону мира на Гран-При Катара: то, что Педро продемонстрировал в Лусаиле и есть объективная реальность MotoGP дня сегодняшнего, и ветеранам придется потесниться.

Хорхе Мартин готовится к расставанию с Pramac Racing MotoGP, где он провел уже три сезона и добился статуса вице-чемпиона мира. Но теперь у него только один путь - либо в заводскую команду Ducati Lenovo Team, либо на выход из лагеря «красных». И к сожалению, это решение от него совершенно не зависит.

Самая грустная история MotoGP близится к развязке.