Сравнение цен на запчасти авто, Жить стало веселее: насколько изменилась стоимость обслуживания автомобиля с пробегом?
Я окончательно перешёл на правый руль, купил в Находке Honda grace hybrid 4wd года с пробегом 40 тыс. Может в следующем году летний возьму. Я не сторонник подобных сравнений, но это однозначно интересная тема, о которой стоит думать при покупке автомобилей.
Весной европейские, американские, японские и корейские автокомпании прекратили работу в России: ушли 12 брендов, хотя некоторые сохранили российские подразделения для поддержки клиентов. К концу года в стране официально работали 14 брендов — российских и китайских.
В начале было Такого спада не было даже в пандемию. В условиях дефицита и девальвации рубля машины продавали с огромными наценками. Автопроизводители тоже переписывали прайс-листы в сторону увеличения.
Появился спрос на альтернативные поставки машин.
Весной правительство разрешило ввозить машины и запчасти по параллельному импорту. По такой схеме не требуется разрешение дистрибьютора.
В результате к концу года в Россию завезли автомобили моделей от 85 брендов , при этом официально в стране продается только 68 моделей от 17 производителей. Летом некоторые компании стали снижать цены. Это происходило на фоне укрепления курса рубля и обострения конкуренции между брендами из Китая.
Уменьшение ценовых порогов на модели ведущих китайских брендов потащило вниз все остальные сегменты рынка новых и подержанных автомобилей. Например, «Автоваз» запустил продажи упрощенных версий своих моделей по более низкой цене. Отдельно о вторичном рынке. Весной владельцы откладывали покупку новой машины из-за общего подорожания, а срок пользования автомобилем увеличился. При этом автосалоны сворачивали программы трейд-ина.
В результате эксперты отметили, что на рынке стало меньше автомобилей в сегменте «до 7 лет». Во второй половине года сегмент машин с пробегом также расширялся благодаря ввозу из-за границы: за 11 месяцев поставили тысячу машин из Японии, Беларуси, Южной Кореи, Германии, Армении и Киргизии.
Эту тенденцию также объясняют отсутствием премиальных авто на складах и ростом доли Лад. В первые месяцы покупатели вряд ли ощутят перемены. На остатки со складов цены не изменят, а стоимость свежих машин с заводов производители скорректируют позже.
В декабре Минпромторг заявил, что в стране нет дефицита новых автомобилей. Дилеры уже наладили альтернативные каналы поставок. Дилерские центры не планируют делать накрутку за дополнительное оборудование: цены и без того высокие. Официально в Россию поставляют авто китайских брендов, цены на них будут зависеть от стоимости логистики, транзакционных издержек и российского законодательства.
Инфляция и курсы валют — факторы, которые всегда влияли на стоимость автомобилей. Глава «Автоваза» заявил, что Лады подорожают, но рост будет ниже уровня прогнозируемой инфляции. Параллельный импорт в России продлили на весь год, но его перспективы неочевидны. Однако параллельный импорт не способствует снижению цен на запчасти и готовые авто. При высоких расходах на перевозку и сертификацию дилерам невыгодно ввозить бюджетные модели.
Кроме того, выпуск на западных заводах тоже сократился — из-за сложностей с поставками комплектующих. Схема параллельного импорта не покроет потребности рынка, считают аналитики. В году продали 1,5 млн автомобилей, ввезенных таким способом. Российские автопроизводители увеличат выпуск. Главной движущей силой на авторынке должен стать «Автоваз». Концерн планирует производить до тысяч машин и, возможно, наладить сборку иномарок.
На заводах «Москвич» и «Хавейл» тоже будут наращивать производство. В первой половине должны возобновить работу бывший завод «Ниссан» в Санкт-Петербурге и «Автодом» в Подмосковье. Стоимость отечественных авто меньше подвержена изменениям из-за падения рубля, но зависит от цен на зарубежные компоненты.
На рынке будет много машин с пробегом в сегменте « 3—5 лет ». Их в достаточном количестве везут из-за рубежа. Объемы поставок будут зависеть от курса рубля , поскольку запас маржинальности по таким операциям меньше, чем при поставках новых авто. В основную часть российского авторынка займут китайские автомобили и Лады: такой прогноз дали в «Автостате». Ассортимент у дилеров расширяется, так что рынок ждет много новинок.
Автомобили массового сегмента, ввезенные по параллельному импорту. Их будут везти как частные продавцы, так и официальные дилеры японских, немецких и корейских брендов: сейчас для них это единственная возможность пополнить склады. По такой схеме можно приобрести практически любую машину. Пока что мы выпустили две подборки с такими автомобилями. По ним примерно можно понять, что откуда везут и сколько это стоит:.
Корейские автомобили. Иномарки массового сегмента не исчезнут с рынка. Есть достаточный запас всех ходовых моделей Хендаев и Киа, их хватит еще на 3—5 месяцев.
Китайские бренды. За год число дилеров китайских марок в России выросло в полтора раза. Есть шансы, что в на рынок выйдут новые игроки: например, марка Hongqi, суббренд FAW, и «Ливан», суббренд «Джили».
JAC уже начал продавать кроссовер JS6. Отечественные производители поставили цель увеличить производство. Завод «Москвич» начнет выпускать две новые модели: Москвич 5 и Москвич 6. Раньше на предприятии собирали кроссоверы Рено Дастер, Каптюр и Аркана. В году на заводе планируют собрать не менее 50 тысяч автомобилей. А во второй половине года займется бывшим заводом «Ниссан» в Санкт-Петербурге и наладит там сборку новых моделей Лады — C- и D-класса.
Всего в плане более тысяч машин. Производственный план на год — до 70 тысяч автомобилей. Группа «Соллерс» обещает запустить бывший завод «Мазда» во Владивостоке, он простаивал с мая прошлого года.
Предприятие может начать производство кроссоверов среднего ценового сегмента. Задача на этот год — выпустить не менее 15 тысяч автомобилей.
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: tinkoffjournal. Видимо в России какая-то параллельная математика ещё введена в действие, у меня только такое объяснение. Кажется дилеры не отождествляют падение продаж с повышением цен, и продолжают пилить сук, на котором сидят. Произошла деавтомобилизация, спасибо верховному, который заботится о людях.
Я на своём субарике могу еще лет 5 ездить, с учетом своих низких пробегов. У двигателя хороший ресурс, капитальный ремонт требуется при пробеге — тысяч километров.
При спокойной езде расход топлива умеренный. Стоимость регламентного техобслуживания доступная, ставка транспортного налога очень низкая. Минусы: неудобное расположение кнопок и переключателей на центральной консоли, очень дешевые отделочные материалы. Бюджетные японские машины дешевле в обслуживании по сравнению с европейскими. Они надёжны, но гарантия на них меньше, в среднем 2 года. Самый дешевый в обслуживании автомобиль японской марки.
Гибридный привод с электромотором и батареей сокращает расход топлива. Аккумулятор заряжается и от розетки, тогда на поездки до 80 километров в день топливо не тратится. Двигатель внутреннего сгорания работает более стабильно, чем в других машинах. Его ресурс достигает — тысяч километров. Минусы: плохая динамика, непривычная комбинация панели приборов, отвлекающая водителей от дороги, непривычный для многих тип двигателя.
Двигатель автомобиля экономичен, и даже при динамичном вождении расход будет меньше 10 литров бензина на 10 км. Минусы: легко пачкающаяся отделка салона, недолговечные пластиковые детали в наружной отделке, капризная автоматическая коробка передач. Первое впечатление о китайских машинах в России было негативным: низкое качество, недоступность технической поддержки, отсутствие инструкций и документации. Но со временем большинство компаний ушли с российского рынка.
Остались только те, которые предложили качественную продукцию и сумели создать развитую дилерскую сеть. Самый недорогой в обслуживании надежный автомобиль в классе кроссоверов.
Доступное ТО и скромный расход топлива у переднеприводных машин в базовой комплектации. Полноприводные автомобили с мощными двигателями стоят дороже, а суммы на их обслуживание в 1,5 раза больше. Внедорожник с подключаемым полным приводом, не уступающий Toyota Land Cruiser Prado в проходимости. Хорошее качество сборки салона, недорогое обслуживание — регламентные работы стоят дёшево, автомобиль дополнительного ремонта почти не требует.
Салон и багажник вместительные, за доплату предлагается третий ряд сидений. Минусы: запчасти приходится заказывать заранее, неудобная для долгих поездок посадка, шум в салоне. Машина дешева в обслуживании как по регламентному, так и по дополнительному ремонту — конструкция надёжна, запчасти есть на российских складах, стоимость работ в официальном сервисе невысока.
Автомобиль выпускается в Узбекистане из комплектующих местного, российского и корейского производства, поэтому он недорог в обслуживании и ремонте. Шасси Chevrolet Lacetti и двигатель Daewoo Nexia знакомы российским механикам, запчастей для них всегда хватает на первичном и вторичном рынке.
Стоимость ТО на официальном сервисе на уровне Lada Granta. Составляя рейтинг экономичных, надёжных и недорогих в обслуживании автомобилей, мы сделали следующие выводы.
Дешевле всего владеть российской «Ладой». На втором месте корейские и китайские машины. Они обходятся дороже, но на плановое обслуживание, ремонт и заправку водители тратят столько же, если не меньше.
Японские авто стоят дороже, но по надёжности они ещё лучше — до тысяч километров проблем почти не встречается. Европейские авто дороги и при покупке, и в обслуживании, но они отличаются малым расходом топлива, отличным качеством сборки и самыми низкими затратами на внеплановый ремонт.
What, когда покупаю, всегда ставлю отметку, чтобы менеджер проверил по вин, точно ли подходит к моей машине. Руслан, zzap - это не магазин, это маркетплейс запчастей. Это один сайт, на котором есть сразу все продавцы. Удобство в том, что много фильтров, карта точек, сравнение цен, отзывы таких же покупателей как и вы.
Интерфейс пугает, но потом понимаешь его прелесть. Aleksei, ща акб смотрю, прямой полярности 60 ач, выставил цену рубасов, пишет - "Нет никаких данных, вообще никаких".
Aleksei, Маркетплейс — платформа электронной коммерции, онлайн-магазин электронной торговли, предоставляющий информацию о продукте или услуге третьих лиц. Википедия и чем по твоему услуги третьих лиц лучше Озона и иже с ним?
Aleksei, хх ща доставку посмотрел, чувак заказывает деталь за 36р, доставка через СДЭК рубасов! Хотелось бы еще материал про то, как выбрать конкретного производителя для аналогов и как определить какой ОЕМ производитель лежит в оригинале. Павел, так эти баллы легко переводятся в рубли в конце месяца. Также как и выплачивается кэшбэк по карте Black.
Я получаю кэшбэк в рублях по карте Блэк и сразу же переводу баллы в рубли по карте Драйв и сразу получаю рубли. Alex, не знаю, у меня только написано использовать балы. И преллогает списать балы за покупки. Alex, выбрать производителя OEM и купить в его упаковке не всегда хороший сценарий.
Как ни странно, деталь может быть низкого качества, быстро выйти из строя или просто быть недоступна к заказу. А еще OEM меняются, с этим вообще все непонятно. Лучше проверенная лично или по отзывам деталь, чем всенепременно OEM. Константин, а где найти нормальные отзывы? Качество деталей в пределах одного бренда меняется, плюс много диванных отзывов - типа это хорошо, а это плохо.
Реально сравнить качество разных производителей - очень сложно. Гломгольд, а еще не забывайте, что сейчас параллельный импорт и многие запчасти везут без голограмм. Например масло пришло Турецкое, там голограмм нету - но это совсем не подделка, а масло по сути для другого рынка.
Раньше много ответов разные продавцы присылали, сейчас поменьше. Я сам долго искал на scania. Ничего не мог найти, но обратился к ребятам, они на 3D принтере печатают, сомневался долго, качество, надежность смущали.
Но рискнул, сделали мне по оригиналу 3D модель, потом саму деталь, уже полтора года ходит как родная, а сэкономил около 5к. Новые технологии похоже уже тут. Евгений, ни фига себе Константин Ищенко собирает автомобиль из запчастей.
Главные новости — в нашем Телеграме. Подпишитесь, чтобы следить за разборами новых законов и анализом финансовой ситуации. Оригинальные и неоригинальные запчасти. Его сделали по заказу Volkswagen AG на производстве Contitech, а потом проконтролировали его качество. Иногда такие номера удаляют механически и оставляют только номер по каталогу поставщика детали. Как я судился с автосервисом 9 12 Как я управлял автосервисом во время пандемии в году 20 29 Подбор запчастей по VIN.
Что можно узнать об автомобиле по VIN и сколько это стоит 10 5 Как подобрать запчасть по марке и модели автомобиля. Подбор тормозного цилиндра для Renault Logan по каталогу с сайта TRW — крупного производителя автомобильных компонентов. Определить, есть ли в автомобиле ABS, легко, но с более сложным списком опций может ничего не получиться. Источник: trwaftermarket. Поговорить с мастерами, которые ремонтируют машину.
Можно попросить сервис распечатать или прислать расшифровку VIN на электронную почту. Будет список узлов, агрегатов и опций, который можно будет сравнить с онлайн-каталогом и подобрать нужные запчасти.
Изучить официальный сайт производителя. Если машина свежая, то у нее может быть конфигуратор. Иногда помогают даже фотографии из рекламного буклета.
Например, в случае с BMW так можно отличить обычные тормоза от тормозов с опцией «спортивные настройки ходовой части» и правильно подобрать колодки.
Использовать платный сервис по расшифровке VIN. Им можно воспользоваться, если в каталогах запчастей нет вашего автомобиля. Если и удастся точно определить в каталоге свой автомобиль, без списка опций сложно выбрать даже расходники.
На схеме — три варианта передних тормозных дисков для Mercedes C и опции, которые влияют на подбор. Источник: elcats. Как подбирать запчасти по номеру детали.
Как я ремонтировала автомобиль по европротоколу 42 60 Воздушный фильтр от KIA Soul. На корпусе буквы и цифры. Неопытный человек не всегда может понять, какие из них — номер детали. Можно вбить буквы и цифры с корпуса запчасти в поисковик: его алгоритмы помогут убрать лишние символы. По точному номеру детали можно подобрать аналог. Крупные интернет-магазины делают это автоматически. Самый известный из таких магазинов — exist.
Где лучше покупать запчасти. Что нужно знать о китайских машинах 88 Фильтр для KIA через zzap. Амортизаторы: зачем нужны, когда менять, как подбирать 11 8 Как сэкономить на запчастях. Всегда начинайте поиски с оригинальной детали. Если не уверены, что подобрали запчасть правильно, не покупайте. Еще раз проконсультируйтесь с продавцом или мастером. Узнайте и сохраните список оснащения и опций вашего автомобиля, изучите его особенности.
Это сильно поможет в поиске комплектующих. Обязательно уточните условия возврата и не выкидывайте документы о покупке. Они очень помогут в спорной ситуации. Теги: авто. Удавалось находить запчасти по отличным ценам? Расскажите, сколько сэкономили и чем все закончилось:. Комментарии проходят модерацию по правилам журнала. Karl Hungus Герой. Ответить 5. Ответить 0. Ответить 3. Ответить 2. Аптечко Герой. Crazy Elka Герой. Ответить 1.
Анатолий Тихонов Павел Не Он Герой Т—Ж. Aleksei S Герой. Руслан Пивоваров Alex K Герой. Павел Остапенко Alex, только кеш бэк в баллах, а не в рублях.
