Тормоза jbt отзывы

Тормоза jbt отзывы

Диски сток, информации о толщине проставок нет. Зарегистрироваться в Клубе. Причем кто с кем судится? Производство автозапчастей для автомобилей является приоритетным направлением компании.




Длинна "тела" шпильки без учёта "шляпы" - 60 мм. Материал шпильки - конструкционная легированная сталь 30ХГСА. Этапы производства: 1. Механическая обработка на токарном автомате продольного типа 2. Накатка резьбы на резьбонакатном станке 3.

Тюнинг тормозной системы

Термообработка закалка 4. Антикоррозийная обработка цинкование или кадмирование. Цена кулаков в сборе в состоянии "как есть" со стоковыми тормозами мм - по запросу Дополнительно возможно: - замена ступичных подшипников на новые; - замена шпилек на новые на 10 мм длиннее Хондовских "овощных" ; - порошковая покраска суппортов цвет на выбор ; - замена тормозных дисков на новые.

Последний раз редактировалось Rif 13 мар , , всего редактировалось 19 раз. Сообщение 13 окт , Фото в установленном виде, отзывы. Все как в заказе, только диски стоят Отто Зиммерман!

Тормоза JBT Camry V70 - Автотехцентр Camry Tuning

Комплект мясной - факт Я не знаю с чем это связано, но в моем сэтапе, без задних тормозов вообще, со штатным вакумником от 1. Последний раз редактировалось Rif 10 апр , , всего редактировалось 12 раз. Сообщение 16 окт , Примеры установленных комплектов для машин поколения К-моторов. Возможно хватило бы и чуть меньшей толщины, ставили из наличия. Комплект: "Skyline". Примерка со штатным диском от CL9 показала, что толщина необходимой проставки 5 мм.

Диски сток, информации о толщине проставок нет. Последний раз редактировалось Rif 03 дек , , всего редактировалось 20 раз. Сообщение 17 окт , Нестандартные работы и не хондовские проекты Передние тормоза на ВАЗ под 14" колёса. Давно меня просили сделать тормоза на отечественный авто.

Всё руки не доходили, но тут уже брат попросил - не откажешь. Требования по сути одно - чтоб налезли зимние 14" колёса. Тормозной шланг тоже остаётся родной вазовский, вкручивается через переходник.

Тем временем пришли заказанные диски Brembo MAX. В итоге получился вот такой комплект: Сравнение суппортов: Сравнение площади колодок: Прикрутили на место. Фото в установленном виде: Примеряли 14" зимнее колесо - всё ОК: Одели летнее колесо на 15" По первым впечатлениям тормозов стало очень много но, думаю это с непривычки.

Последний раз редактировалось Rif 02 июл , , всего редактировалось 1 раз. Минимальный колёсный диск - 16". Скоро и мои тут будут жду не дождусь уже. Сообщение 25 окт , по просьбе одного форумчанина озадачился порошковой покраской суппортов. По мне так получилось очень неплохо: добавил услугу порошковой покраски в шапку, если кому еще интересно будет.

Сообщение 28 окт , Привет! Подскажите какой комплект подойдёт на CL7 Аккорд не Еврей,передние диски мм?

НИКОГДА НЕ СТАЧИВАЕТЕ БУРТИК НА ТОРМОЗНОМ ДИСКЕ АВТОМОБИЛЯ . . ?

Сообщение 28 окт , 7 вариант подойдёт? Хочу чтоб были тормозные диски больше мм стоковых. Сообщение 28 окт , Serega - отписал в л. Сообщение 28 окт , давай задними дисковыми занимайся цены тебе не будет! Сообщение 28 окт , YoDaMClaren писал а : давай задними дисковыми занимайся цены тебе не будет! Сообщение 31 окт , Добавил примеры работ во второе сообщение. При сравнении по всем показателям лучшее соотношение цены и качества у TRD!!! Обращаем Ваше внимание, что описанные выше тормозные системы устанавливаются только на автомобили, у которых колесные диски не менее R Тормозные диски в сравнении: штатный и тюнинговый.

Стоимость комплекта на заднюю ось рублей.

Oбзор тормозной системы Brembo gt6.

Стоимость комплекта тормозной системы TRD на переднюю и заднюю оси рублей. Причем кто с кем судится? Если на то пошло так в Америке TRD стоит не от уе в зависимости от размера диска. И еще на счет х Tolex Tuning писал а : Как мы уже неоднократно писали у LX вместо вакумного усилителя тормозов установлен электронный тормозной насос, программу управления которого можно настроить, сократив при этом время реакции тормозной системы на нажатие педали тормоза и различные другие менее важные параметры.

Но кроме перепрограммирования электронного тормозного насоса необходимо еще и правильно прокачать насос и саму систему и это без ложной скромности можем сказать - сделаем только мы!

В любом случае если хотите почувствовать что такое настоящие тормоза TRD, приезжайте мы с радостью их настроим! Кроме того для достижения максимально результата необходимо установить везде на передней, на задней осях и на заднем мосту армированные шланги.

Yamaha1 писал а : Причем кто с кем судится? Подскажите пожалуйста какая цена на комплект стабилизаторов,и какие лучше Cartech или TRD? Получил опыт поездки на дальняк с периодическими 1 полосками и фурами Итог - с TRD я забыл о том, что тормоза могут поплыть.

До этого на ке катал этот комплект. Очень понравился!!!! Соотношение цены и прилив тормозов устраивает!!! Кстати, подтверждаю, стоковые тормашками Говввно отборное!!! Диски: Родные мм - 9,,52 кг по разным данным , Brembo F40 мм - 6,92 кг.

Из экономии, на родине японцы продавали большинство Супр, в базовую комплектацию которых входили только мелкие тормоза и обычный дифф, без блокировки. Сообщение 8. Подсунули мне вот такую картинку от тормозов ТРД. Что за циферки и к чему они относятся? Прикрепленные изображения. Сообщение 9. Цитата Ксюша Сообщение Да не - мне прислали, чтобы с дисками можно было определиться - с колесными Мои тормозные диски мне не нужны - я всю систему брать буду.

По-моему эта картинка больше уместна для определения, встанут ли эти суппорта под колесные диски. А я что сказала? А мне говорят, что обычная бюджетная замена стоку. Только овт ценник в последнее время совсем не бюджет. Это корявый чертёж! Совершенно верно это брейк салипер - суппорт, Rххх это скорее всего в мм, понятно? Теперь берешь рулетку и меряешь подходит тебе или нет.

Кстати зашел на турерви смотрел шо там люди фоткают и на хрен знает скольки страницах обсуждают.. Ездить на такой хрени можно конечно А й это для придуркаф которые по городу катаются. Там оч ровные дороги, ездят по ним медленно, в поворотах понятно что совсем аккуратно, к нашим условиям применительно на покрышке которая стоит бочкой на широком диске - нельзя так дубасить..

Могу специально прогнать на пределе в повороте и показать жирные линиии которые получаются на боковине, при давлении 2. Поэтому их и перекачивают.. Эт я тебе написал чтоб было чем умным там ответить И для информации к размышлению.