Пробило блок двигателя
FAQ Мерседес. Сообщение Valentinovych » Вт сен 22, Сообщение Борисычъ » Пт , ВладимирС. Щас ездит. Найти ещё сообщения от paxa
Внешних повреждений нет на двугих деталях снизу - на поддоне и пр.
Пока выясняют причины. Может завтра скажут мне чего-нибудь умного. Сообщение AB-Engine » Пт ноя 11, pm Не надо соглашаться на замену двигателя - это всегда успеется.
Во-первых, двигатель состоит из многих деталей, и не факт, что они все убиты одним выстрелом. Во-вторых, пробитый блок, как правило, подлежит восстановлению. В самом тяжелом случае удается обойтись заменой блока и только некоторых деталей, но для оценки такой возможности надо знать, о каком двигателе речь для некоторых двигателей блок в запчасти идет только в сборе. Короче, надо все начинать с разборки двигателя и уже по факту делать выводы.
Потому и назвать сумму за такой ремонт тоже не получится, но, по крайней мере, это существенно дешевле замены двигателя.
Для справки: моторы с подобными разрушениями к нам поступают довольно часто. И все после ремонта нормально ездят. Так что если будут трудности, звоните , привозите машину, двигатель или блок - поможем. Сообщение Андрюха » Пт ноя 11, pm Если Гуру сказал-мы пилоты молчим. Сообщение Luka » Пт ноя 11, pm Спасибо всем, кто откликнулся. Обращусь, скорее всего. Двигатель Фольксваген AWM 1. А как быстро можете разобрать и определить причину?
И если нужны запчасти? Вопрос не праздный, просто без машины как без рук ног, то есть. Сообщение AB-Engine » Пт ноя 11, pm Разобрать быстро - 1 день, еще 1 день - мойка, дефектовка, определение необходимых позиций запчастей, информация о их наличии и ценах.
А вот срок окончания процесса зависит от масштаба разрушений. В любом случае за неделю при таких поломках ничего сделать нельзя. Реальный срок - около месяца. Считаем, что меньшее время здесь может быть только в ущерб качаству. Обычно, говорят о масляном голодании двигателя, провороте вкладышей с их последующим разрушением и лопающихся поршневых кольцах.
Разберемся, по каким причинам происходит такая серьезная поломка. Это одна из самых распространенных причин появления «руки». При сильном перегреве , детали шатунно-поршневой группы деформируются, что и вызывает заклинивание с последующим пробоем стенки блока цилиндров.
Нередко мотор заклинивает и после непрофессионального ремонта, когда горе-мастера не соблюдали момент затяжки болтов и не меняли их на новые. В этом случае, шатунные болты раскручиваются, что и приводит к заклиниванию агрегата.
Одной из причин появления «руки дружбы» может быть масляное голодание мотора или вариант, когда смазка потеряла свои свойства. Подобное может произойти в результате попадания в нее антифриза или большого количества воды.
Это одна из причин, почему не рекомендуют покупать автомобили «утопленники». Такая серьезная поломка может привести к соударению клапанов и поршней. В результате возникнет ситуация, когда клапаны ломаются, а их куски приводят к заклиниванию мотора.
Обычно «кулак дружбы» появляется у сильно изношенных агрегатов.
