Что смотрят на техосмотре, Техосмотры в Польше: сколько стоят и как пройти?
Диагностическая карта оформляется на один год, потому и проходить осмотр необходимо будет раз в 24 месяца. В случае удачного прохождения техосмотра в диагностическую карту вносится отметка, что транспорт соответствует требованиям закона. Для выполнения требований к тахографам, рекомендуем использовать программу для считывания данных с карт водителей и тахографов GR. Соответствие газовых баллонов установленным требованиям Как подготовить грузовик к прохождению техосмотра?
Технический осмотр любых категорий авто, зарегистрированных в Грузии , сделали обязательным с января года до этого он был отменен в году. Новые легковые автомобили категория M1 нужно доставить в центр инспектирования для ТО на четвертый год после выпуска.
Машины от 4 до 8 лет проходят проверку раз в два года. Специалисты центра инспектирования проверяют: соответствие документам типа, марки, модели и цвета машины, были ли изменения в конструкции; рабочее состояние фар и светоотражателей; техническое состояние тормозной системы; наличие зеркал заднего вида, стеклоочистителей и стеклоомывателей; ось, колеса, покрышки, подвеску; люфт руля, фиксатор рулевой колонки; шасси и его составляющие; уровень шума и уровень выхлопов.
Техосмотр проводят с использованием технических средств диагностики, а также визуальных и органолептических методов контроля. При повторном ТО проводится только визуальный осмотр транспортного средства и осмотр позиций, к которым были претензии. Процедура ТО достаточна простая: нужны только паспорт машины, удостоверение личности и квитанция об оплате услуг. Специалист сам проедет на ней по полосе препятствий. На указанном сайте можно также узнать дату обязательного техосмотра, посмотреть FAQ и зарегистрироваться онлайн или по телефону, выбрав ближайшую точку ТО.
Если вы приехали в Грузию на своем автомобиле, получили временные грузинские номера и поставили автомобиль на временную регистрацию , технический осмотр нужно будет пройти в течение 30 дней. В этой статье мы рассказывали, что управлять машиной с иностранными номерами в стране можно до истечения 90 дней в этот период правила прохождения ТО и ответственность за нарушение правил на нее не распространяется , после этого ее нужно либо выпустить в свободное обращение в Грузии, либо поместить в режим временного ввоза.
Здесь можно почитать о правилах ПДД в Грузии, распространенных нарушениях и штрафах. С 1 января года вступили в силу изменения в техническом регламенте для планового ТО в Грузии. Также сотрудник центра будет более внимательно оценивать уровень шума. На что будут обращать внимание при ТО автомобиля во время проверки уровня выхлопов: При визуальном осмотре наблюдаются видимые излишки выхлопных газов цвет дыма черный или серый.
Устройство контроля выбросов изготовителя отсутствует или явно неисправно. Есть утечки, которые могут оказать существенное влияние на расчеты выбросов.
При техосмотре также измеряют максимальный уровень шума и исправность системы шумоподавления. Сотрудникам автопарков стоит заранее планировать подготовку транспорта и график ТО, особенно когда речь идет о нескольких машинах. Записаться на техосмотр можно на портале Госуслуг, но эта услуга доступна пока что не во всех субъектах РФ.
Cards за предоставленный материал.
Еще больше полезных материалов вы найдете в блоге компании по ссылке. Карта для тахографа. Проверка статуса карты. Установка тахографов. Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0 0. Заказать звонок. Наши филиалы. Личный кабинет.
Корзина 0 Отложенные 0. Сравнение товаров 0. Вконтакте Telegram Viber WhatsApp. Это: Федеральный закон от 1 июля г. Постановление Правительства РФ от 15 сентября г. Ключевое отличие новых правил для грузовиков заключается в том, что теперь: Данные о прохождении ТО заносятся в электронную диагностическую карту техосмотра, которая заверяется электронной подписью сотрудника СТО.
Раз в полгода с момента изготовления ТС. Программа для планирования техобслуживания GR. Подходит для любого транспорта. Отправит уведомления о предстоящих работах по SMS и e-mail. Можно работать с телефона и компьютера подключенного к интернету. Как проводится техосмотр грузовика. В нашей статье описания всех требований с разбивкой по категориям представлены далее в раскрывающихся списках. Если какой-либо параметр относится только к одной или двум категориям грузовиков, это уточняется в скобках.
Тормозные системы. Показатели эффективности тормозной системы и устойчивости транспортного средства должны отвечать требованиям пунктов 1. При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси согласно пункту 1. Рабочая тормозная система автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного автоматического торможения должна быть работоспособна. Коррозия, грозящая потерей герметичности или разрушением, не допускается. Механические повреждения тормозных трубопроводов не допускаются.
Наличие деталей с трещинами или остаточной деформацией в тормозном приводе не допускается. Средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы должны быть работоспособны.
Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов должны исключать их повреждения при взаимных перемещениях тягача и прицепа полуприцепа.
Рулевое управление. Изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла его поворота. Неработоспособность усилителя рулевого управления ТС при его наличии на транспортном средстве не допускается.
Самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе не допускается. Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем ТС, а при отсутствии указанных данных - предельных значений, указанных в пункте 2. Повреждения или отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова рамы , не предусмотренное изготовителем ТС в эксплуатационной документации , не допускаются.
Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем ТС. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно. Применение в рулевом механизме и рулевом приводе деталей со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами, неработоспособность или отсутствие предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации ТС рулевого демпфера и усилителя рулевого управления не допускаются.
Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается. Максимальный поворот рулевого колеса должен ограничиваться только устройствами, предусмотренными конструкцией ТС.
Внешние световые приборы.
На транспортных средствах применение устройств освещения и световой сигнализации определяется требованиями пунктов 3. Отсутствие, разрушения или загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок не допускаются.
Сигналы торможения основные и дополнительные должны включаться при воздействии на органы управления рабочей и аварийной тормозных систем и работать в постоянном режиме. Углы регулировки и сила света фар должны отвечать требованиям пунктов 3.
Изменение мест расположения или демонтаж предусмотренных конструкцией транспортного средства фар и сигнальных фонарей не допускаются. Стеклоочистители и стеклоомыватели. Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны. Не допускается демонтаж предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей. Стеклоомыватель должен обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла.
Шины и колеса. Остаточная глубина рисунка протектора шин должна подходить под требования пункта 5. Шина считается непригодной к эксплуатации в случаях, установленных пунктами 5.
Отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес не допускается. Наличие трещин на дисках и ободьях колес, а также следов их устранения сваркой не допускается. Видимые нарушения формы или размеров крепежных отверстий в дисках колес не допускаются. Установка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций радиальной, диагональной, камерной, бескамерной , моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых или с углубленным рисунком протектора не допускается.
Шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса ТС. Двигатель и его системы. Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах ТС не должно превышать норм пунктов 9.
Подтекание или каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей не допускаются. Запорные устройства топливных баков и устройства перекрытия топлива должны быть работоспособны.
Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны отвечать требованиям пункта 9. Уровень шума выпускной системы ТС должен соответствовать нормам пункта 9. Прочие элементы конструкции. Транспортное средство должно быть укомплектовано обеспечивающими поля обзора зеркалами заднего вида согласно таблице 4. При отсутствии возможности обзора через задние стекла легковых автомобилей необходима установка наружных зеркал заднего вида с обеих сторон.
