Приора жрет масло причины, ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА НА ЛАДЕ ПРИОРЕ
Кроме того, узнаем, каким ресурсом и заводскими болячками проблемами, неполадками славится 1. Лада Приора 1 поколение 1. Выполнив все необходимые рекомендации, устранив указанные неисправности и отказавшись от агрессивного стиля вождения, можно значительно снизить потребление горюче-смазочных материалов в вашем автомобиле. Лучше сливочное Можно шоколадное.
Сообщение Soder » 24 мар , Сообщение Вальдемар » 24 мар , Сообщение stasurik » 24 мар , Сообщение уважаемый » 24 мар , Сообщение USA » 24 мар , Я езжу на: Chevrolet Lacetti.
Сообщение F2ng » 24 мар , Сообщение USA » 25 мар , Сообщение F2ng » 25 мар , Сообщение infern0 » 25 мар , Сообщение ProstoBIN » 25 мар , Сообщение strannik » 25 мар , Сообщение костик » 25 мар , Я езжу на: Chevrolet Captiva , Chevrolet Lacetti.
Сообщение cfyz » 25 мар , Вернуться в «Двигатель и его системы». Мой гараж Мои подписки Все гаражи Новое на всём сайте. Пятница, 22 марта Toggle navigation. Автозапчасти autodoc. Проверка авто. Приора ест масло Системы питания, выпуска, охлаждения, смазки, зажигания.
Неисправности, способы диагностики и ремонта, опыт ремонта. Газовые установки, предпусковые подогреватели, вопросы о расходе топлива и т. Приора ест масло Сообщение strannik » 24 мар , Ребята, помогите, на приоре за 5,5 тыс. Ремонт и эксплуатация , 25 апреля Приора ест масло. Почему двигатель приоры так любит масло? После обкатки приоры заметил ,что масло на щупе убываетг на км.
Лил мобил,кастрол-расход не меняется. Может уже не заморачиваться-подскажите. Елена Каткова. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Андрей Ереснов 25 апреля Ссылка Пожаловаться. Евгений Клешня 25 апреля Кмк гр. Письмо с АвтоВАЗа подтверждает расход масла г на км. И претензии не принимаются.
Аз Есмь 25 апреля Надо лить отечественное масло в отечественное изделие отечественного автопрома. Лучше сливочное Можно шоколадное. Сделай диагностику Похоже двигатель собрали очень плохо возможно что забыли поставить новые кольца. Или колпачки маслосьемные. Елена Каткова 25 апреля Дыма из выхлопухи нет,проверял на об. Если возникла такая ситуация, выход только один — капитальный ремонт мотора. Не самая приятная проблема, когда оно уходит через механизм, выравнивающий давление в картере двигателя с атмосферным.
Он называется сапун. Происходит это по следующим причинам:.
Первые две проблемы решить достаточно легко, а вот с изношенными маслосъёмными кольцами придется обращаться к специалистам автосервиса. Редко, но может засоряться шток маслоотделителя. Определить его наличие там можно по характерному белому дыму из выхлопной трубы.
Также повышается уровень в картере, а смазочный материал превращается в подобие эмульсии. Происходит это из-за повреждения вследствие прогара прокладки ГБЦ, повреждения каналов водяной рубашки.
Справиться с проблемой самостоятельно затруднительно, т. Первое, что нужно сделать — найти возможные места утечек, внимательно осмотрев клапанную крышку. При наличии потеков на поддоне картера двигателя следует слить масло, после чего отвинтить поддон и поменять его прокладку, желательно поставив ее на герметик. В случае утечки через сальники коленвала заменить их самостоятельно будет весьма проблематично.
Лучше выполнить ремонт на станции технического обслуживания. Еще одной причиной повышенного расхода может стать засорение вентиляционной системы картера. Со временем на стенках патрубка откладываются смоляные отложения, продукты нагара, что затрудняет отвод газов, прорвавшихся из камеры сгорания. При этом в картере образуется избыточное давление, способствующее продавливанию масла через уплотнители и сальники.
Масляный туман будет в избытке поступать в камеру сгорания через вентиляционную систему и впускной коллектор, что приведет к снижению теплотворности топлива и потере мощности двигателя. Для предотвращения этой проблемы необходимо регулярно чистить патрубки вентиляционной системы: примерно каждые 50 тысяч километров пробега. Следует внимательно относиться к качеству используемых смазочных материалов.
Они должны соответствовать рекомендованным заводом-изготовителем с учетом климатической зоны эксплуатации автомобиля. Выполнив все необходимые рекомендации, устранив указанные неисправности и отказавшись от агрессивного стиля вождения, можно значительно снизить потребление горюче-смазочных материалов в вашем автомобиле. Моторное масло определяет эффективность и долговечность работы двигателя. Выбирая нужную марку, следует учитывать климатическую зону эксплуатации, возраст автомобиля, стиль вождения и собственную покупательскую способность.
Повышенный расход масла Ладой Приорой связан с рядом факторов: утечки через уплотнители, сальники, прокладки и другие места, где есть неплотное соединение деталей, включая масляный фильтр. Наряду с этим проблема может быть вызвана износом поршневых колец, что является причиной проникновения масла в камеру сгорания.
Засорение вентиляционной системы картера, агрессивный стиль вождения и низкое качество смазочных материалов также могут спровоцировать увеличение расхода моторного масла. Посмотреть результаты.
