Деланные документы на мотоцикл
Рычаг переднего тормоза в норме нажимается перед провалов и рывков. Исправные амортизаторы работают плавно — без ударов и стуков, а полное успокоение происходит за один цикл работы подвески. Следы герметика под клапанной крышкой и головкой блока цилиндров говорят о том, что двигатель вскрывали.
Если ты покупаешь бездок в своём же городе, то, как правило, ты его очень быстро лишаешься. По причине её бездоковости вернуть её невозможно. Цитата: А потом плати еще при продаже - типа "а чо в тебе такий дорогий мотик, ось на мотосейлi на 2 тищи дешевше як в тебе Такие персонажи сразу идут тем же лесом, по которому им на них кататься.
Olexa Спасибо за ссылочку. Познавательная инфа.
FireWind писал а : Цитата: Или ты еще и налоги все платишь Плачу. А вот тут бы я поспорил. Тебе на день рождения друзья подарки дарят? А ты их все вписываешь в декларацию о доходах и подаешь до 1 апреля последующего года согласно ст. Если нет, то стоит подсуетиться, иначе предусмотрена ответственность от штрафа грн за неподачу декларации до описи имущества за неуплату налога! Я говорил на основании личного практического опыта.
Цитата: Если нет, то стоит подсуетиться, иначе предусмотрена ответственность от штрафа грн за неподачу декларации до описи имущества за неуплату налога Ну, удачи тем, кто выпишет штраф мне на основании этой статьи. Если выпишут. В чём я очень сомневаюсь. Цитата: Я говорил на основании личного практического опыта. Ну, вам из погреба виднее, конечно. Но единичные случаи это не статистика продаж, и уж тем более не статистика проблем, возникших при обращении с такой техникой.
Поэтому за непререкаемую истину не катит Цитата: Не там спрашиваешь, у нас все честно. Как видим там где "всё честно" тоже есть свои оговорки. И есть они всегда. Но это уже морально-этические вопросы каждого. В конце концов безгрешных людей нет, кто-то там, кто-то здесь Вопрос не в этом. Вообще вырисовывается интересная картинка. Покупать краденую технику плохо, но, в общем то, вполне безопасно. Ну, всё в этом мире относительно, но тем не менее И, простите, кого я тут "задрачиваю"?
Простите, но именно от мотообществености ХТ ожидал нормального поведения. На других же форумах те, кто мог ответить, ответили по теме, те, кто не мог и не хотел, промолчали. А схемы, обьяснения почему надо или не надо покупать и т. Зачастую это всё мне хорошо известно. FireWind писал а Один из самых высоких в мире уровень коррумпированности государственных структур в Украине - в этом причина.
Ещё можно добавить - особенности менталитета населения бывшего "совка". Так что Заголовок сообщения: Re: Вопрос к мотообщественности мотоциклы без документов Добавлено: Ср дек 29, pm. Сообщения: Изображения: 0 Город: Пол: Зарегистрирован: FireWind писал а : З. Это много? Это цена потрёпаных Жигулей конца 90х. Если у Вы не можете заработать 2ооо долларов на хобби, то грош Вам цена. А что в контакте не так? Там фото в работы на "Торнадо" инженером и в рекламных целях создавал альбом.
С "Торнадо" не сложилось, а альбом висит. А о ворованной технике и клубах писать бессмысленно- кто был, знает и у каждого своя правда. Цитата: Если у Вы не можете заработать 2ооо долларов на хобби, то грош Вам цена.
В том-то и дело, что "хобби" с ворованой техникой у меня ассоцирируется слабо. Цитата: Знаю, что когда на тренировках спрашивал- доки были менее чем у половины мотокросменов и многие из них уважаемые в городе люди. И что там в разных клубах, которых полно, творится это тема для отдельной, и никому кроме этих клубов не интересной, дискуссии. В приличных клубах с ворованой техникой, как я уже писал, связываются в редчайших случаях. Я вообще говорю о технике омологированой для дорог общего пользования, на которую спорт доки не катят.
И причём здесь кроссачи, мне непонятно. Краденые кроссачи это тема отдельная. И сколько было по этому поводу морд разбито бывшими хозяевами нашедшими свою технику на соревнованиях тоже можно обсудить отдельно а прецеденты были, причём не только внутри Украины. Заголовок сообщения: Re: Вопрос к мотообщественности мотоциклы без документов Добавлено: Чт дек 30, am. Заголовок сообщения: Re: Вопрос к мотообщественности мотоциклы без документов Добавлено: Чт янв 06, pm.
Сообщения: Город: г-г Севастополь Пол: Зарегистрирован: FireWind писал а : Цитата: ты думаешь, если ты НЕ купишь ворованный мот, то их меньше станет? Думаю да. И пускай я снижу его на одну десятитысячную, но всё же снижу. Все настоящее - техпаспорт, наклейки хитрые с ВИНами на элементах конструкции в Лексусах все запчасти номерные , генеральная доверенность на бланке с элементами защиты.
Но все таки ненастоящее - техпаспорт есть такой же, но более другой, доверенность, как сказал следак - в реестре отсутствует, а наклеечки лежат в конвертике пачечкой От жеж далбаебы, не могли аккуратнее приварить эту пластинку! Наляпали и даже окалину не сбили. Надо было аккуратно кромки разделать, полуавтоматом или аргоном проварить, потом зачистить, зашлифовать, покрасить аккуратненько - глядишь, эксперт бы и не распознал.
Судя по резине, это какая-то эндура? Так может эта пластинка его родная, просто предидущий владелец ее где-то отломал и таким образом прилепил на место. Надо для начала иметь мотоцикл легальный. Покупаешь, например, какую-нибудь старую "сибиху" убитую или китайца какого-нибудь самого дешевого, привозишь из Европы свежеугнанный новый мот, и ставишь его на те же документы. Наверно он имел в виду, что не номера перебиваются а на честную раму от убитого мотоцикла, с честным номерами и доками ставится всё от такого-же но не убитого.
И что в этом нелегального?
А вообще в теории интересно следующее: допустим у меня есть честный мотоцикл «суньхуйвчай» или «днепр». В результате у меня получается нечто очень-очень похожее на «голдвинг» за исключением того куска рамы, на котором выбит номер.
Где палево?
Почти все, что выбито на оборотной стороне свидетельства о регистрации. Марка, модель, тип, вин, обьем двигателя и цвет. Если цвет и вин совпадает, то при остановке зачастую никаких проблем не будет.
У тебя же наруках доверенность - это и есть твой отмаз в криминальном преследовании А покупка по генералке - это не покупка, а эксплуатация - если забрали тс в результате расторжения доверенности или его нелегальности, то кого в этом винить? Только есть НО-мотоцикл не должен числиться в угоне иначе ничего не сделают-такие техпаспорта регистрируються ФМУ. А зарубежные доки щитаютса доками? Ездить по дорогам можно при наличии мотоцикла.
Какая старана, такое и отношение! Были нормальные условия растаможки, правила и т. А какой мот и какими доками брать или вообще без них это сугубо личное дело и измеряется страхом перед дайцами на дороге. Когда горелка прогреется и топливо в подающей трубке закипит, горелка переходит на нормальный режим работы - сгорание паров топлива, а не жидкости, появляется привычное синее пламя, как на газовой плите. После этого нужно вновь открыть подачу топлива из емкости и приступать к приготовлению.
Звучит все сложно но после пары пробных запусков не вызывает никаких трудностей и не занимает много времени. Но, конечно, с газовой горелкой все проще, она не может засорится от некачественного топлива, не воняет бензином или керосином и не содержит такого количества деталей требующих ухода, да и стоит дешевле.
Зато хорошая жидкотопливная горелка может работать не только на 95 бензине, но даже и на дизельном топливе.
Отдельно стоит упомянуть, так называемые системы приготовления пищи - это конструкция из горелки и котелка которые соединяются вместе и позволяют значительно ускорить процесс закипания воды и сэкономить газ.
Например по словам производителей, чтобы вскипятить 1 литр воды потребуется примерно 3,5 минуты. Первой фирмой которая додумалась до такой конструкции стала Jetboil. Они взяли кружку, приделали к ней снизу радиатор для улучшения теплообмена, сделали горелку которая прочно крепится к кружке и оснастили ее защитой от ветра.
Сейчас существует несколько производителей которые выпускают подобные системы. В результате такая конструкция оказывается намного легче и эффективнее чем обычная кружка поставленная на горелку. У каждого подхода есть свои достоинства и недостатки, и каждый выбирает для себя какой подход ему больше подходит.
В качестве посуды в мотопутешествии лучше всего подойдет пластиковая или металлическая посуда, она универсальная, прочная и не боится ударов. Для приготовления пищи на человек достаточно котелка на ,5 литра. Если есть металлическая кружка, то в ней, можно будет сварить чай, а не ждать пока освободится котелок от супа или каши.
В общем сейчас существует огромный выбор туристической посуды, которая стоит не очень дорого, зато будет гораздо удобнее обычной.
Для тех кому некуда девать деньги, есть даже титановая посуда, которая на пару грамм легче обычной. Вот пожалуй и все, что стоит сказать про снаряжение для приготовления и поглощения пищи. Главное не забыть ложку и кружку.
Без остального можно прожить. Обязательно берите с собой фонарик, лучше налобный, чтобы в темноте не искать что-то на ощупь или подсвечивая зажигалкой. Также фонарик пригодится чтобы рассмотреть какие-нибудь внутренности мотоцикла.
В прохладную погоду термос с горячим чаем будет очень полезной вещью. Также для холодной погоды можно запасти парочку химических согревающих пакетов, их можно купит в аптеке или туристическом магазине.
Принцип их действия очень просто - разорвать герметичную упаковку, достать пакет с порошком, встряхнуть его и положить в перчатку или ботинки. Он будет согревать вас в течении нескольких часов. Несколько резиновых жгутов и строп могут очень пригодится чтобы закрепить какую-нибудь часть груза сверху на мотоцикле.
Металлический тросик или вело-замок пригодятся чтобы пристегнуть к мотоциклу шлемы на время прогулки. Также очень удобно установить на мотоцикл прикуриватель и USB адаптер, так можно будет заряжать что-то во время стоянки или даже в движении. Есть еще множество нюансов, и вопросов которые могут возникнуть при подготовке к длительному мотопутешествию. После возвращения из нашего путешествия на мотоцикле вокруг Европы, мы решили написать небольшую статью с полезными советами - Советы мотопутешественникам , думаю тем у кого нет большого опыта, будет полезно прочитать ее, чтобы не совершать ошибок.
А подробнее о нашем мотопутешествии можно почитать тут:. Мотоцикл в гараже, вещи постираны, палатка высушена и свернута, теперь можно подводить итоги нашего мотопробега "вокруг Европы".
Интересный видеоролик, о том, что взять с собой в путешествие на мотоцикле, от известного мотопутешественника - Алексея Коровина, который, к сожалению, умер от малярии во время своего одиночного путешествия по Африке. Ну и наконец, ниже приведен полный список, того что мы обычно берем с собой в путешествие на мотоцикле. Список снаряжения для мотопутешествия. Содержание: Как закрепить снаряжение на мотоцикле - мотокофры. Советы мотопутешественникам После трехмесячного путешествия на мотоцикле через всю Европу, мы собрали небольшой список советов которые могут пригодиться начинающим мото-путешественникам, или тем кто раньше путешествовал, но н Выбор мотокофров для мотопутешествия Казалось бы что может быть сложного в выборе мотокофров - купил кофры сел и поехал Ремнабор для мотопутешествия Как и любая техника мотоцикл требует некоторого ухода.
Выбор палатки для п утешествий Если вы решили выбрать палатку и зашли в туристический магазин в надежде, что вот у меня есть деньги и желание — сейчас у меня будет палатка, вы ошибаетесь.
Мотопутешествие вокруг Европы Мотоцикл в гараже, вещи постираны, палатка высушена и свернута, теперь можно подводить итоги нашего мотопробега "вокруг Европы".
Наше мотопутешествие было част Join Us. Оцените статью:. Подписатся на новости:. Посмотреть маретриалы по тэгам: Мотопутешествия мото снаряжение. Похожие статьи:. Советы мотопутешественникам Выбор мотокофров для мотопутешествия Самостоятельное изготовление креплений для кофров на мотоцикл Ремнабор для мотопутешествия Мотопутешествие по Европе - дорога домой Мотопутешествие по Европе - Две столицы Братислава и Будапешт.
RU EN. Полезные статьи.
