Где собирают киа селтос
Подписывайтесь на Калининград. Дилерские центры предлагают КИА Селтос в восьми разных вариантах исполнения. ИВЛ знаю спасибо ковиду. Вам также может понравиться. KIA Sorento,
Производство Киа Селтос в России началось еще в году. Изначально на завод приходили готовые кузова, а рабочие доукомплектовывали их навесным, салоном, мотором, подвеской и т. После чего была была собрана и настроена производственная линия, где выполняется полная выштамповка кузовных панелей. Более подробную информацию о сборке Киа Селтос для России и других автомобилей на заводе Автотор Вы можете посмотреть в видео ниже:.
Первый этап сборки — это выштамповка кузовных панелей. Когда они полностью готовы, то происходит их сварка. Это важнейшая линии, на которой формируется будущий кузов автомобиля.
Процесс сварки максимально автоматизирован, но без участия человека, увы, не обойтись. Вся сварка кузова занимается примерно минуты. После сварочных работ на машину навешиваются остальные кузовные детали — двери, капот, крышка багажника.
Далее машина на производственной линии окунается в специальный грунтовочный «аквариум». Это делается для того, чтобы грунт полностью покрыл все скрытые полости — внутреннюю часть лонжеронов, порогов и т.
После этого машина отправляется на покраску. Красит машину специальное роботизированное оборудование, но после этого проверяется вручную человеком и устраняются все огрехи покраски, если такие имеются.
В этот момент на кузов наносится заводской антикор и антигравий. Далее машина постепенно обзаводится мотором , трансмиссией, салоном, подвеской и колесами. После этого устанавливаются стекла, замки, ручки. В финальном этапе ставятся радиаторы, решетки радиатора, бампера, зеркала.
После этого машина отправляется на контроль качества. Если все хорошо, то машина выпускается, если нет — отправляется на устранение огрехов. Теперь Вы знаете, где производится Киа Селтос для России. А на этом все.
Средняя оценка 4. Количество оценок: Оценок пока нет. Поставьте оценку первым. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Ну это вряд ли. Все они стояли на открытых площадках и, можно с большой долей уверенностью предположить, что никакого обслуживания они за это время не получали.
И, наконец, встает вопрос: откуда взялись комплектующие для досборки и какие именно узлы и детали были в дефиците предыдущие два года? Многих интересует: что дальше?
Вице-премьер Мантуров утверждает: простаивающие в России автомобильные производства начнут работать в годах. Оснований не верить ему у нас нет. Тем более, что речь идет о России — крупнейшей экономике в Европе…. Перейти к содержанию. Search for:. Главная страница » Авторынок. И те, и другие, надо полагать, разойдутся быстро. А вот стоит ли покупать такой автомобиль? То есть, формально с точки зрения техосмотра, например они не совсем новые… Отбросив формальности, подумаем о том, как и где хранились эти автомобили.
Добавить комментарий Отменить ответ.