Приора поршневая в низкий блок отзывы, Сборка мотора без фанатизма. Часть 1. [Архив] - Официальный Лада Приора Клуб
Там только колено паршивое, а поршень-шатун вполне нормальные. Ребята каждый мастер свою теорию выдвигает и практику, хотелось бы послушать и прочитать про сборке мотора от вас тоже, мною был куплен старый блок от Получится аналог мотора, с тем же масложором.
Сообщение отредактировал Lapa11 - Небюджетного тут только то, что почти никогда не ломается за исключением фатальных взрывов моторов , то есть шатуны, но они много прочнее и легче стока, да и вообще сцуко красивые. Весь этот конфиг замечательно крутится хоть куда, но ресурс после падает очень быстро, но конфиг мотора тут уже практически не влияет, зато ремонтропригодной на высшем уровне - всё можно без проблем купить и относительно недорого.
У нас моторы на такой геометрии со тсоковыми шатунами и в 8 крутились, и в 9, и в На счет этой злой шутки это верно, слышал о моторе с вылетом поршня из блока, до головы было 0,15мм, после разборки показало что поршень стабильно задевал голову четкое пятно контакта , растяжение металла скнх..
Вот фоточка приорошатунов, производитель сего Federal Mogul India.
Дальше думайте сами Сообщение отредактировал ReStart - Эскизы прикрепленных изображений. Спасибо сказали: 2 Samael Twix.
EE -- Машины посетителей сайта -- Другие транспортные средства -- Модельный ряд Обмен опытом -- Двигатель и трансмиссия -- Кузов -- Салон -- Подвеска и рулевое управление -- Тормозная система -- Колеса -- Электрооборудование -- Дополнительное электрооборудование -- Автозвук Эксплуатация -- Покупка и обкатка -- Где достать?
Из приоровской шпг в лучшем случае расточить 83мм, а поскольку блок , то объем останется 1. Хотелось моментную хар-ку оживить немного. Можно конечно ковку поставить, но это увеличит стоимость мотора не хотелось бы. Интересовало то вообщем не возникнет ли проблем с перегревом при расточке на 84мм или того хуже раннему износу цилиндров из-за избыточных термических напряжений. Лотерея точить в Бывало что и блоки вскрывались при такой расточке.
Лучше поменять сам блок. Хотя можешь рискнуть, но как по мне так этот риск может дорого обойтись. На авито за тыщ двигатели в сборе отдают. Можно взять сразу блок от приоры и только кольца поменять.
Хотя я бы расточил в первый ремонт. Этому блоку цена копейки. Собрать его обойдется и того дороже. Причем в разы.
Так что сложно это предложение назвать халявой. В любом случае поршни я бы ставил стандартные приора. Думаю если покупать, то уж приоровский блок тогда. А этот промерить надо. Серж, мы с тобой уже по этому поводу спорили: не надо ТДМК на Мете покупать или еще у каких-нибудь стингерят - и все будет нормально.
У нас за восемнадцать лет "развеска" по ТДМК всего раза три попадалась да и то - не особо крутая , а кривых поршней мы вообще ни разу не видели.
Само-собой - прут поршни "из кучи", а комплекты потом сами собирают. Благо дело - ТДМК вид коробки уже раз пятнадцать меняло - хрен угадаешь. Вероятно,- есть еще какие-то пути, - поскольку на Железном рынке ни разу не проблема - купить поршни ТДМК, упакованные видимо - ради удешевления и упрощения процесса в газету, вместо коробки Новые сообщения.
Поиск сообщений. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Автор темы shpak Дата начала 31 Янв Регистрация Админ не удаляй, в темах не нашел такой беседы Имеем низкий блок, 78 колено Хотел бы узнать какую ШПГ посоветуете? Кто что ставил? У кого какие отзывы?
