Зил бычок расход топлива, ЗИЛ 5301 бычок расход топлива
Наличие лонжеронной рамы и отдельной кабины предоставляют очень большие возможности по использованию шасси для монтажа специального оборудования и различных кузовов. Моторное отделение в таком случае нуждается в наличии кожухов-утеплителей. Регулятор напряжения полупроводниковый, бесконтактный. Очистка масляной жидкости стала производиться внутри центробежного фильтра.
Новые предложения по продаже. Набережные Челны. Грузоподъемность 11 тонн Коробка передач Автоматическая Мощность двигателя кВт. Тип Ножничный Высота подъема 16 м Грузоподъемность кг.
Бортовой кузов Камаз сортиментовоз. Объем кузова Тип башни Неповоротная Max. Фронтальный погрузчик Амкодор с. Гусеничный экскаватор Komatsu PC Россия, Республика Бурятия, Улан-Удэ, ул. Дорожная, Цена по запросу.
Перейти в раздел «Продажа». Журнал «СпецАвто. Приглашаем на 2-дневный онлайн-интенсив «Реальная спецтехника» от Экскаватор Ру. В году FNGroup намерена продать 3 грузовиков Dongfeng.
Все Новости. Проверенные предложения. Ваш регион Москва. Добавить объявление. Более надежных и проверенных компаний и поставщиков. Телефон: 8 Email: info specavto. Проверено службой контроля качества СпецАвто. Регион или город. Ваш регион —? Напишите продавцу. Имя и фамилия. Номер телефона. Я принимаю условия пользовательского соглашения и политики конфиденциальности и даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Необходимо принять согласие. Заказать тарифный план. Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н кгс.
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н кгс. Для дальних поездок существовали модификации со спальными местами. ЗИЛ представляет линейку малотоннажных грузовиков. Но даже в этом сегменте он смотрится очень компактно. В зависимости от модификации габариты машины могут несколько отличаться. Без груза масса автомобиля составляет кг, что позволяет легко преодолевать различные инженерные коммуникации и препятствия.
Полная масса с предельно допустимым грузом равняется кг. Дорожный просвет в сравнении с «одноклассниками» и другими продуктами ЗИЛа у модели небольшой — мм. Для передвижения по пересеченной местности или сельским дорогам его не всегда хватает. Объясняется это тем, что «Бычок» позиционируется в качестве небольшого городского грузовика. При этом автомобиль хорошо себя чувствует на узких улицах и в ограниченном пространстве.
Радиус поворота модели равняется мм. Изначально в подкапотном пространстве автомобиля размещался доработанный дизельный двигатель «ММЗ Д Позднее в линейку моторов добавили сильный «ММЗ Д Также производитель выпустил небольшие серии с дизельными агрегатами французского Renault, болгарского Vamo и американской Caterpillar.
Однако большого распространения они не получили. С весны года автомобиль оснащается модернизированными двигателями «ММЗ Д Агрегат имеет неплохие скоростные характеристики, позволяя «Бычку» тягаться даже с иностранными автомобилями. Прототипом автомобиля выступила машина Mercedes Vario. Конструкция рамы лестничного типа с лонжеронами сечения «швеллер» была позаимствована у немецкого «собрата».
Это сделало «бычок» максимально безопасным даже при лобовом столкновении рама автомобиля не складывалась. Спереди присутствует специальное устройство для буксировки автомобиля. Тормозная система является 2-контурной, каждый из контуров независимый. Первый контур выполняет торможение левого заднего и правого переднего колес, второй — двух других колес.
За счет этого достигается безопасность на дороге. В случае проблем с одним из контуров, водитель может выполнить экстренное торможение. В действие тормоза приводятся гидравликой. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Машина также комплектуется стандартным механическим ручником. В ЗИЛ используется 5-ступенчатая механическая трансмиссия с гипоидным типом главной передачи.
Сцепление применяется дисковое стандартное в масляной ванне. На всех передачах, кроме первой и третьей, работает синхронизатор.
Главным передающим механизмом является карданная передача с 3 шарнирами и промежуточной опорой. На базовую модель устанавливаются типовые штампованные диски, выполненные из высокопрочного металла. Сплав отличается большой твердостью, позволяющей выдерживать экстремальные нагрузки без потери формы. Применение их на данном грузовике абсолютно обоснованно. В незагруженном состоянии воздействие осей на дорожное покрытие примерно равно.
Кабина и внутреннее устройство автомобиля весьма комфортабельны, хотя большинство элементов имеют непритязательный вид. Водительское кресло регулируется по нескольким параметрам и является очень мягким. Обшивка его выполнена из прочного материала.
В кабине сделана хорошая звуко- и теплоизоляция, позволяющая комфортно передвигаться зимой мощная печка хорошо нагревает салон даже в морозы. Модели ЗИЛ оснащаются гидроусилителем руля, упрощающим маневрирование. Помимо стандартных кабин, доступны удлиненные версии со спальным местом и люком.
Благодаря простоте и надежности конструкции «Бычок» стал очень востребованным у россиян. Большинство узлов автомобиля можно отремонтировать даже в дороге. Однако у модели есть и серьезные недостатки. Отслаивание краски на кабине начинается уже в первый год работы особенно на более старых моделях. У поддержанных автомобилей в большинстве своем имеются следы коррозии. Даже на холостом ходу мотор издает сильный урчащий звук.
Устранить проблему можно путем дополнительной звукоизоляции с использованием войлока или иного материала;. При этом должное обслуживание позволяет существенно продлить работоспособность автомобиля. Моторное масло необходимо менять через км, замену масла в коробке — через км. Грузовик является одним из наиболее доступных автомобилей своего сегмента. В этом плане с ним могут сравниться лишь китайские модели. Новый ЗИЛ купить нельзя, поскольку его производство закончилось в году.
Однако в продаже еще есть автомобили без пробега, их стоимость зависит от модификации. Ценник на базовые версии начинается от рублей. Модели с удлиненной платформой будут стоить от рублей. Модели с большой платформой обойдутся в рублей за минимальное исполнение.
Поддержанные автомобили предлагаются дешевле. Так, автомобили го года будут стоить рублей. Более новые варианты года обойдутся в рублей. Большой популярностью пользуется аренда «Бычка». Стоимость часа работы ЗИЛ будет стоить рублей. Выпускался в — годах. Выпускался в — года. ЗИЛВА — шасси для фургонов, кабина с двумя спальными местами, база мм. ЗИЛГО — шасси для фургонов, база мм. ЗИЛДО — шасси для фургонов, база мм.
ЗИЛЕО — шасси для специальных кузовов, база мм. ЗИЛРО — шасси для фургонов, база мм. ЗИЛЯО — бортовой, кабина с двумя спальными местами, база мм. Москвич Фото Видео Характеристики. Хендай Генезис 1 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника.
Хендай Туссан Двигатель.
