Тойота королла на роботе отзывы, «Тойота Королла» 2008 с коробкой робот: отзывы владельцев, преимущества, недостатки, обслуживание
С Рождеством! Сообщение Covboy » 26 июн , Отмечу приятный наклон спинки задних пассажиров - очень комфортно. Рейтинг: 1 И ведь исправил.
Но если ищите авто на каждый день из недорогого сегмента - то как по мне это лучший вариант. Брал авто после 1- го владельца с пробегом тыс. Но автомобиль уже все таки в возрасте 12 лет. Остальное все ок.
Маленький расход топлива. Крейсерная скорость при х тыс. Ремонт - за 2 года проводились роботы только по ходовой части. Ремонт обошёлся дёшево. Машину искал месяц, по сей день радует.
Очень простая в управлении и комфортная. Механика даже не чувствуется как игрушечная, очень удобно на такой учится. Отличный авто, цена качество. Комфорт, экономия, качество. Идеально для города. Если не брать в расчёт официальных Дилеров цена на запчасти просто смешная. Управляемость, тормоза, динамика все на уровне просто помните что это не боллид Ф1.
Была обладательницей сего «счастья» с коробкой роботинизированная механика и крыльями на руле, машинка неплохая, кроме сцепления, коробка ужас, бездонная бочка, которую надо постоянно чинить, причём у официалов. Ломается каждые 2 месяца регульно, вообщем все бы ничего, кроме коробки, в которую надо вкладывать немерено денег, если некуда деньги девать, то покупайте. Сами официалы говорят что это самая неудачная комплектация у тойоты. Да, и на любую гору еле еле заезжает, не тянет, а если крутая гора, то только заползает наверх переходя на механику.
Передачи переключаются плохо, особенно на малых скоростях. Категорически не советую! Супруга стала обладателем Тойоты Корола 1,6 с пробегом км. Сам катаюсь на Пассате Б5 И так Тойота Корола авто супер но есть минусы Шумка ее просто нету поставил сейчас ОК 2.
Лако-красочное покрытие ужасное, машина не бита,не крашена. Разход город 9. Тугая педаль сцепление просто пипец кого неспршивал говорят ето нормальное явление. А так для супруги машинка супер и клиренц нормальок. Отличный, надежный автомобиль. За тыс. Все в идеале, только раменяются расходники масло, фильтра, колодки Тойота наверное самый надежный автомобиль. Ликвидный автомобиль на вторичном рынке. Рекомендую всем тем, кто любит, что бы машина Вас обслуживали, а не Вы машину.
Я проехал на авто км. Коротко из плюсов: - расход топлива около 9 литров в городе и литров на трасе. Совершенно не дорого. На самом деле машина просто Супер!!! На машине проездил 9 лет, считаю это огромным показателем. Сейчас собираюсь ее поменять, хотя уже к ней прикипел как к родной и понимаю все ее поведения. Однако время бежит вперед и хочется машину более свежую. Это единственное обстоятельство почему собираюсь ее менять. Если не удастся продать выгодно, оставлю для себя, как второй автомобиль.
Подвеска отлично себя ведет и по асфальту и по гравийному покрытию Не требует больших вложений Плохая шумоизоляция салона Долго прогревается в зимнее время Corolla Axio выглядит достаточно элегантно, фары ксенон с линзами, внешний вид и ее линии придают агрессивности.
Небольшие габариты машины придают ей маневренность и не вызывают проблем с парковкой. Большое лобовое стекло обеспечивает при езде широкий обзор.
Комплектация автомашины Luxel включаюет линзованные фары ксенон, климат контроль с электронным управлением, панель приборов с тахометром и бортовым компьютером, светлым велюровым салоном и откидывающиеся задние спинки багажника, что облегчает перевозку длинных предметов Система кондиционирования мощная, как охлаждение так и нагрев салона происходит за считанные минуты, элементы управления климат контролем расположены удобно и позволяют управлять ими, не отвлекаясь от вождения.
В том числе, в системе установлен салонный фильтр, расположение фильтра позволяет менять его самостоятельно в течении нескольких минут. Безопасность езды обеспечивают 2 подушки безопасности, антиблокировочная и вспомогательная система торможения, и имеется система безопасного крепления детских кресел ISOFIX. В данной Королле отсутствует гидроусилитель руля, который не требует какого-либо обслуживания, его функции выполняет электронный аналог При езде ходовая часть уверенно держит дорогу, мягко сглаживает неровности и предсказуема в поворотах.
Данный автомобиль за свое время эксплуатации 5 лет не требует больших вложений, кроме обычных расходников Очень доволен данным автомобилем и до сих пор его не продаю, так как он устраивает во всем, что нужно семье из трех человек Хороший автомобиль среднего класса.
Довольно низкий клиренс. Машина практичная, надёжная, мягкая при езде, экономичный расход топлива.
Салон довольно просторный, на заднем диване сидеть удобно, даже высоким людям, свыше см. Багажник довольно вместительный, да и вообще хорошие автор. Отзывы об авто. Отлично отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Toyota Corolla шумоизоляция. Отлично 4. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция качество материалов, цена.
Toyota Corolla дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость качество материалов, шумоизоляция. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена.
Хорошо 4. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания.
Toyota Corolla дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена динамика, управляемость, шумоизоляция.
Toyota Corolla дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания коробка передач, шумоизоляция. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
Коммерческие перевозки. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена коробка передач, шумоизоляция.
Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, шумоизоляция. Toyota Corolla дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция. Первый владелец тыс. Плохо 1. Toyota Corolla дизайн кузова, объем багажника динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания.
Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена расход топлива, шумоизоляция.
Toyota Corolla дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена шумоизоляция. Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция цена.
Toyota Corolla дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция объем багажника.
Toyota Corolla Подвеска отлично себя ведет и по асфальту и по гравийному покрытию Toyota Corolla Хороший автомобиль среднего класса. Отправить Отмена. Allex 9. Allion Alphard 7. Altezza Aqua 2. Aristo Aurion 3.
Auris Avalon Avensis Avensis Sedan 7. Avensis Verso 7. Когда же робот начинает задумываться или дергать машину, нет-нет, а приходится вмешиваться менять режимы. И нервничать. К экономичности робота претензий нет.
За км он израсходует на пол-литра меньше бензина, чем классическая АКПП:. Владельцы, у которых все нормально работает им либо повезло, либо они довели КПП до ума , отмечают потрясающе комфортное вождение.
Но о каком комфорте и наслаждении спокойной ездой можно говорить, когда машина самопроизвольно дергается, и на панели приборов ждешь появления шестеренки и пресловутой ошибки p Терпение владельца лопается в тот момент, когда после безуспешной борьбы с капризной трансмиссией возни с настройками, неоднократной инициализацией, заменой компонентов ведомый диск срывается в пробуксовку.
Замена нового комплекта сцепления неизбежна. Конечно, «Тойота Королла» с роботизированной коробкой передач проигрывает автомобилю с классическим автоматом. Классическая трансмиссия оправдывает ожидания владельцев, а роботизированная, как правило, нет.
При этом все дополнительные преимущества меркнут. Что за радость, например, от ручного режима, когда машина дергается? Всю экономию топлива легко поглотит первый же ремонт. И что это за автоматика, которую нужно каждый раз вручную возвращать в нейтраль, когда стоишь в пробке, ради того, чтобы сцепление дотянуло хотя бы до ста тысяч километров.
Покупатель отказывается от дешевой и испытанной механики для того, чтобы ничего не переключать. На основании высказываний владельцев можно смело сказать, что в общей массе они предпочитают РКПП классический автомат. Многие считают MMT неудачей производителя, хотя нельзя не отметить наличие большого потенциала. Об этом говорят многочисленные рассказы автомобилистов, которые довели-таки механизмы до ума, отремонтировав и усовершенствовав узлы.
Хочу сказать огромное человеческое спасибо всем ругающим коробку ММТ! Благодаря Вам, у нас в Казахстане Королла на роботе стоит на миллион тенге дешевле такой же на автомате и я смог купить отличную машину за очень приемлемые деньги.
Рахмет, друзья! Главная Toyota Corolla Ходовая часть «Тойота Королла» с коробкой робот или автомат — что лучше: отзывы владельцев. Автор статьи: Роман Красинец Отзыв автолюбителя. Отзыв о «Тойота Королла» автомат. Отзыв о роботизированной коробке «Тойоты Короллы». Отзыв о «Тойота Королла» года. Отзыв автовладельца о «Тойота Королла».
Отличие от МКПП состоит в том, что функции переключения передач и выжима сцепления поручены роботу. Для наглядности можно представить, что под капотом машины железный человек всё делает за нас. Если закрыть глаза на необходимость ручного перехода в нейтраль, то управлять AMT не сложнее, чем автоматической трансмиссией, а функционал ее богаче. Отзыв владельца автомобиля Toyota. Рассказ владельца о неисправностях электрики на авто. Отрывок из исследования.
Читайте также: Ремонт рулевой рейки «Тойота Королла» своими руками: что нужно знать. Оцените статью 2. Похожие статьи Все статьи Ремонт рулевой рейки «Тойота Королла» своими руками: что нужно знать
