1.4 tsi caxa масло
Общий Мой малыш - Объявления: детская одежда Мой малыш - Объявления: детская обувь Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель Халявный Халявный основной Котята и др. Стараюсь не покакивать.. Всем давно известно, что современные "экологичные" масла, в том числе и Specific , уступают по щелочному числу маслам с большой вязкостью. Подробнее об особенностях, недостатках и проблемах этих двигателей можно прочитать в справке по моторам 1. Nazar-ua 2, Posted June 9,
Артикул: Код: Артикул: B20 B Артикул: D60 D Артикул: D28 D Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Одобрено производителем: MB-Approval Является универсальным синтетическим моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, легковых автомобилей и коммерческого транспорта, которым предписано применения моторного масла соответствующих спецификаций.
Синтетическое среднезольное Mid SAPS легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Соответствие требованиям: Chrysler MS , Fiat 9. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте.
Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Рекомендуется для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива при различных условиях эксплуатации. Подходит для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром DPF. Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
Артикул: B Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Универсальное всесезонное моторное масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей типа «универсал», коммерческого транспорта малой тоннажности.
Обеспечивает прочную масляную пленку при "холодном" пуске. Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя. Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner — средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом. Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло.
Дать двигателю поработать на холостом ходу минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне. Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Артикул: D Удовлетворяет современным требованиям. Специальная полностью синтетическая гидравлическая жидкость для гидроусилителей рулевого управления, блоков управления мехатроник для DSG, гидравлических актуаторов систем подключения полного привода и управления роботизированных коробок передач, зеленого цвета.
Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму. Производится согласно требованиям VW-Norm TL и предназначена для гидроусилителей рулевого управления автомобилей, гидропневматических подвесок с регулированием уровня, амортизаторов, систем стабильности и тяги, электро-гидравлических приводов крыши кабриолета, центральных замков для VW, Audi, Seat, Skoda.
Особенно рекомендуется для применения при холодных температурах. RAVENOL DOT 4 — тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.
Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями. Является химически стабильным продуктом без содержания нефти, со специальным комплексом присадок, обеспечивающих высокую смазочную способность. Отличается пониженной вязкостью в зоне рабочих температур, поэтому может применяться исключительно в ДВС рассчитанных на применения маловязких масел.
В обычных ДВС на переходных режимах возможен срыв масляной пленки.
Отличаются наличием специального пакета присадок, который противодействует образованию коррозии на поверхности вкладышей дизельных моторов 2. Кому не подойдут: Всем остальным эти масла применять или нецелесообразно из-за их малой распространенности и высокой стоимости или конструктивно противопоказано. Обладает повышенной высокотемпературной стабильностью, проходит более жесткие тесты на образование высотемпературных отложений, экономичности относительно масел VW Norm Данное масло полностью перекрывает область применения масла VW Norm Именно масло с таким допуском желательно использовать для долива в первый межсервисный интервал.
Кому подойдут: Владельцам дизельных ДВС, в том числе с сажевыми фильтрами DPF , владельцам современных бензиновых двигателей, который эксплуатируются в крупных мегаполисах, то есть имеют доступ к нормальному топливу.
Это единственный вариант позволяющий использовать т. Данные масла отличают исключительные низкотемпературные свойства температура потери текучести ниже град С Mobil1 , ниже град С Castrol , которые обеспечивают работоспособность масла вплоть до град С. При производстве данных масел широко используются PAO масла, могут применяться сложные эфиры Motul. Это одни из последних «мамонтов» действительно синтетических моторок. Их доля на рынке постепенно снижается из-за достаточно высокой стоимости базового сырья.
Такие масла отличает повышенная стабильность в течении межсервисного интервала, широкий диапазон рабочих температур, отличная моющая способность, стойкость к образованию отложений и качеству топлива. Спасибо большое за инфу! Ох смотрю нет у тебя проблем, раз такой фигней страдаешь ;-. Ну как это нет проблем На Украине чуток разбил подвеску. В пятницу в клаус. Получил письмо счастья. Забыл пароль от сайта госуслуг. Восстановил пароль, оплатил штраф в р.
Написал по этому поводу вопрос-жалобу, типа что за фигня!? Электронные услуги блин Дело не 30 рублях, просто интересно.
Гос услуги всегда не бесплатны А сбербанк давно уже в альфабанк превращается где готовы за вход к ним денежку брать. Доска объявлений Новые объявления. Медиа Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа. Пользователи Текущие посетители Новые сообщения профилей Поиск сообщений профилей.
Везде Темы Этот форум Эта тема. Фильтры Поиск. Новые сообщения. Поиск сообщений. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Использования масла 5w на 1. Автор темы Uncle Дата начала 14 Май Uncle Участник. Регистрация 20 Июн Сообщения Благодарности 73 Адрес п.
Рефтинский, Свердловская обл. Всем привет!
Подошло ТО-2, поменял самостоятельно масло. Вот а теперь сижу, думаю, что наделал. На сколько критично использование масла с большей вязкость?
Чем может быть чревато? Ничего страшного или срочно надо менять на 5w? Кто что аргументировано скажет? В руководстве на авто указаны только допуски, а рекомендуемые вязкости - нет, иначе бы вопрос не возник. К стати, на сайтах других производителей Mobil1, Shell, Motul так же встречаются в рекомендациях масла как 5w так и 5w Cons Гуру.
Uncle , если масто соответствует рекомендованым допускам, то вопрос по вязкости уже не уместен. Масло уже рекомендовано. Главное, старое не забудь слить и фильтр поменять. Hysteresis Новичок.
