Прадо 2014 технические характеристики, Toyota Land Cruiser Prado D AT Comfort - цены, характеристики, комплектация.
Уже традиционно новое поколение предлагалось в двух вариантах с 3-дверным и 5-дверным кузовами. И только на Прадо я почувствовал уверенность что можно не тормозить перед трещинками, не вилять между люками, не сжиматься при заезде и сьезде с бровки. В соответствии с выбранным режимом вносятся изменения в работу привода и подвески. В году в рамках Франкфуртского автосалона дебютировало четвертое поколение Land Cruiser Prado Сзади изменений меньше: модернизированные блоки фонарей и отделка двери багажника.
Боковая консоль содержит на своей поверхности сенсорными клавишами включения специализированных режимов работы трансмиссии, «спортивным» рычагом ручного тормоза, рукояткой селектора трансмиссии. Перед указанными элементами установлен бокс, его тыльная сторона используется под компоновку воздуховодов и переключателей режимов работы кондиционера. Выступающая вперед консоль передней панели содержит в своем составе воздуховоды, HD-дисплей комплекса мультимедиа, небольшой блок со средствами управления стереосистемой.
Основание консоли выделено под вертикальную компоновку клавиш и регуляторов управления климат-контроля. В начальном исполнении Тойота Лэнд Крузер Прадо оснащается бензиновой силовой установкой с рабочим объемом см3. Она имеет мощность л. Топовый агрегат имеет объем см3, крутящий момент — Нм, мощность — л.
Вместительный салон и багажник, удобная камера заднего вида,посадка высокая, подвеска мягкая, автомобиль надежный, серьезных поломок не было.
Первый внедорожник Прадо ой серии сошел с конвейера в году. По сравнению со своими предшественниками Ланд Краузерами, он имел более скромные габариты, но тем ни менее обладал всеми качествами, которые были присущи предыдущим поколениям.
У него тоже был полный привод и рамная конструкция кузова. Сейчас он снят с производства. У меня была Toyota Land Cruiser Prado Автомобиль очень комфортный, в салоне не слышно никакого шума.
Позвольте с вами не согласиться насчет шумоизоляции в автомобиле. По моему, в этих моделях, ее вообще нет. В салоне слышен гул постоянно, может вам просто сравнивать не с чем? Согласен с вами полностью. Конек Тойот — это безопасность, а вот шумка во всех автомобилях сделана ерундово. Попробуйте сесть в Тойоту после БМВ, и вы все поймете. Использование редакционных материалов интернет-журнала cartechnic.
Вход с паролем. Toyota Land Cruiser Prado технические характеристики и комплектации Toyota Land Cruiser Prado - модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Toyota Land Cruiser Prado.
Год выпуска: все Toyota Land Cruiser Prado 2. Toyota Land Cruiser Prado 3. Toyota Land Cruiser Prado 4. Продажа Toyota Land Cruiser Prado.
Toyota Land Цена: р. Предлагается к продаже Toyota Land ПАО Сбербанк реализует Цена: 1 р. Комплект зимних шин в подарок Отзывы владельцев. Toyota Land Cruiser Prado , 3. Toyota Land Cruiser Prado , 2. Toyota Land Cruiser Prado , 4. Тест-драйвы Toyota Land Cruiser Prado. Внедорожник базируется на этой платформе, начиная со второго поколения, и позаимствовал он ее у Toyota 4Runner. Габариты автомобиля после фейслифтинга изменились незначительно: длина возросла на 20 мм и теперь составляет мм, а вот ширина и высота остались прежними — и мм соответственно.
Сохранилась и колесная база — она равна мм. Среди размеров, которые подверглись изменениям, стоит отметить длину переднего свеса, увеличившуюся на 20 мм до мм.
При этом угол въезда по-прежнему равен 32 градусам. Клиренс нового Toyota Land Cruiser Prado серии составляет мм. Несмотря на внушительные габариты, для совершения разворота внедорожнику достаточно ширины проезжей части в Изменения в экстерьере рестайлингового Ленд Крузер Прадо модельного года носят косметический характер, однако ряд структурных элементов, во многом определяющих внешний облик внедорожника, все же обновился достаточно существенно.
В первую очередь речь идет о новых головных фарах, которые не только изменили свою форму, но получили оригинальный каскад светодиодов дневных ходовых огней. Решетка радиатора увеличилась в размерах и обзавелась более массивных обрамлением с пятью мощными вертикальными перегородками, на одной из которых красуется логотип компании.
Еще больше солидности и надежности внедорожнику добавляет крупный передний бампер с интегрированными противотуманными фарами круглой формы. Задняя часть Toyota Land Cruiser Prado после фейслифтинга также слегка изменилась — появились иные по форме фонари, а на крышке багажника расположилась приличных размеров хромированная полоса с названием модели.
Другие новшества во внешнем облике внедорожника не столь значительны, в частности боковины кузова практически не подверглись модернизации. Кузов автомобиля может окрашиваться в один из 10 цветов: белый, жемчужно-белый, серебристый, пепельно-серый, темно-серый, черный Astral Black, черный Attitude Black, бронзовый, темно-зеленый, темно-синий.
Точечные изменения дизайнеров Toyota позволили немного освежить экстерьер нового Ленд Крузер Прадо и в целом модель сохранила свой легко узнаваемый облик, во многом определивший ее успех.
Первое, что бросается в глаза при осмотре салона прошедшего рестайлинг внедорожника, это новая архитектура передней панели, точнее главного ее элемента — центральной консоли. Она обзавелась новым 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, на который выводятся данные мультимедийной системы Toyota Touch 2. Экран с разрешением х пикселей позволяет управлять массой разных функций, в том числе просматривать изображения с камеры заднего вида или карты навигационной системы навигация становится доступна в расширенной версии Toyota Touch 2 with Go.
Под дисплеем расположился блок управления климатической установкой, а еще ниже панель с переключателями выбора режима работы привода и подвески. Сгруппированные в одном месте клавиши обеспечивают легкий доступ к системам Multi-terrain Select, Crawl Control, AVS, а также позволяют осуществлять блокировку межосевого и заднего дифференциалов. Это особенно важно в условиях бездорожья, когда принимать решения зачастую приходится очень быстро. Приборная панель Ленд Крузер Прадо также обновилась — теперь она оснащается 4.
Индикация на дисплее позволяет определить текущее положение колес автомобиля, угол наклона кузова, состояние блокировок дифференциалов, передаваемый на каждое колесо крутящий момент. Причем многие данные могут отображаться одновременно, что помогает мгновенно сориентироваться даже в сложной дорожной ситуации.
Оценить окружающую обстановку также можно с помощью системы кругового обзора MTM , выводящей на основной 7-дюймовый экран картинку с любой из 4-х видеокамер, которыми оснащается внедорожник.
Дизайнерами компании были пересмотрено оформление многих элементов интерьера, вставки из дерева теперь присутствуют практически повсеместно — на рычаге переключения передач, рулевом колесе, центральной консоли, обшивках дверей. Предусмотрены два варианта обивки салона — ткань и кожа, а также несколько цветовых схем — черная, слоновая кость, сочетание черного и серого. Можно с уверенностью сказать, что после рестайлинга салон нового Ленд Крузер Прадо стал выглядеть более интересно и солидно.
Автомобиль по-прежнему имеет 5-ти или 7-местную конфигурацию. В зависимости от комплектации сиденья второго ряда могут оснащаться функцией подогрева, а в 7-местном исполнении внедорожник может комплектоваться 3-зонным климат-контролем.
Третий ряд сидений полностью убирается под пол, а кресла второго ряда складываются в пропорции Первое поколение модели выпускалось на протяжении девяти лет. Второе поколение Toyota Land Cruiser Prado, получившее индекс «90», увидело свет в году. Модель заметно «подросла», по сравнению с предшественником.
В основу этого поколения легла платформа Toyota 4Runner. Дизайн экстерьера был усовершенствован — кузов лишился угловатости и приобрел плавные линии. Положительными сторонами обновленного внедорожника можно назвать хорошую управляемость, проходимость, высокий уровень комфорта, а также, широкий список бортового оснащения. Land Cruiser Prado 90 также предлагался в 3- и 5-дверном вариантах кузова. Он стал первым автомобилем семейства, оснащённым независимой передней подвеской.
Под капотом устанавливались двигатели: 5VZ-FE бензиновый с рабочим объемом в 2,7 и 3,4 литра мощностью л. Трансмиссия с полным приводом.
Режимов трансмиссии несколько: Н — полный привод с работающим межосевым дифференциалом для обычных режимов движения ; HL — межосевой дифференциал заблокирован для скользких и мокрых дорог , N — нейтральных; LL — пониженная передача и заблокированный межосевой дифференциал для сложных условий движения. В июне года компания Toyota провела рестайлинг модели Prado Для повышения уровня комфорта и езды были внесены некоторые изменения.
В первую очередь им подверглись передняя решетка и бампер, отделка дверей и дизайн приборной панели. Были предложены разнообразные опции: система контроля за тягой Active Traction Control TRC , система контроля за стабильностью автомобиля VSC и автоматическая коробка передач почти для всех комплектаций. Просторный салон внутри смотрится уютно. Высокая посадка обеспечивает водителю отличную обзорность. Деревянные вставки на панели приборов придают ей солидности.
На центральной панели располагаются вспомогательные измерительные приборы: клиномер, компас и посередине многофункциональный измерительный прибор. Клиномер отслеживает положение автомобиля относительно горизонта, шкалы проградуированы до 40 градусов. Компас показывает направление движения. Многофункциональный прибор совмещает функции термометра, барометра, высотомера, фиксатора средней скорости и таймера, причем все эти показания не только выдаются в определенной последовательности, но и анализируются по их изменению за различные периоды времени.
На общую комфортность работают всевозможные полочки и подстаканники. При желании салон можно легко трансформировать. Третий ряд сидений складывается в вертикальной и горизонтальной плоскостях, сложив второй ряд сидений, получаем полноценный грузовой фургон. В июле года в линейке появился новый дизельный двигатель 1KD-FTV, который имел повышенную мощность л. В году производство Toyota Land Cruiser Prado 90 было остановлено. Третье поколение Prado было представлено на автосалоне в Париже в сентябре года.
Автомобиль был построен на той же платформе, что и Prado Уже традиционно новое поколение предлагалось в двух вариантах с 3-дверным и 5-дверным кузовами. Размер колесной базы зависит от количества дверей: у короткой версии она равна мм, у пятидверной мм. В третьем поколении воплотились многолетний опыт Toyota на рынке внедорожников и сочетание качественной японской сборки с современным европейским дизайном.
На автомобиль устанавливались бензиновые 2,7 л или л. Полный привод выполнен по подключаемой схеме у арабских модификаций, и в исполнении постоянного привода у европейцев. При необходимости, дифференциал Torsen можно заблокировать, для улучшения проходимости. Передняя подвеска внедорожника независимая, задняя — полунезависимая на обеих осях — двухрычажная.
В комплектацию Prado входят: первая в мире система помощи при подъеме в горку HAC— Hill-start Assist Control , которая помогает трогаться с места вверх по скользкому подъему и предотвращает боковое скольжение автомобиля; система помощи при спуске по склону DAC— Downhill Assist Control , повышающая безопасность при движении на крутых спусках; система курсовой устойчивости VSC ; электронная система управления подвеской TEMS — Toyota Electronic Modulated Suspension последнего поколения; активная антипробуксовочная система A-TRC , которая обеспечивает необходимое начальное тяговое усилие и разгон на скользкой дороге, а также улучшает управляемость автомобиля.
Максимальная комплектация включает в себя первоклассную магнитолу с CD-ченджером и 9-ю динамиками, гидроусилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники с защитой от защемлений на всех дверях, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, панель приборов с подсветкой Optitron обеспечивающая четкое изображение без бликов и отражений.
Система климат-контроля позволяет водителю и переднему пассажиру раздельно регулировать температуру на своих местах. Для пассажиров второго ряда сидений предусмотрен отдельный пульт управления кондиционером, позволяющий им регулировать температуру в задней части салона. Тормозная система Prado — одна из самых надежных среди автомобилей этого класса. Ее отличительными чертами являются дисковые тормоза всех колес с вентилируемыми дисками и педаль тормоза с механизмом регулировки чувствительности, позволяющая водителю лучше «чувствовать» автомобиль при торможении.
Кузов отличается повышенной жесткостью, причем спереди и сзади предусмотрены деформируемые области, которые поглощают силу удара.
- Двигатель Газ 24 Технические Характеристики
- Mitsubishi Outlander 2014 Гибрид Отзывы
- Технические Характеристики Автомобиля Маз 5334
- Технические Характеристики Ниссан X Trail
- Спальник В Прадо 120 Своими Руками
- Технические Характеристики Тойота Камри 40
- Хендай Ай Х 35 Технические Характеристики
- Стоимость То Тойота Прадо
- Шевроле Эпика 2011 Технические Характеристики
