Комплектации тойота chr, Toyota C-HR - цены, комплектации и характеристики, кредит - Тойота Центр Новосибирск Запад
Модельный ряд. Получить консультацию. Ассистент на холме:.
Ассистент на холме:. Пологий спуск по крутым склонам:. Автоматическая парковка:. Параллельный помощник:. Система предупреждения о выходе из полосы движения:. Регулируемая подвеска:. Переменное передаточное число рулевого управления:. Активное торможение:. Люк с электроприводом:. Панорамный люк на крыше:.
Спортивное окружение:. Диски из алюминиевого сплава:. Удаленная загрузка:. Электрический багажник:. Индукционный багажник:. Кожаный руль:. Регулировка рулевого колеса:. Многофункциональное рулевое колесо:. Электрическая регулировка рулевого колеса:.
Память рулевого колеса:. Обогрев рулевого колеса:. Подрулевые лепестки:. Парковочный радар:.
Реверсивное видеоизображение:. Панорамная камера:. Адаптивный круиз:. Бесключевой доступ:. Запуск без ключа:. Дисплей бортового компьютера:. Полностью ЖК-панель приборов:. Размер ЖК-прибора:. Цифровой дисплей HUD на лобовом стекле:. Встроенный видеорегистратор:. Функция беспроводной зарядки мобильного телефона:. Устройство ETC:. Материал сиденья:. Сиденья в спортивном стиле:.
Регулировка сиденья по высоте:.
Электрическая регулировка заднего сиденья:. Регулировка заднего сиденья переднего пассажира:. Регулировка поясничной опоры:. Регулировка опоры плеча:. Регулировка опоры для ног:. Память заднего сиденья:. Подогрев сидений:. Вентиляция сидений:. Массаж сидений:. Регулировка угла наклона спинки второго ряда:. Второй ряд индивидуальных сидений:. Перемещение сиденья второго ряда:.
Как откинуть задние сиденья:. Пропорции проставляются. Центральный подлокотник:. Задние подстаканники:. Точки доступа Wi-Fi:. Автомобильная навигационная система:.
Центральный цветной экран:. Размер центрального экрана:. Размер экрана второго пилота:. Система голосового управления:. Вызов помощи на дороге:. Марка аудио:. Количество спикеров:. Ближний свет:. Дальний свет:. Передние противотуманные фары:. Дневные ходовые огни:.
Система вызова экстренных оперативных служб «Эра Глонасс». Система помощи при подъеме по склону HAC. Усилитель экстренного торможения BAS.
Фронтальные подушки безопасности. Шторки безопасности для всех рядов сидений. Электронная система распределения тормозных усилий EBD. Аудиосистема с 6 динамиками. Противоугонные системы. Центральный замок с дистанционным управлением. Зимний комфорт.
Боковые зеркала заднего вида с обогревом. Дополнительный электрический отопитель салона. Индикатор уровня омывающей жидкости. Обогрев передних сидений. Обогрев рулевого колеса. Электрообогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей. Глянцевая чёрная решетка радиатора и молдинги переднего бампера. Глянцевые чёрные молдинги дверей и боковых окон.
Задние светодиодные указатели поворота с последовательным включение светодиодов.
Затемненные фары головного свет. Контрастно окрашенный кузов с крышей черного цвета. Передние светодиодные противотуманные фары. Полностью светодиодная передняя оптика. Тонированные светодиодные задние фонари. Уникальная накладка на задний бампер. Ионизатор воздуха Nano-e. Кожаная отделка селектора КПП с красной прострочкой. Мультифункциональное рулевое колесо с отделкой перфорированной кожей с красной прострочкой.
Электропривод регулировки водительского сиденья. Светодиодные фары ближнего и дальнего света. Обивка сидений тканью. Мощность двигателя, л. Коробка передач Вариатор. В наличии. Характеристики Оснащение. Показать только различия. Но полноприводный RAV4 c двигателем 2.
Впрочем, тойотовцы рассчитывают на успех благодаря яркому облику модели C-HR: эта машина с нетривиальным дизайном весьма успешна на других рынках, а в Японии она и вовсе бестселлер среди кроссоверов. У российских дилеров первые товарные паркетники появятся уже на следующей неделе.
Преимущественно это будут автомобили в комплектации Hot. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Арктик-тест: едем на Русский Север Реклама. ООО «Айкон Шина». Олег Меньщиков. Комплектация 1. Toyota C-HR. Новости Новости 7. Центральный тоннель можно было еще выше сделать, что бы совсем отгородить водителя и переднего пассажира.
