Нужно ли ехать в гаи после оформления дтп, Что делать при ДТП: порядок действий
Аферисты придумывают смертельные ДТП, крадут базы данных и отсуживают миллионы. Перед подписанием документов внимательно ознакомитесь с ними, и отстаивайте свои законные права. Если в результате ДТП погибли или ранены люди Необходимо совершить следующие действия п. По прибытию, сотрудники дорожно-патрульной полиции должны оформить все материалы дела: составить схему ДТП, протокол осмотра места ДТП, административный протокол, отобрать объяснения, направить водителей на медицинское освидетельствование.
Однако часто возникают спорные ситуации и неясные моменты, которые не позволяют определить соответствие ДТП вышеприведенным требованиям. Пытаясь оформить ДТП наугад, вы рискуете остаться без страховой выплаты.
Более того, при наличии оснований вас могут привлечь к административной и даже уголовной ответственности. Поэтому стоит вызвать аварийного комиссара.
Он поможет оформить документы, грамотно зафиксировать обстоятельства аварии. В результате вы сэкономите время и силы, не допустите ошибок из-за сильного стресса и шока. В компетенции специалиста оформление документов, составление схем аварий, консультации участников аварии, помощь с установлением вины.
Фактически это возможность оформить дорожно-транспортное происшествие без участия полиции. То есть самостоятельное заполнение извещения о ДТП с подготовкой документов для страховой. Способ давно применяется за рубежом, поэтому за ним и закрепилось название «европротокол». На деле этот термин не встречается ни в одном нормативно-правовом акте, но повсеместно используется водителями.
Страховые компании часто не горят желанием возмещать ущерб при ДТП и стремятся найти ошибки в документах. Поэтому вам может потребоваться помощь автоюриста или аваркома. Лучше всего, если специалист будет независимым, а не предоставленным страховой компанией. Отсутствие ангажированности гарантирует действия в интересах доверителей, объективное установление всех обстоятельств происшествия и ответственность за проведенную работу. Водитель должен предполагать вероятность ДТП — образец документа стоит взять у страховщика заранее, положить в машину и всегда возить с собой.
При необходимости шаблон можно скачать на официальном сайте Российского союза автостраховщиков. В случае ДТП можно заполнить бланки одного или второго участника — у всех страховщиков одна и та же форма. Если вы не допустите ошибок, то документы будут приняты. Если ни у кого из участников аварии не оказалось при себе бланков, стоит попросить их у любого участника дорожного движения — попробуйте остановить кого-то из проезжающих мимо людей, их формы извещения тоже подойдут.
Нужна твердая поверхность и шариковая ручка — гелевая, карандаш, фломастер или маркер не подойдут. Бланки заполняют оба участника ДТП. После этого приступайте к заполнению лицевой стороны европротокола. Сначала укажите транспортное средство, затем обстоятельства ДТП и отметьте, кто находился за рулем автомобиля в момент аварии.
Отметьте, может ли автомобиль ехать своим ходом и напишите — если они есть. В последний пункт стоит внести любые детали, которые еще не были указаны в документе. Чем подробнее будет описание, тем лучше. Помните, что язык повествования должен быть сугубо официальным. Но при этом стремитесь писать не красиво, а точно. Каждое повреждение и обстоятельство должны быть описаны максимально подробно.
В дальнейшем это очень помогает разрешить спор со страховой компанией или выиграть суд, если СК незаконно откажется от выплате. Постарайтесь не ограничиваться общими словами и не спешить — заполнение документа в любом случае отнимет меньше времени, чем ожидание сотрудников ГИБДД. Все пустые строки необходимо перечеркнуть и только после этого поставить подписи.
Не игнорируйте это правило — учтите, что в пустые поля второй участник аварии может вписать любые данные. Зачеркивайте их — это не испортит документ. С года водители вправе составлять электронные извещения через приложения.
Даже если вы скачали и установили приложение, не торопитесь выбрасывать бумажный европротокол. Если у второго участника аварии нет авторизованного аккаунта на Госуслугах, то оформить ДТП таким образом не удастся. К тому же на месте происшествия может отсутствовать стабильный мобильный интернет. После того, как вы составили и подписали бланки извещений, можно уезжать с места аварии. Желательно сделать дополнительные фотографии места происшествия и убедиться, что вы взяли контактные данные у второго участника и очевидцев.
Больше ничего делать не нужно. Но если страховая усмотрит признаки мошенничества или заявит о некорректном заполнении документов, у вас могут возникнуть проблемы. По возможности вызывайте на место аваркома — он поможет правильно составить европротокол, а также корректно оформить извещение через приложение. Вы сможете оформить прямую выплату, поэтому обращаться в компанию второго участника ДТП не придется.
Документы можно подать лично или загрузить через личный кабинет СК — в зависимости от порядка, предусмотренного вашим страховщиком. Виновник аварии тоже должен подать европротокол в свою страховую компанию, на это дается 5 дней.
Сумма выплаты определяется страховой компанией в пределах действующих лимитов. Максимальный размер выплаты по полису — тысяч руб. Но это не значит, что вы можете получить такие деньги за царапину на бампере. Выплата производится пропорционально причиненному ущербу. Именно поэтому между водителями и страховщиками так часто возникают споры. В интересах участников аварии максимально подробно описать детали ДТП и повреждения транспортных средств, правильно оформить документы.
Важно сделать так, чтобы страховщику не к чему было придраться. При необходимости действия СК можно оспорить в судебном порядке. Юридическая компания «АПК» помогает доверителям урегулировать и споры и защищает права клиентов в судах Казани. Лимит в тысяч руб. Если потерпевший оформит документ на бумаге и при этом не будет звонить в полицию, равно как и фиксировать ДТП через приложение, то ущерб свыше данной суммы страховая компенсировать не сможет.
Поэтому при значительных повреждениях ТС и невозможности использовать для фиксации специальные технические средства стоит звонить в полицию. Этот лимит подходит для ситуаций, в которых участники аварии составили документ вместе и зафиксировали ДТП с помощью специальных технических средств. При этом между сторонами не должно быть споров — второй водитель должен признать свою вину, поставить подпись под документом. Тогда даже при значительных повреждениях ТС можно будет ограничиться вызовом аваркома или составить европротокол самостоятельно.
Рекомендуем прибегнуть к помощи специалиста — при большом ущербе она особенно важна, так как страховая компания наверняка будет использовать каждую неточность в документе, чтобы снизить итоговый размер выплаты. В ней должны быть ножницы, жгут, перчатки, маска, перевязочный материал, устройство для проведения искусственного дыхания.
Огнетушитель тоже входит в набор автомобилиста. После ДТП машины могут загореться, а пожарных придется ждать. Для легковых автомобилей огнетушитель должен быть объемом не меньше 2 л. В дорожно-транспортном происшествии участвует движущееся транспортное средство.
Если открыть дверь машины на парковке и повредить ей другой автомобиль — это не ДТП. С таким случаем разбирается полиция. Еще ДТП подразумевает, что есть материальный ущерб или пострадали жизнь или здоровье людей. Порядок действий сразу после столкновения всегда один. Остановиться, заглушить двигатель и включить аварийку.
Если видимость плохая или ДТП произошло на загородной трассе, надеть световозвращающий жилет. Прежде чем выйти из автомобиля, нужно убедиться, что это безопасно. Выставить знак аварийной остановки. Часто участники ошибаются на этом этапе — выставляют знак слишком близко к месту ДТП. По правилам, в населенных пунктах его нужно выставить не менее чем за 15 м от места ДТП, а за их пределами — за 30 м. Это расстояние позволит водителям заранее увидеть знак, снизить скорость и объехать ДТП.
Но если машина едет на высокой скорости или водитель отвлекся, даже такого расстояния может быть недостаточно. Проверить, есть ли пострадавшие.
О том, как действовать в случае, если они есть, мы расскажем в отдельной главе. Убедиться, что топливо не утекает. Если рядом с местом ДТП сильно пахнет бензином, нужно отойти на безопасное расстояние.
А если есть пострадавшие, которые не могут самостоятельно выбраться из машины, нужно отключить аккумулятор. Например, оторванный бампер. Если он мешает проехать другим автомобилям, его можно убрать с проезжей части, но предварительно нужно сфотографировать его положение. Обычно в случае ДТП участники происшествия звонят родственникам, друзьям и знакомым, чтобы предупредить о случившемся и получить инструкции.
На самом деле важнее убедиться, что в ДТП нет пострадавших. Если они есть, то нужно как можно быстрее вызвать скорую помощь по номеру или с мобильного телефона. Самостоятельно оформлять такие ДТП нельзя. С мобильного телефона это можно сделать по номеру или Они заполнят извещение о ДТП, нарисуют схему, выпишут штраф нарушителю и подскажут, что делать дальше. На практике сотрудники могут ехать на вызов до нескольких часов, приготовьтесь ждать.
Если в состоянии стресса водителю сложно самостоятельно оформить ДТП, можно вызвать аварийного комиссара. Это специалист, который поможет правильно оформить ДТП и подскажет, как сделать фотографии.
Он консультирует участников ДТП, но сам не оформляет документы. Аварийные комиссары могут работать на страховую компанию или предоставлять услуги за отдельную плату. Если автомобиль пострадал после ДТП и не может самостоятельно ехать, вызывают эвакуатор. Лучше сразу везти автомобиль на место ремонта, чтобы не пришлось оплачивать эвакуатор еще раз. Иногда услуги аварийного комиссара и эвакуатора входят в стоимость страхового полиса: например, если оформлено каско.
В этом случае достаточно позвонить в свою страховую компанию и сообщить о случившемся. Если в машинах есть пострадавшие, бездействие или промедление опасно. К тому же за это можно получить штраф или лишиться свободы. На практике об этом часто забывают — и первым делом оценивают ущерб, вместо того чтобы оказывать помощь. Для начала попробуйте поговорить с пострадавшими, чтобы понять, в сознании они или нет. Если человек отвечает, но может потерять сознание, поддерживайте диалог до приезда скорой.
Следите, чтобы человек не переохладился зимой. Если пострадавшие не могут самостоятельно выбраться из машины, вытаскивать их не стоит: это может навредить. Лучше дождаться помощи спасателей.
Но в чрезвычайной ситуации — если есть утечка топлива, автомобиль горит, дымится или состояние человека резко ухудшается и нужна реанимация — можно попытаться аккуратно вытащить человека из машины. Лучше делать это не в одиночку. Возможно, пострадавшему нужно оказать первую помощь до приезда скорой. Не все водители умеют правильно это делать.
Если не уверены в своих силах, лучше не вмешиваться. Дождитесь скорой или обратитесь за помощью к другим людям. Бывают случаи, когда ситуация экстренная и нет времени ждать скорой помощи. Тогда пострадавших лучше отправить с попутной машиной в больницу, а если машин рядом нет — отвезти самостоятельно и сразу вернуться на место ДТП. В больнице нужно оставить данные паспорта или водительского удостоверения.
Водителя лишат прав, если он не вернется на место ДТП , несмотря на обстоятельства. С другой стороны, если не оказать помощь пострадавшему, можно получить штраф или лишиться свободы на срок до года.
Если водитель не в состоянии выбраться из машины, он может нажать на кнопку SOS и связаться с оператором. Система определит местоположение автомобиля, и оператор сообщит о ДТП службам спасения. Его можно оформить, если выполнены такие условия:.
Ее можно получить, даже если нет фото с места ДТП или у участников есть разногласия. Перед тем как освободить проезжую часть, нужно подробно сфотографировать положение автомобилей на местности и их повреждения, а лучше — снять все на видео. Фотофиксацию также можно сделать в приложении «ДТП. Европротокол можно заполнить на бумажном бланке или электронно, через приложение. Бумажный бланк европротокола состоит из двух листов, которые нужно заполнить с обеих сторон. Лицевая сторона бланка должна выглядеть одинаково для обоих участников, поэтому иногда она заполняется под копирку.
Нарисуйте схему ДТП. Обозначьте участников буквами А и В, укажите направление движения, названия улиц, светофоры, дорожные знаки, разметку, конечное положение автомобилей. Оборотную сторону каждый водитель заполняет самостоятельно. В графе «Замечания» нужно описать свое видение обстоятельств ДТП.
Желательно заполнять извещение без помарок, исправлений и ошибок. Если бланк испортили, лучше взять другой. Европротокол должны подписать оба участника ДТП. После вносить изменения в протокол уже нельзя.
Заполненный европротокол владелец автомобиля обязан отвезти в страховую компанию в течение пяти рабочих дней. Для этого у каждого участника должен быть авторизованный профиль на госуслугах.
Для оформления европротокола таким способом потребуется мобильный интернет. Приложения сами подробно рассказывают, что фотографировать, писать и подгружать. Извещение заполняет только один участник со своего гаджета. Его данные частично подгрузятся из личного кабинета на госуслугах. Когда внесете все сведения, придет QR-код , который нужно отсканировать второму участнику. Тогда он получит электронное извещение в личном кабинете на госуслугах и проверит данные. Приложение попросит ввести адрес ДТП, сфотографировать схему аварии, положение машин — и подскажет, как сделать это правильно.
Второму водителю нужно будет подписать извещение в личном кабинете. Если все заполнено верно, должно прийти уведомление о регистрации извещения о ДТП с номером. Только после этого можно уезжать с места ДТП. Везти документы в страховую компанию не нужно, все данные она получит из системы РСА. Но визуально оценить ущерб сложно. Не стоит забывать про скрытые повреждения, которые могут проявиться при экспертной оценке или ремонте.
Иногда после этого ущерб превышает лимит выплат. Точно не стоит выяснять отношения с другим участником аварии. Даже если он неправ, это уже не изменит ситуацию. Попробуйте сдержать эмоции. Чем спокойнее вы будете, тем безошибочнее сможете действовать. Гнев, ругань и насилие могут только усугубить ситуацию. Никто не хотел разбивать машину — ни вашу, ни тем более свою.
Виновник ДТП тоже пострадал, как минимум материально. Ему придется восстанавливать свой автомобиль, а стоимость страховки для него теперь повысится. Скрываться с места ДТП тоже не стоит: за это лишают прав. Даже если вы опаздываете на важную сделку или встречу. Или если мелкое ДТП произошло ночью на парковке — и кажется, что никто этого не видел. В городах полно камер видеонаблюдения, в автомобилях — видеорегистраторов, а на улице — свидетелей.
Скорее всего, виновника найдут и заставят отвечать по закону. На автомагистралях и скоростных дорогах часто можно увидеть информацию, что остановка вне специальных площадок запрещена, а в случае ДТП нужно съезжать на обочину. Так исключают еще большую опасность вторичного ДТП и предотвращают пробки на дорогах.
Пункт 2. При такой скорости тормозной путь на сухом асфальте будет около 50 м.
Чем дольше оставаться на месте ДТП, тем выше вероятность вторичной аварии. Здесь начинают действовать различные факторы: внимательность других водителей, погодные условия и видимость, состояние тормозов. Официальной статистики по пострадавшим во время вторичных ДТП нет. Эти данные растворяются в общей статистике по наезду на стоящее транспортное средство. А вышедший из автомобиля участник ДТП в статистике становится пешеходом.
По независимой оценке, каждый десятый из общего количества пострадавших на дороге гибнет во время вторичного ДТП. Поэтому на скоростных дорогах при оформлении нужно вести себя осторожно. Мелкая царапина на бампере не стоит возможных рисков. Кроме того, почти все участки Мкада находятся под камерами видеофиксации.
Если позвонить в ГИБДД и убедиться, что у них есть запись столкновения, можно смело съезжать на обочину и оформлять документы там. При спорных ситуациях не стоит доказывать свою правоту и учить виновника правилам дорожного движения. Им поможет запись с видеорегистратора или показания очевидцев.
Найдите свидетелей ДТП, запишите их данные. Возможно, у очевидцев тоже найдутся записи с видеорегистраторов. Важно, чтобы время и дата на записи были актуальными. Иногда мнимый виновник ДТП после внимательного изучения ситуации становится потерпевшим, и наоборот. Европротокол можно оформить даже в случае разногласий. Для этого в конце бланка есть специальная графа, где можно описать свое видение ситуации и суть спора.
Если другая сторона или посторонние люди давят на водителя, запрещают звонить по телефону, нужно игнорировать их требования, закрыться в машине и вызвать сотрудников ГИБДД. Иногда оказывается, что участник ДТП не оформил страховку или у нее закончился срок действия. Если полис поддельный, значит, фактически его тоже нет. Даже в этом случае пострадавшей стороне возместят весь ущерб — но делать это придется через суд. Виновник может предложить не оформлять аварию официально, выплатить компенсацию на месте и обойтись без ГИБДД и суда.
Соглашаться на это или нет, решает пострадавшая сторона. Если все же решились на компенсацию, лучше взять с пострадавшей стороны расписку, что у нее нет претензий. Расписку пишут в свободной форме.
Но в ней должны быть указаны:. Важно указать, что расписка составлена в здравом уме и трезвой памяти, без давления на пострадавшего. Человек, получивший деньги, пишет, что не имеет претензий к виновнику, и ставит подпись. Если сумму ущерба сложно оценить на месте, можно оформить расписку и указать в ней, что компенсация будет выплачена после экспертизы. Также укажите, за чей счет будет проводиться экспертиза и какие сроки выплаты.
Чтобы не рисковать, лучше все же оформлять ДТП по всем правилам. Пострадавшая сторона может позже передумать и потребует доплатить за ущерб: например, если стоимость ремонта окажется больше компенсации или обнаружатся скрытые повреждения. Встречаются и те, кто умышленно пользуется ситуацией и шантажирует водителя-виновника лишением прав.
Порядок первоначальных действий, если участник ДТП скрылся, такой же , как при обычной аварии. Ни в коем случае не преследуйте беглеца. Вызовите ГИБДД и сообщите, куда уехал автомобиль, какой он был марки, модели и цвета, какие повреждения получил. Машину по описанию объявят в розыск.
Желательно запомнить госномер машины нарушителя: так ее быстрее найдут. Если в аварии пострадали люди, то поиском будет заниматься не только ГИБДД, но и сотрудники уголовного розыска. Также стоит найти свидетелей ДТП, записи с камер видеонаблюдения: если нарушителя найдут и у него не будет действующего полиса ОСАГО, возможно, придется получать компенсацию через суд и доказывать его виновность.
Если виновника найдут и у него будет действующий полис ОСАГО, то компенсацию пострадавшая сторона получит от его страховой компании. Если не найдут, выплату можно будет получить только по каско. Если водитель уедет с места ДТП, ему грозит 15 суток ареста или лишение прав. А при аварии с пострадавшими или погибшими — уголовная ответственность, до 12 лет лишения свободы.
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: tinkoffjournal. Поворот на Гастелло, кто знает- поймёт. Таксист решил, что можно лететь на всех парах. Вижу в зеркало, что его заносит. Слева- встречка, справа попутная полоса. Везде едут тачки. При повороте было 30 км, начала тормозить и ждать- поняла, что дтп неизбежно.
