Генератор ваз 2114 не дает зарядку, слабая зарядка генератора
Возможны как механические усталость неисправности, так и электрические эрозия и тепловые. Буду звонить,а там все работает,а ждать когда крякнет,чтобы неисправность увидеть вдали от дома -нет желания. В случае данной неисправности замкнется вся обмотка возбуждения и генератор не сможет работать.
Пол года назад перебирал,шкурил,чистил. До этого 15 лет и кроме 1 рр ничего там не менял. Новые ставил когда перебирал.
Вчера генератор снял,почистил контакты ,скинул мост. А когда собрал ,то заметил,что нижняя щётка касается кольца только кончиком.
Снял рр понажимал щетки ,поставил на место,вроде нормально контачат. Длина щеток 11мм. Видимо при работе как то начинает щётка отходить. Обладатель ваза написал а :. Нажмите для раскрытия Рано радовался я. Поехал за км и в пути зарядка то появится ,то через несколько км пропадет и так всю дорогу. Купил новые щетки-обратная дорога ни разу не пропала зарядка. А на следующий день выезжаю с гаража и чуть газанул на снегу и она пропала. Думаю рр бракованная-идуиза новой-зарядки нет.
Новый мост поставил,зарядки нет.
Возбуждение приходит на геннадия. Статор прозвонил,все нормально. Ротор - тоже. Дайте совет какой-нибудь,уже не знаю куда копнуть. Свет акб горит тускло.
Пожалуйста помогите. В малых оборотах даёт Но когда даёшь обороты свет акб перестаёт гореть но показывает Диодный мост и щетки меняли.
Якорь проверили. Тестер пищит. Не знаю от чего. Новый генератор стоит дорого. Помогите пожалуйста. Причины по которым генератор ВАЗ — не дает зарядку. Принцип работы генератора ВАЗ — Принцип работы следующий: от аккумулятора к диодному мосту 9 идёт плюсовой провод и диодный мост 9 соединяется с массой через корпус 3,7 генератора напряжение через диодный мост 9 подаётся на статор 6 генератора и в статоре появляется магнитное поле когда машина завелась, двигатель, с помощью ременного привода, крутит ротор 5 генератора в роторе 5 , вращающемся в магнитном поле генератора 6 появляется ток ток снимается с ротора щётками 10 и через реле — регулятор 10 подаётся на аккумулятор автомобиля.
Невыполнение любого из пунктов приводит к неисправности генератора ВАЗ — Пункт первый: на диодный мост не приходит плюс от аккумулятора. Пункт второй: диодный мост и статор генератора.
Если нигде нет обрывов движемся дальше. Чтобы найти неисправность придётся покопаться в электрической части автомобиля. Здесь нет ничего сложного, но придется попотеть и выучить некоторые конструктивные особенности автоэлектрики. Рассмотрим, какие же причины могут служить плохой зарядки и на что стоит обратить особое внимание:. В основном методы решения задачи банальны — замена генератора. Но, в связи с высокой стоимостью детали, большинство автомобилистов стараются отремонтировать узел.
Итак, рассмотрим, возможные варианты решения проблемы не полной зарядки или отсутствия зарядки со стороны генератора. Повреждение контактной группы влечет за собой проблемы с зарядом. Если ослабли контакты — это может быть связано с загрязненностью или коррозией.
Для устранения проблем необходимо прочистить их при помощи острого предмета или специального раствора. Для смазки и защиты наружных контактов подойдет медная паста.
Внутреннее контактные соединение, защитить достаточно сложно, поэтому они просто очищаются, и устанавливаются на посадочное место. Обрывы в обмотке обычно лечатся заменой обмотки. Как показывает практика, перематывать этот узел не рентабельно, поэтому автомобилисты ищут альтернативу, которой становится поддержанная деталь. Короткое замыкание в бортовой сети, которое закончилось на роторе лечиться заменой неисправной детали, но все-же большинство автомобилистов сходится к тому, что генератор придется заменить.
Деформация вала генератора — одна из механических поломок. Поломка механической части обычно не лечится, и повреждённая деталь заменяется на новую. Это считается самым оптимальным вариантом решения вопроса. В плане цены может показаться дороговато, но дешевле, чем менять генератор в сборе. Диагностические операции на работоспособность ротора.
Замыкание статора, также лечиться заменой детали или установкой на автомобиль, нового генератора.
Это нужно для того, чтобы не повторился эффект, и не пришлось статор менять повторно. При выборе новой запчасти рекомендуем ознакомиться с материалом: « трудности подбора генератора на ВАЗ «. Найти и устранить причины того, что генератор на ВАЗ перестал давать зарядку не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, но всё-же реально своими руками. Устранить проблемы самостоятельно под силу не каждому автомобилисту, поэтому рекомендуется обратиться на автосервис, который сможет устранить проблемы.
По уму сначала «шоколадку» щетки проверяют и меняют 90р по ценам март г.
