Ауди 100 двигатель 2.3 отзывы
Даже штатное место есть под турбину. Напишите кто что знает о этой проблеме. Прошло 2 года. Бензиновый фильтр скорее всего никогда не менялся как в моём случае было. Расскажи о своей машине.
Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Владимир Владимирович Д, Пермь. Speshlist, Вологда. Wicked, Санкт-Петербург. ScoЯp , Томск. Вот видите, как водители "немцев" удивляются, что у них все работает. Даже лампочки светят куда нужно.
Чудо, а не машины. И помпа через тык в хорошем состоянии, и замена всего передка подвески прошла безболезненно. Я удивлен. И масла всего немного нужно подливать. И кондишен не нужен, это правда, зачем он? И салон велюровый! Удивительная машина. Я вот 60 тыс. Праворульная помойка, что еще сказать, игрушечная, тонкая и звонкая, в меру надежная.
Ну брат ты загнул 7,2 л на км может ты все время с горки ехал я таких машин с расходом меньше 9л ни разу не встречал. Проверь топливный датчик. У нас полно именно соток с дутыми арками, именно соток в конце делали.
На счет расхода загляни в каталог, и ремонтируй машину. У меня 88г по трассе не больше 8 до км. И посчитаем затраты на ремонт! Вот тут ты и удивишься. Читай внимательнее отзывы здесь, и все станет ясно. У меня Audi c движкой 2, Не может машина с таким весом у кузова кушать так мало бензина.
Ну конечно ВАП прав. Живет в Сибири, ездит на Ауди : Да, фанат!
Опять пошла грызня кто сколько проживет. Например бываю жигули по 25 лет живут, а все потому что у хозяина руки не из! Можно убить что угодно. Уменя с4 2.
Кончинная будет и 20л жрать. Кстати кто бы там чо не говорил у меня была селедка ,зимой расход легко достигал 18л , а вот летом! Двиг NF 2. Ауди даже старая очень достойный автомобиль. Нам жизнь не дорога, а вражьей милостью мы гнушаемся Audi , Audi A6 Avant, В городе Не авто - а пушка!
Для интересующихся - карб Солекс на 3х литровый двигатель,полировка поверхностей и впускного коллектора,бензанасос от япошки и клапан регулировки давления! Крепкая подвеска, очень грузоподъемная! Очень шустрая! Сменил ее на япошку и очень круто сожалею.
Япона мать не рулит! Да, нормальная авдотья машина. У меня 92 года и проблем при ремонте нет и железки есть всегда в магазине и цены приемлемые. У меня мотор правда 2. Бензонасосы правда долго не живут последний загудел через 4 месяца после установки, но еще езжу на нем. Правда запасной вожу с собой. Расход сильно зависит от манеры езды, но меньше 8 литров не было. А японцы мне нравятся, но на них даже расходники на заказ.
ТЫ говоришь что у тебя расход не меньше 8 литров да ну брось у меня пассат 91 года 2. У отца была сотка, г. Про расход извините кто что лил Таких машин больше не выпускают, А6 это уже не то..
Вот решил по осени брать себе Ауди 2. Расчитываю за найти. Подскажите сотоящая покупка?? Привет всем! У меня ня 92г в45 кузове 2,3 AAR есть все что нужно и кандюха тоже. Машинка одуренная,езжу 4года ненарадуюсь. У меня ка 2. Была у меня Ауди 2,3.
Считаю хорошая машина , всем доволен был. Но сел потом на БМВ 5 92 г не понравилось! Мерсе купил Е 91 тоже не то , передний привод круче , да и салон лучше. Неделю назад купил в avante 92г до этого была такая-же но в 44 кузове по ощущениям совершенно другая машина. Да подскажите как выставить время на часах? Как то слишком сладко написано.
Я вкурсе за ауди и за мотор AAR это по сути тот же NF и что бы он хавал 7 литров это нужно с горы при попутном ветре катится. А то что бы самовольно не битый авто перекрасить!? Это уж слишком. Да и молдинги почему то покупать пришлось.
Как минимум странно. А вообще Ауди отличный автомобиль. У меня их было достаточно, знаю о чем говорю. Как будешь ухаживать так и будешь ездить. Коллектор проще переварить. Пятицилиндровых в карбом не помню. А насос нужно просто заменить, а то родной всё выдавит. Подскажите,какие амортизаторы купить. Говорят есть однокамерные и двухкамерные.
У меня в 45,дв. AAD,2 литра. А машина AUDI просто прелесть. Сам автослесарь со стажем. Ко мне часто обращаются за советом "что купить? И именно из тех годов, откуда и моя! Полностью затаренная машина по трассе от кмч и до кмч везде где позволяет обзор съедает 8.
При моих пробегах можно не сомневаться - я умею считать бензин. Полностью согласен с выражением об историческом происхождении рук.
Любители японок, не выдавайте свои пробелы в автомобильном образовании. Но в любом споре такого рода надо помнить, что не ломается только та железяка, которая не работает! Сам езжу на сотке уже 2. С недавнего времени перестала включаться 3 передача,подскажите что можно сделать? Audi C-4, V-2L двиг. Нахожусь в Мурманске,цена до руб!
Где можно почистить инжектор? ГИЦЫ Добрый день! Тут читал споры про арки на сотках в 44м кузове. Тут правильно писали что это последний рестайлинг в конце 90ого года.
Если машина старше 90ого, то арки делали в ручную. Арочные сотки выпускались где-то 2 года года , потом уже пошла 45ая сотка. Шикарный агрегат, сделанный для перемещения по трассе на дальние расстояния. Катались в Белоруссию зимой и расход по трассе вышел где-то 8,5 - 8,7 литра. В пути специально не экономил, ехал в штатном режиме, местами и давал.
До этой сотки была другая, 83 года с двигателем 2. От начала топливной магистрали, т. Между ними еще куча узлов — потенциальных неисправностей, дозатор-распределитель, электрогидровлич. Регулятор давления, потенциометр, лямбда зонд, короче это вам не ВАЗ! А теперь самая большая беда, и внимательно прислушайтесь те, кто захочет купить этот автомобиль.
Подвох в том, что концерн Ауди - это не какой-то Хундай, который заимствует технологии у более развитых фирм вроде Мазда и создает на их базе агрегаты. Ауди - это новатор и разработчик, и как любой разработчик Ауди шло длинный и тернистым путем в производстве инжекторных систем. Все начиналось с карбюратора и закончилось непосредственным электронным впрыском, что стоит сейчас на новых иномарках, но если многие фирмы просто перешли с карбюраторов на электронный впрыск, то ауди двигались ступенчато, и у них есть так называемый механический впрыск, это нечто среднее между карбом и электронным впрыском, топливо подается через форсунки, но управляет всем этим делом не электроника, а механические узлы.
Электроника в лице блока управления участвует лишь косвенно, и если поотключать все датчики, то машина все равно будет ехать. Короче, я надеюсь, что вы получили представление, что это нечто средние, переходной этап от карбов к электронным впрыскам.
Запомните это название, так как это самое основное зло, что поджидает вас в этой машине!! Если вы живете в маленьком городе, то забудьте о СТО, никто не возьмется за ремонт этой системы. Механики сделают вам карб.
Без знания имено этой системы и запчастей эту систему не отстроишь, кстати, запчасти очень дороги. Если вы живете в городе миллионере, то вам будет проще, потому что есть специалисты, хотя и они уже по моим данным не хотят связываться с этой системой, им это невыгодно, приедет какая-нибудь камри, к которой подключается гаджет размером с телефон, и машина сама говорит, замени датчик хх!
Меняешь и едешь дальше. Но я живу в маленьком городе, и у меня проблемы со спецами, в городе взялся лишь один, и тот спец по мерсам, косвенно знающий эту систему. Разобрав её полностью, спустя пару недель он говорит, что очень слабое давление бензонасоса - 3,5, а надо 6,5. Заказываю бензонасос, хотел китайский за пару штук, но потом подумал и все же машину-то купил для себя, заказал фирменный немецкий Пирбург за тыс.
Вот такие вот цены! Привезли за неделю со склада в Москве. Давление повысилось, но дым все еще валил, в общем все симптомы те же. Машина разбиралась и собиралась раза 3, прошло 2,5 месяца, результат 0. Да, мастер уже не знает, что может быть, после последней сборки она ожила, но прогревшись до градусов опять повалил дым, возможно неисправен потенциометр, возможно даже настал конец дозатору, который, кстати, стоит 80 тысяч, это как вся машина почти.
Короче, проблема больше в сервисе, в нашем городке нет толкового мастера по этой системе, сейчас буду рассматривать варианты в ближайшем большом городе - Краснодаре. Хотя по слухам и там уже с ней связываться не хотят. Машина стоит, уже скоро будет 3й месяц. Вспоминая 10ку, которая по уровню комфорта и прочему как ведро, и ломалась тоже, хотя не очень много, но зато делалось все за пару часов, максимум за день, я бы взял сейчас 10ку. Просто если на одной чаше весов будет комфорт от езды и вообще все, что заставляет чувствовать себя человеком , а на другой отсутствие комфорта и огромная зависть к водителям проезжающий старых иномарок, когда ты знаешь, что твоя новенькая десятка - это бревно по сравнению с ними, но зато ты всегда будешь с машиной под попой , то я бы взял нашу Если ты живешь в Москве или других больших городах, то пробей делает ли кто-нибудь этот аппарат, если да, то бери не думай, это супер тачка, а если ты живешь в каком-нибудь селе городского типа, то даже и не думай.
Сочувствую автору Причем один на весь Краснодар. Подскажите где находится сервис у меня токая же проблема я из краснодара мой адрес Dimos mail. Umenja takaja-ze ta4ka. Esli utebja ona posle zameni nasosa ne zrjot benzin,i rabotaet rovnomerno, tolko dimit v glu6ak. Zameni maslosjomnie kolpa4ki. Ребята у меня сотка с движком NF 2.
Не верьте! Поставте газ и катайтесь на здоровье. У меня стоит газ, бензин использую только на прогрев в холодную погоду и все, и незнаю у кого как, у меня машинка поет. А по поводу лучше ваз или нет незнаю у самого до этого была десятка г но с ней я возился больше чем с этой. Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек.
Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц.
Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. Audi 2. Лента О машине Отзывы 1 Читатели Тишина гробовая вплоть до Ничего не гремит, не трещит, все как в новом авто.
В целом авто ухоженный, в двигло заливалась дорогая полусинтетика Ликви Моль. Совет автора покупателям Audi 2. Достоинства: Все, кроме отсутствия сервиса и цен на запчасти.
Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах.
Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите! Ремонт и эксплуатация , 17 июня Здравствуйте все слышал что у Ауди 2. Вопрос кто прав? Прошу отозваться тех у кого есть опыт эксплуатации а также скажите каков расход топлива. Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята.
Ошибка отправки. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Владимир Гнатюк 17 июня Механика мотора очень хороша - к т может только масляный насос глюкнуть.
А вот топливная система это конечно проблема. Лично я 4г назад установил карбюратор - и все проблемы закончились - так и продал - от нового хозяина нареканий не было. Ссылка Пожаловаться. Владислав Верижников В ответ на Владимир Гнатюк 17 июня Владимир Гнатюк В ответ на Владислав Верижников 17 июня Владислав Верижников 17 июня
