Вебасто как работает
Многим такая ситуация знакома: любой копировальный прибор в быту называют Ксероксом, хотя это всего лишь имя компании, первой освоивший выпуск таких изделий. Двигатель хоть и рассчитан на холодные запуски, однако для него это серьезная нагрузка и причина повышенного износа его элементов. Контактный телефон. Именно поэтому все мастера, занимающиеся установкой Webasto, проходят раз в два года обязательное обучение в Вебасто.
Использование предпускового подогревателя не означает, что на выборе моторного масла не нужно учитывать его зимнюю вязкость. При минусовых температурах отопитель Вебасто будет функционировать в режиме догрева вместе с двигателем.
Принцип работы устройства такой же, но включение системы произойдет при пуске ДВС. Для запуска Webasto в режиме предпускового подогревателя важно соблюдать следующие условия:. При функционировании в режиме догрева важно, чтобы климатическая система была включена, а температура за бортом была выше С. Отопитель Вебасто отслеживает уровень топлива, и при загруженности бачка меньше, чем на одну четверть, может не запуститься и даже заблокироваться.
Подогреватели Вебасто работают как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми агрегатами. Модификации оборудования для разных видов ДВС имеют определенные особенности. Рассмотрим, как работает котёл Вебасто для бензиновых движков и дизеля. Главное отличие бензинового и дизельного механизма в принципах подачи топлива. За счет того, что структура бензина отличается от солярки, то и нижний пусковой предел у бензинового оборудования уменьшится.
При использовании Webasto на дизеле расход топлива немного больше. Но из-за разницы по цене бензина и солярки на стоимости это никак не скажется. При этом максимальная производительность у дизеля выше. Устройство фена Вебасто в разрезе представлено на рисунке 2. Отопитель Вебасто служит только для обогрева салона. Но как устроен котел Вебасто в этом случае?
По существу система похожа на работу жидкостного подогревателя. Но здесь тепловая энергия, образуемая при сжигании топлива, направлена на прогрев воздуха внутри машины. Топливо также подается из бака, а заряд идет от аккумулятора. Воздушный отопитель обеспечит тепло в салоне во время ночевки или при длительных остановках.
Эта система создаст комфортные условия практически сразу после включения. Управление устройством достаточно простое, вам всего лишь необходимо выбрать наиболее рациональный способ подачи сигнала на включение. Запуск может производиться с помощью:. Таймер позволяет задать время включения и продолжительность нагрева. И самое главное, необходимо помнить, что даже в теплом двигателе остается холодное масло, которое в первые секунды после запуска мотора сохраняет низкую вязкость. Поэтому даже с «вебасто» необходимо дать мотору несколько минут поработать на холостых оборотах и дать дополнительный прогрев, чтобы масло достигло рабочей температуры.
Регистрация Вход.
Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Все проекты.
Мы в соцсетях. О компании. О проекте. О технологиях рекомендаций. Условия использования сервисов. Читайте также. Десять технологий, пришедших в автопром из космоса. Что такое Вебасто Webasto? Кто придумал «вебасто»? Зачем нужна «вебасто»? Из каких элементов состоит «вебасто»?
Датчик перегрева и температуры следит за состоянием технического узла и используется для дозировки топлива. Топливный насос-дозатор прокачивает бензин или солярку из бака машины и подает в горелку.
Теплообменник предназначен для розжига горючего и нагревания рабочей жидкости.
Входной и выходной жидкостные патрубки : через них прокачивается рабочая жидкость через предпусковой подогреватель. Нагнетатель воздуха и крыльчатка воздушного насоса служат для подачи воздуха в горелку. Патрубок для забора воздуха нужен для забора воздуха перед радиатором системы охлаждения.
Выхлопная трубка выводит отработавшие газы и продукты горения снизу моторного отсека. Циркуляционный насос для охлаждающей жидкости помпа прокачивает охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля. Как работает предпусковой подогреватель? Комфорт в салоне. Недостатки «вебасто». Предпусковой подогреватель имеет несколько недостатков:.
Высокий расход топлива : подогреватель пользуется топливом из бака машины и в течение длительного прогревания может сжигать по граммов за получасовой цикл работы.
Затраты электроэнергии : «вебасто» пользуется энергией от штатного аккумулятора автомобиля и с ее помощью запитывает топливный насос и помпу. При низком заряде батареи подогреватель не включается.
