Шкода скаут форум, Skodа Octavia Scout - 3 ответа - Что купить? - Форум Авто tricolor-salon.ru
Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице:. Последнее сообщение: Hi everyone! Всем привет. Слушайте, а куда Скауты подевались??? Skoda Octavia.
В чем проблема, не берите Скаут, а берите Комби и можно дизелек 2,0 ТДИ и дешевле будет чем комби скаут и теже пироги. В ответ на: В ответ на: Скаутов автоматов нет в природе. Пока остальные Шкодки тоже в прицеле, но там вроде все понятно.
А вот за Скаут инфы у меня маловато. И хоцца и стремно. Кстати кто что скажет про его последующую продажу. Я так понимаю, что тяжко будет, учитывая, что и меня отговариваете?
Gonchik74 2. Машина оверпрайс даже в сравнении с остальным модельным рядом Шкоды, которая уже сама по-себе переценена в нашей стране. Движок лично мне не нравится. Предыдущий аутбек будет получше по многим параметрам. Если эксплуатация по городу, то тебе Скаут не нужен.
ИМХО, цена завышена. Смотрел на Скаут, но отказался как минимум по двум причинам: Клиренс у Скаута увеличен, а амортизаторы от обычного универсала, поэтому имеют место быть пробои. Стоимость и наличие запчастей на Скаут будет отличаться от стоимости запчастей на обычный универсал да, бОльшая часть подойдёт от обычного универсала, но есть нюансы.
Тот клиренс, что есть вполне достаточен для езды и по городу и по просёлочным дорогам. Шумка у универсала заметно хуже, чем у лифтбека, а разница в объёме багажника незначительна. Спасибо, в целом понял. Прислушаюсь к мнению форумчан и знакомых и поищу чего-нить другого Еще раз спасибо всем!
В ответ на: Машина оверпрайс даже в сравнении с остальным модельным рядом Шкоды, которая уже сама по-себе переценена в нашей стране.
За деньги Скаута можно взять просто Комби Шкода и так ее нафаршировать, что нуегонах. Я сам занимался изучением этого вопроса.
Коллеги простите но о каких данных можно говорить если их продается в год в Украине шт.
Сам себе искал его, не нашел достойного экземпляра, никто не продает, мало их. Если вам для города, вам правду говорят - не надо оно вам, поищите что то попроще. Но авто реально бомбовое. Как то смотрел передачу на европейском канале, проводили тест нвоой СХ70 вольво, в общем все супер все класно, но как итог было сказано - авто супер но за ровно половину возмите шкоду скаут и получите тоже самое. Это я к тому что это универсал повышеной проходимости и его надо сравнивать именно с ними ауди олроуд, СХ70, аутбек а не с паркетниками, вопрос что вам оно не надо для города.
В ответ на: Как то смотрел передачу на европейском канале, проводили тест нвоой СХ70 вольво, в общем все супер все класно, но как итог было сказано - авто супер но за ровно половину возмите шкоду скаут и получите тоже самое. А падонак Кларксон, в Топгире, так и не понял, зачем на А5-ю нацепили пластиковый обвес и выставили по безумному прайсу. Спросить Autoua Спросить.
Вход на Autoua. Можно войти через. Забыли пароль? Запомнить меня. SeTh опытный писатель 47 лет 26 лет за рулем , Киев Сообщения: С нами с Skoda Octavia Scout 2. Elf важничающий писатель Николаев Сообщения: С нами с Re: Skoda Octavia Scout 2.
Assari важничающий писатель Киев Сообщения: С нами с Gorg опытный писатель 25 лет за рулем, Киев Сообщения: С нами с Uncle R. P Киев Сообщения: С нами с Gonchik74 2 Супер писатель! Зимой стоит в гараже Поэтому критерии простые: все тоже самое как в Ниве Смотрел иномарки а-ля A6 Allroad, но вспомнил про Skoda. Шнива и 5Д Нива не нравиться ценообразование на рынке за такие размеры авто Меня больше интересует Octavia Scout A5 дорестайлинг года. На авто помоложе не потяну деньгами.
Неуверен, но в догруз к ВАЗу будет для меня дорого. Продавать Ниву не собираюсь. Дорога как память. На Scout будет езда город-трасса с комфортом, без страха покорять бордюры в городе и дорожные ямы в сельской местности.
Возможно будут эксперименты с лифтом подвески. Подойдёт ли мне для моих потребностей Scout или всё же стоит смотреть другую машину? Хотелось бы услышать от владельцев сего аппарата отзыв на что обращать внимание при покупке, как дела с запчастями, какие косяки и нюансы авто.
Надёжная подвеска, большой по сути наибольший в классе УПП багажник, клиренс путём несложных манипуляций в см да, с Нивасом смешно сравнивать, но среди универсалов без пневмы - один из лучших. Идеальный вариант ездить с комфортом и уверенностью даже там, где моноприводы ездить не рискуют. При этом на трассе ты продолжаешь ехать с ощущениями легкового авто, а не холодильника на колёсах По покупке: Рулевая рейка, уставшие пружины, халдекс,в зависимости от пробега подуставшие ШРУСы.
По движкам дорестайла особо не в курсе, но атмосферный бенз вроде беспроблемный. Погуглите за неё тоже, как альтернатива Скауту Найти живую годов, как вы хотите, будет крайне проблематично.
Можно смотреть любое авто с халдексом, но, по проходимости Нива будет дальше. На бездорожье проходимость определяется моральной проходимостью , насколько не жалко поцарапать авто и утопить его в говне. Нива здесь будет в приоритете.
А для комфорта , любое с халдексом или торсен в живом состоянии подойдёт. При выборе Scout я не испугаюсь если авто будет с изьянами. Главное чтобы по кузову была не бита и агрегаты не имели конструктивных просчётов, как например в Yeti.
