Коды ошибок опель зафира б, Расшифровка кодов ошибок автомобиля Opel Zafira на русском языке
Rhezus Просмотр профиля. Катушка зажигания цилиндра 2, неисправность или обрыв цепи управления. Крепил на пластиковые пистоны в том числе штатные и двухсторонний скотч там где брызговик прилегает к переднему крылу и бамперу, дабы не тёр краску.
Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение "ECN" error code number и коды ошибок. При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение. Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями как на фото. Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже. Если цифр 5, например, , то добавьте перед ними 0, чтобы получилось Далее - как обычно. Например: ECN проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. P Wrong transponder key error the chip is still in the key?
Вложения КОД Описание ошибки. Последний раз редактировалось Леха сургутский; Леха сургутский Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Леха сургутский Найти ещё сообщения от Леха сургутский. Проблема у меня следующая: загорелся индикатор "проблема с двигателем" Сделал самодиагностику, то есть тест с 2мя педалями, ошибки получил следующие: а, , Может я что-то не правильно понял в расшифровке. Помогите пожалуется разобраться.
Машина Zafira B 1. P Неисправность системы рециркуляции отработанных газов P Clutch Switch Input Circuit Malfunction В мануале: Р Отклонение от нормы интенсивности рециркуляции отработавших газов EGR P Неисправность в цепи датчика-выключателя сцепления СРР Ну а описана в первом сообщении: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. Проблема у меня следующая: загорелся индикатор "проблема с двигателем" Сделал самодиагностику, то есть тест с 2мя педалями, ошибки получил следующие: , , Машина Zafira B 2.
Выбираем Зафиру.. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ECT - сигнал вне допустимого диапазона. Модуль управления двигателем ECM , контроль крутящего момента — сигнал вне допустимого диапазона.
Модуль управления коробкой передач TCM , мультиплексирование - нет сигнала. Модуль управления двигателем ECM , фактический сигнал крутящего момента — неисправность цепи. Датчик массового расхода воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона.
Датчик массового расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала. Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона. Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, низкий уровень сигнала. Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, высокий уровень сигнала. Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона.
Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень выходного сигнала. Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень выходного сигнала. Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона.
Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень выходного сигнала.
Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень выходного сигнала. Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру. Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала.
Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала. Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение. Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона. Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона. Перегрев двигателя, температура двигателя выше порогового значения.
Неисправность первичной цепи управления бензонасосом упр. Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы. Датчик положения распределительного вала неисправен Ошибка датчика фазы.
Датчик положения распределительного вала сигнал выходит за допустимые пределы. Катушка зажигания, обрыва цепи, ток первичной цепи меньше порогового значения. Катушка зажигания цилиндра 1, неисправность или обрыв цепи управления. Катушка зажигания цилиндра 2, неисправность или обрыв цепи управления. Катушка зажигания цилиндра 3, неисправность или обрыв цепи управления. Если это сажевый -то тогда спираль накала не мигала,а должна. Доехал из отпуска без проблем.
Но "машинка" так и горит. Поскажите что это за ошибка,на что расчитывать,и можно ли с ней ездить? СТО по дизелям у нас нет. Зарание благодарю.
Решили в порядке эксперимента поменяться машинами наши и немцы. Через пару лет. Наши: — Опель — хреновая техника. Два года — и машины нет.
Два года — и дороги нет. Цитата Damob Денис, а можно как то поконкретней? Цитата Damob 1. Денис спасибо! Теперь все ясно! Не знал что есть такие системы регулирования распредвалов Я правильно понял, что проблема в работе этих самых электромагнитных клапанов?
Цитата berkut 1. На жену и машину не стоит обижаться-сам выбирал!!!. Количество пользователей, читающих эту тему: 0 0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных. Ответить цитируемым сообщениям Очистить. Помощь Тех.
