Уаз 452 фото
Приборная панель фиксирует минимум необходимой текущей технической информации. Очередная модернизация, прошедшая в году, завершилась сменой индексации и окончанием истории серии. Позже, 16 февраля года, завод получил второй орден Красного Знамени, а в ноябре года автомобиль УАЗ получил Знак Качества.
Очередная модернизация была сделана в году, вместе с ней сменились индексы автомобилей. На этом история й модели исчерпывается.
Автомобиль вмещал до 4-х носилок или шестерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях. Санитарка не предусматривала комфорта при перемещениях, подвеска оставалась со стандартной модели, но была единственной санитарной машиной, способной добраться в самые отдаленные места. УАЗП — седельный тягач.
Несовместимые, казалось бы, черты нашли свое отражение в целой линейке модификаций УАЗа: от фермера до скорой помощи или санитарки. На автомобиле штатно устанавливаются бензиновый двигатель, механическая коробка передач и подключаемый передний привод. Гляньте на видео УАЗ Эти факты надо учитывать при выборе Буханки.
В целом нужно понимать, что УАЗ — детище отечественного автопрома. Если сразу принять этот факт и не пытаться относиться к УАЗу как к иномарке, которая не ломается и не течёт, то общение с УАЗом сразу становится проще и честнее: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась не для комфорта и не для рекордов по безремонтной эксплуатации: задача УАЗа — сопровождение танковой колонны на марше.
Всё остальное — лишь попытки приодеть армейскую машину в гражданский облик.
Смотрите даже на фото УАЗ Есть также мнение, что Буханки, по сравнению с другими моделями УАЗов например, выпускаемыми в данный момент Хантерами и Патриотами , гораздо более технически надёжны, так как изготавливаются для медиков и МЧС-а, где требования к надежности намного выше, чем на гражданке. Насколько это правда — судить не берёмся. Кроме того УАЗ очень хорошо поддаётся тюнингу. Abandoned soviet van UAZ at the field. Naro-Fominsk, Russia - January 1, UAZ van of Mosenergosbyt company. Cloudy winter view.
Altai Republic, Russia - September 16, UAZ soviet off-road adventure van aka Bukhanka , driving in the scenic Akkol valley, surrounded by autumn hills over blue sky, clouds. Vostochny District, Moscow, Russia - January 21, Emergency repair service of Mosvodokanal. Special car.
Panjakent, Sughd Province, Tajikistan. A UAZ Bukhanka four wheel drive van. Editorial Use Only. Soviet offroad van UAZ with touristic equipment. Yellow ambulance. City street. International Oldtimer-Rallye event. August 18, Novosibirsk, Russia, may 25 gray russian old classic ambulance 4wd 4x4 awd car UAZ small ussr mini van bus, medical transpotration car drive on emergency call on city urban street.
Petrozavodsk, Russia - 1 June Minsk, Belarus, August - Classic offroad van. Vintage car - uaz Petrozavodsk, Russia - 17 March Interior salon model "UAZ " Loaf. Soviet car for transportation of passengers. Minsk, Belarus, August - Vintage van - uaz Altai Republic. La Habana, Cuba; August 6, Classic offroad van in the old city. Genova, Italy - September 14 an old uaz van utilized for a marketing operation downtown. UAZ is an automobile manufacturer based in Ulyanovsk, Russia.
Kazakhstan, Ust-Kamenogorsk, march 22, Traffic. Street traffic.
Главный плюс автомобиля — универсальность и проходимость. В буханке одновременно могут сосуществовать водитель, от одного до 10 пассажиров и от кг до 1 тонны груза. Внутренне пространство может быть выполнено как в варианте с изолированным отсеком пассажирский салон отделен перегородкой с окном , так и в вагонном варианте. Устанавливаемый в салоне столик, отопитель большой теплопроизводительности, многочисленные варианты трансформации салона включая возможность прорезки люка , делают УАЗ «буханка» не только надежным помощником в работе, но и незаменимым товарищем при выездах на охоту, рыбалку и просто на природу: словом для тех мест и условий, где без полного привода, хорошей геометрической проходимости и вместительного салона делать нечего.
В году конструкторам Ульяновского автозавода было дано задание спроектировать автомобиль грузоподъемностью кг на шасси ГАЗА. Поскольку у ГАЗ была короткая база, разместить кг груза было возможно только при вагонной компоновке кузова. Прототип разработали в двух вариантах: грузовик с деревянным кузовом и цельнометаллический фургон.
На крыше машины были сделаны поперечные ребра жесткости, из-за этого сверху она напоминала нарезанную буханку хлеба. Отсюда в народе пошло название «буханка».
