Цифровой спидометр одометр своими руками,
Например, рекламу, любовь, благодарность и тому подобное. Но совмещать ИП и самозанятость не получится. Как говорила Мэри Кей, «Цельтесь в Луну.
Запитайте устройство от батарейки 9V и проверьте все три режима. Поднесите магнит близко к Геркону и скорость с дистанцией должны начать увеличиваться.
Оплата на карту. Не могу представить мотоцикл без спидометра. Но с другой стороны, достаточно трудно приобрести, установить и правильно настроить механические измерительные приборы в силу их дороговизны, редкости и больших погрешностей в работе, которые еще больше заметны в силу изменений вносимых в конструкцию самого мотоцикла, привода и двигателя. Еще один аргумент ЗА и ПРОТИВ электронных спидометров: Некоторые модели изготовленных вручную мотоциклов просто обязаны иметь механический спидометр как неотъемлемый атрибут аппарата.
С другой стороны, многие кастомы выполняются в минималистическом стиле, соответственно ничего лишнего в том числе и датчиков на руле быть не должно. Сам разрабатывал свой мотоцикл в соответствии со вторым вариантом.
Ничего нового, конечно, не придумал. Но, результатами хочу поделиться, потому что тема достаточно актуальна. И так, если вы решили, что вам необходим электронный спидометр, или только взвешиваете аргументы в пользу механики либо электроники — рассмотрим частный случай: установка электронного спидометра на мотоцикл.
Их цена может censored от 25грн до грн, а возможно и выше. К верхнему пределу стремиться возможно и не стоит, но от нижнего ценового диапазона стоит отойти как можно дальше. Опытным путем установил, что стоит рассматривать модели в ценовом диапазоне от грн.
Теперь, расскажу, за что вы будете платить и почему нельзя экономить: Покупать стоит спидометр, способный делать замеры более ! Но не это главное. В дешевых моделях скорость рассчитывается путем неизвестных действий с задаваемым вами числом предположительно радиусом или диаметром колеса , но определить что это такое ни на одной из опробованных моделей спидометра, так же как и добиться приемлемых по точности результатов так и не удалось.
В общем решать вам. В остальном же функции и дешевых и дорогих моделей стандартны и достаточно схожи: — текущая, минимальная, максимальная, средняя скорость — расстояние поездки вы должны сбрасывать счетчик в ноль перед поездкой — общий пробег таких счетчиков может быть несколько — подсветка возможно еще что-то, но это не столь важно.
Принцип работы устройства крайне прост. If you have an account, sign in now to post with your account. Note: Your post will require moderator approval before it will be visible. Restore formatting. Only 75 emoji are allowed. Display as a link instead.
Clear editor. Upload or insert images from URL. By DmitryAbyss Started May 29, By Andreyka Frolov Started June 28, By Falconist Started March 23, By bobma Started February 1, By ima Started July 21, Share More sharing options Followers 0.
Reply to this topic Start new topic. Recommended Posts. Electr0nics Posted April 27, Posted April 27, Подскажите, кто что думает. Link to comment Share on other sites More sharing options Есть там архив с прошивками и печаткой Хорошая болезнь склероз, ничего не болит, зато каждые пять минут новости.
Radiotehnika S Posted April 27, С первой ссылки все качается. Posted April 27, edited. Спасибо, Андрей! У меня почему то не качается. Может быть есть шансы сохранить аналоговый спидометр? Edited April 27, by Electr0nics. Posted May 10, Electr0nics , скажите вы собрали спидометр по схеме1? У меня проблемка Когда установил в машину, то после приблизительно 5 километров пробега погасла индикация одометра, хотя счет продолжается.
Иван Posted October 20, Источником входного сигнала является тахограф, передающий информацию по CAN шине в соответствии с протоколом ISO Указатель оснащен 2-x строчным ЖК-дисплеем с возможностью переключения пользователем отображения суточного пробега, текущего времени, заданного значения максимальной скорости движения и напряжения аккумуляторной батареи.
Также в указателе имеются индикаторы включения дальнего света фар и превышения заданной скорости движения с возможностью настройки порога включения. Эксплуатация транспортного средства с неисправным или не рабочим спидометром является нарушением технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Для обычного водителя велосипеда нужно знать скорость движения ради любопытства. А спортсмену необходимо замечать пройденное расстояние, среднюю скорость, количество потраченных калорий, чтобы узнать об изменениях, происходящих в своем организме. По записанным с велосипедного спидометра результатам наблюдения можно судить об улучшении своих физических возможностей. Далее, можно более планомерно увеличивать нагрузку на мышцы. Таким образом, человек запомнив свои предыдущие показатели, стремиться их улучшить в дальнейшем.
Велосипедный спидометр в профессиональных руках, так сказать, стимулирует велогонщика стать ещё сильнее и быстрее. Но большинство любителей помотаться, поставив спидометр на велосипед, через какое-то время просто забывают о нём. Такая игрушка становиться не интересной для людей, которые не стремятся устанавливать для себя новые рекорды скорости или расстояния.
Обычно, люди ради любопытства покупают самый дешёвый велоспидометр. И часто бывает так, что установив простенький прибор кое-как, да и забыв настроить его, нерадивый велосипедист при эксплуатации замечает, что показания скорости на дисплее запаздывают или вовсе не соответствуют действительности.
Любой велоспидометр в неумелых руках зачастую через год использования выходит из строя и зависает на руле мертвым грузом. Спидометров для велосипеда производится много, поэтому в продаже имеется большой выбор по внешнему виду, размерам и функциональным возможностям.
Естественно, цена на непохожие друг на друга устройства значительно различается. Объективности ради следует отметить, что существуют механические спидометры для велосипеда. Конструктивно этот прибор состоит из приводного колёсика, троса и показывающего устройства.
Колёсико должно иметь чистый контакт с покрышкой колеса для правильности снятия данных о скорости. Но и сильно придавливать его к резине не стоит, так как при этом велосипед будет подтормаживаться в движении. Чтобы трос не порвался от перетирания, он должен быть натянут, а не закручен в петли. Принцип работы показывающего устройства состоит в том, что оно преобразовывает передаваемое от привода вращение колеса в отклонение стрелки.
Внутри устройства имеется магнитный диск, который при вращении намагничивающим притяжением бесконтактно толкает цилиндр вместе со стрелкой. Механический спидометр можно поставить на шоссейник, поскольку на велосипедах этого типа чаще всего ездят по асфальтированным дорогам, где нет грязи. Спидометр на велосипеде, прежде всего, нужен для измерения скорости движения.
Однако современные электронные модели имеют такой большой набор функций, что их принято называть велокомпьютерами. Более дорогие велокомпьютеры имеют ещё большее количество информационных функций, а также настроек. Принцип работы электронного спидометра заключается в подсчитывании количества сигналов от датчика за фиксированный промежуток времени.
В качестве датчика чаще всего применяется герметичный контакт в корпусе. Этот геркон фиксируют на одном из перьев передней вилки, ну а если позволяет длина проводов, то и возле заднего колеса.
Срабатывать датчик заставляет постоянный магнит, закрепляемый на одной из спиц колеса. Для индикации значений применяются семисегментные жидкокристаллические индикаторы, так как у них малый ток потребления.
