Scania p340 2011, Cедельный тягач scania p340 la4x2hna в Набережных Челнах
Польша, Strzegowo. В году компания завершила переход к новому, четвертому поколению автобусов и грузовиков. Модель Р предназначена для осуществления междугородных или многоадресных перевозок, а также пригодны для строительных работ. Скания G
Компоненты те же, что и у Scania 4 , производство которого продолжалось в Латинской Америке до октября того же года, но кабины обновлены полностью. Серийное производство стартовало в шведском Сёдертелье, нидерландском Зволле и французском Анже в июне года. Первое время экологический класс был Евро-3 , в сентябре года его вытеснил стандарт Евро-4 , причём мощность составила л.
В октябре года модель Scania T была снята с производства [4] , на смену пришла модель Scania G. В апреле года появились газомоторные версии моделей из серии Scania PRT. В апреле года на автомобили начали ставить 8-цилиндровые двигатели V8 мощностью л. Самой мощной моделью, произведённой в сентябре года, считается Scania R, конкурирующая с Volvo FH 16 Второе поколение автомобилей производится с года. К исходному модельному ряду добавился новый Scania XT со стальным миллиметровым бампером, защитным экраном, буксирным устройством, высоким воздухозаборником и обновлёнными боковыми зеркалами заднего вида.
Грузоподъёмность — 40 тонн. Серийное производство стартовало в конце года.
С сентября года производятся также электромобили. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Седельный тягач Scania R с низкорамным полуприцепом. Пожарный автомобиль Scania P Пожарная лестница на шасси Scania P Самосвал Scania P Серия Omni представлена моделями, разработанными с учетом требований к экономичности, экологической и технической безопасности.
Все модели данной линейки оснащены новым двигателем Scania, оснащенным системой рециркуляции выхлопных газов Scania EGR, которая обеспечивает соответствие стандарту Евро 4 на всех режимах и при всех условиях вождения. Этот двигатель, выпускается в трех модификациях — мощностью , и л. Технологии энергосбережения и автоматическая коробка передач позволяют экономить топливо при сохранении высокой производительности.
Автобус OmniCity отличается пониженным уровнем пола и отсутствием подиума сидений, что позволяет пассажирам легко входить в салон и перемещаться по нему. OmniCity выпускается в версии стандартного и сочлененного автобуса длиной 18 метров.
Omnilink отличается системой CAN-bus с функцией наклона борта автобуса в сторону остановки для большей безопасности и надежности машины. Высоко поднятая линия потолка, увеличенные окна и вариантная схема расположения сидений создает дополнительное ощущение простора в салоне.
Внутреннее пространство автобуса легко убирать, поскольку сиденья закреплены на консолях что также обеспечивает пассажирам дополнительное пространство для ног. Салон утеплен минеральным утеплителем. Возможны модульные компоновки автобуса длиной от 12 до 15 метров.
Автобус Omniline спроектирован для междугородного сообщения. Он оснащен дополнительной защитой пассажиров при переворачивании и антиблокировочной системой тормозов, что увеличивает его безопасность. Возможны три варианта длины — 10,8, 12 или 12,7 м — с высотой пола или мм и вместимостью до 57 посадочных мест.
Модель OmniExpress является автобусом пригородного маршрута с повышенной комфортностью. Увеличенное количество зеркал и прозрачные пассажирские двери делают обзор более полным. Детали из нержавеющей стали снижают угрозу коррозии, а особое строение кузова позволяет повысить уровень пассивной безопасности. Широкий выбор вариантов комплектации позволяет создать наиболее оптимальный автобус, максимально соответствующий конкретным требованиям.
Предлагаются двух- и трехосные варианты автобусов длиной от 12 до 15 метров, которые могут иметь два варианта высоты — 3.
Модульная система сборки автомобилей Scania позволяет собрать автомобиль практически для любой задачи. Среди автомобилей индивидуальной модульной сборки можно встретить машины для военной промышленности, оснащенные специальными колесными базами для перевозки танков, пожарные и аварийно-спасательные машины,. Современный этап: Компания систематически концентрировала свои усилия на развитии собственного производства в сегменте тяжелого машиностроения, что позволило добиться ведущего положения на рынке.
На сегодняшний день Scania является одним из мировых лидеров в производстве автобусов и грузовиков. Кроме того, компания осуществляет разработку, производство и продажу двигателей для морских судов и промышленных машин.
Техническая поддержка и финансовые сервисы также входят в рамки интересов Scania. На современном этапе Scania - огромная международная корпорация, работающая на территории более чем стран. Количество сотрудников Scania превышает 28 тысяч человек. Москва, ул. Обручева, д. Типы производимой техники: Бортовые автомобили Самосвалы Седельные тягачи.
Логин: Пароль: запомнить Регистрация. О проекте Правила Реклама Производители. О проекте Правила Реклама. Производители Продавцы. Дополнительные опции: Scania Opticruise, ретардер Scania Р является оптимальным перевозчиком малотоннажных грузов в пределах города.
Дополнительные опции: Scania Opticruise, ретардер Scania R обладает весьма просторной кабиной и экономичным пятиклапанным двигателем мощностью л. R является мощным строительным автомобилем и перевозчиком грузов.
Фотографии, использованные в статье, были взяты с официального сайта Scania. Предложения о продаже:.
Долматово, ул. Дорожная, д. Scania r Продавец: Иван Череповец R Продавец: Дмитрий Александрович Железногорск R Продавец: Владелец Санкт-петербург Черная Грязь Орск R Продавец: константин уфа Scania G Продавец: Трансальянс Хоругвино Москва Scania R Продавец: Denis Москва R Продавец: Максим Абызбаев Москва P93 Продавец: Илья Санкт-Петербург Scania R Р Продавец: Михаил Москва G Продавец: Руслан Казань R Продавец: Роман Санкт-Петербург Scania R Продавец: Артем Москва Scania R Продавец: Александр Уфа Scania R Продавец: Александр Москва R Продавец: Евгений Санкт-Петербург R Продавец: Олег Калуга Scania P, 6x4.
Продавец: Дмитрий Сомов Москва
