Путешествие на шевроле нива
Не открывается Так может это покупатель твоей старой, сглазил тебя??? Шнива утилитарна так сказать, хоть я каждый выходной на рыбалке, но в лесу она действительно почти вне конкуренции, зато на трассе, увы Или вот в девятке помпу заклинило.
Магнитола Pioneer, Хорошая аккустическая система.
Фаркоп и розетка под прицеп. На крыше багажник. Имеется также усиленный бампер отдельно. В аварии не была. По всем интересующим вопросам звонить по телефону. Торг уместен. Прошу прощения за столь не козистое мнение. Шумоизоляции здесь так же нет, да и откуда ей здесь взяться. При таком шуме нужно либо включать музыку…. При таком шуме нужно либо включать музыку на полную, либо разговаривать очень громко, в последнем случае можно договорится до хрипоты бывало не раз.
Еще один очень большой минус данного авто, это постоянно появляющаяся с каждым годом так называемые «рыжики» внизу под ковриком, а так же на на крыльях это их болезнь и многие думаю это знают. Автомобиль, как вы можете наблюдать довольно прожорлив, и ничего та наши конструктора машин с этим не могут поделать, лично мне за это безобразие стыдно. Мотор бензиновый, имеет куб. КПП механика, привод разумеется полный.
И вот тут начинается самое интересное. Настало время сказать о ее главном достоинстве — полноценный внедорожник, или лучше, наверное стоит в данном случае сказать вседорожник, и этого бесспорного преимущества у Нивы не отнять. Снег скрывающий колеса, или грязь с большими ямами, данному авто нипочем.
И за это стоит ему отдать должное, не каждый внедорожник сможет проехать там, где без особых усилий проедит ВАЗ На последок скажу так, машина для тех людей, которые не могут себе отказать в поездке куда либо и по каким либо дорогам в пределах разумного конечно. Спасибо за внимание!!! Данный автомобиль приобретался у родственника в году, на смену отслужившей свой век Ваз После "шестерки" , с её классическим приводом,…. После "шестерки" , с её классическим приводом, сразу почувствовалась некая свобода перемещения.
Всё-таки полный привод плюс понижайка и блокировка , а также колёса го диаметра имеют весомое преимущество перед моноприводными авто. В городе спокойно переезжаешь через бордюры, зимой не страшно протаранить сугроб , или же выехать на асфальт после обильного снегопада. Цитата: Рулевой от 08 Апреля , Там вроде всего одно крепление великов под квадрат за Цитата: alxmts от 09 Апреля , А мне бы такое вполне подошло. Тока осталось фаркоп поставить Единственное, производитель мне не известен и вызывает подозрение.
Можно сделать самому. Геныч Юрич Ст. Цитата: Rjevskii от 08 Апреля , Доброго всем дня. Конечно это не бюджетный вариант Спасибо алфавиту за любезно предоставленные буковки.
Беру его не только с той целью что возить велосипеды, а еще и много чего можно перевести на данном девайсе. Цитата: Pablo. Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.
Цитата: Violator от 23 Апреля , Временно взял вот такое крепление.
Отличное решение для перевозки, но в плане хранения Новая Vesta. Niva Legend. Niva Travel. Выросла дикой, приучена к городу Культовое имя. Скачать прайс-лист. Заявка на покупку.
Комплектации и цены 1. Ярко красный "Феерия" — металлик, доплата руб. Зелёный металлик "Амазония" — металлик, доплата руб. Серебристо-серый "Техно" — металлик, доплата руб. Средний серо-зеленый "Кварц" — металлик, доплата руб. Серебристо-темно-серый "Борнео" — металлик, доплата руб. Черный металлик "Черное зеркало" — металлик, доплата руб.
Светло-серебристый металл "Снежная королева" — металлик, доплата руб. Ярко-белый "Айсберг" Технические характеристики. Двигатель Максимальная мощность, кВт л.
