Пикап из газ, ГАЗ-4 — Википедия
История, достижения и будущие проекты. Продаю бортову "Газель" 3м. Длина пикапа составляет 6 мм, клиренс достигает мм, благодаря чему авто уверенно справляется с ездой по бродам, глубина которых составляет мм. В оборудовании кабины нет сенсаций. Модель Модель x Назад.
Эти машин не имели ПТСов, по документам они являлись набором агрегатов: кузов, рама, двигатель. В начале х годов ситуация на рынке автомобилей кординально поменялась: спрос на «Волги» стал ажиотажным, но упал на среднетоннажники. Теперь потребовалось догружать "грузовой" конвейер. Однако собирать «Бурлак» на нём было невозможно, так как машина конструктивно состояла из несущей кабины и приваренной к ней рамы с кузовом, а технология на "грузовом" конвейере требовала наличия отдельной рамы, на которую устанавливаются агрегаты, кабина и платформа.
Падение спроса на грузовики оказалось для завода болезненным.
И конвейер, и новое высокопроизводительное оборудование по сварке и окраске кабин практически простаивало.
Тут-то и возникла идея: разработать оригинальный рамный автомобиль грузоподъемностью — кг, способный занять место на рынке на ступеньку ниже семейства «Газелей».
Ситуация диктовала обязательное использование кабины от среднетоннажника. Автомобиль получился не прапорциональный, его высокая кобина зрительно не гармонировала со слишком маленькими колесами и небольшим дорожным просветом.
Автомобиль был показан общественности на различных выставках, но понимания не нашел. ГАЗ задумывался как шасси, на которое можно было бы поставить различные кузова: бортовая платформа с тремя открывающимися бортами у пикапа откидывался только задний борт , самосвальная платформа, изотермический фургон, цистерна, вахтовка, мини-лесовоз для перевозки досок со съемным коником и некоторые другие.
Все эти варианты предполагалось выпускать в заднеприводном и переднеприводном вариантах. Насколько известно, был создан всего один экземпляр ГАЗ, а перечисленные выше его вариации и вовсе остались только на бумаге. ГАЗ "Атаман". Появление в начале года заднеприводного пикапа ГАЗ не предполагало столь решительного поворота в сторону внедорожников, но разработчики поняли: внеся незначительные изменения в конструкцию автомобиля, можно получить не только полноприводную версию ГАЗ «Атаман» , но и ряд других модификаций, разнящихся по конструкции и потребительским качествам.
Так нижегородцы подошли к созданию семейства машин на унифицированном шасси, или платформе, в которой воплощена совокупность технологических решений, определяемых схемой производства автомобилей и связанными с этим затратами. ГАЗ Атаман-Ермак. Представленный публике в году полноприводный рамный пикап ГАЗ "Атаман" явился дальнейшим развитием идей, заложенных в модели ГАЗ Машина имела новые раму, передний мост с пружинной подвеской и рулевое управление.
Для внедорожника разработали специальную трансмиссию с постоянно включенным полным приводом и блокируемым межосевым дифференциалом, размещенным в раздаточной коробке, пристыкованной к пятиступенчатой коробке передач. Ввиду отсутствия на заводе оборудования для выпуска шариковых шарниров равных угловых скоростей нужной размерности, в их качестве для переднего моста использовали обычные карданные шарниры Гука с традиционными крестовинами.
В отличие от ГАЗ, где базовым двигателем являлся грузовой 4,литровый V8 мощностью л. На все крупные выставки газовцы возили голое шасси с турбодизелем. ГАЗ демонстрировался не только в России, но и на нескольких зарубежных выставках, в основном, в государствах Ближнего Востока.
Иностранными покупателями был проявлен определенный интерес к этой модели, который, возможно, послужил некоторой причиной к перемене отношения к этой модели.
Сами контракты подписаны не были, но автомобили все же были выпущены небольшой серией и даже готовились к постановке в серийное производство. Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Статьи без ссылок на источники Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту.
Пространства имён Статья Обсуждение.
Просмотры Читать Править Править код История. Скачать как PDF Версия для печати. Медиафайлы на Викискладе.
