Ктм 85 сх, Мотоцикл KTM 85 SX
Кирилл , я так и думал - "дети в секции " - единственный аргумент. Используется специальный алюминиевый сплав с низким температурным расширением и минимальным коэффициентом трения. Эксперты диванные!!! Механизм выбора передач. Мы ценим наших покупателей и всегда рады, когда вы делитесь с нами впечатлениями от покупки.
Виталий Першичкин ответил Себастьяну. Станислав , да веселится народ на полную. Конечно,он валит. Благодаря своему ничтожному весу и правильно подобранной кпп и звездам. Виталий , но он не 9 сил. Living , оспади. Общался с прошаренным товарищем в этих делах. Как в покатушках,так и в ремонте этих девайсов. Говорит-максимум до 15 в нем.
А по сути,бестолковая игрушка. Хотя детям и подросткам пойдет. Себастьян Перейро ответил Виталию. Виталий , есть в 85 пусть не 30 но около того сил. Дурные они с ничтожно малым ресурсом и узким диапазоном работы.
Виталий , ну конечно прошаренный товарищ лучше знает, чем десятки диностендов. И речь шла точно про 2т?
Living , точно. Да на самом деле,пофиг. Они,лошадиные силы,нынче непостоянные какие-то. Кого лягала лошадь,тот никогда не скажет,что одна л. Себастьян Перейро ответил Леониду. Living , такое ощущение что данные от какого-то мопеда с двиглом Хонды каб ибо 2.
Виталий , одна лошать способна выдавать 10 лошадиных сил как бы парадоксально это не звучало ибо ЛС это своеобразная единица измерения мощности. Станислав , я согласен на счет своеобразности. Сергей Starlight. Еще есть такое - где замер произведен крутящего момента. На какой звезде или ваще на колесе. Никак говорит не поедет кросс с 9ью лошадьми. А ты запряги 9 коней. Как они одного тебя потащат?
Наверное с места не сдвинут. Эльдар Летвикзов ответил Сергею. Под райдера лет от силы, с соотв. Мощности, чтоб обосраться взрослому, хватит с избытком, но взрослый будет на нем как на осле, убивая подвеску и мотор, рассчитанные на меньшие нагрузки.
Если Вам серьезно запал мотокросс и вы старше 16, и готовые нормально обслуживать мотик или имеете механика, и ездить по подготовленным трассам - берите 2т хотя бы. Если просто погонять по даче или серьезно эндурить - смотрите 4т сс. Кирилл , во мне 70 кг рост , у меня питбайк bse , спокойно меня держит, катаюсь на даче по полям, тропинкам, немного прыгаю. Питбайк чувствует себя отлично - подвески не пробиваются. Решил пересесть на что-то по злее, думаешь ex 85 подомной развалится?
Ну, жалко его. С ростом наверное да, на будет поначалу высоковато, хотя у меня дочь с ростом с копейками говорит что ей удобнее, чем на 85 хотя подозреваю что дело не в размере, а резком моторе 85ки, и в более эластичной ке, ей похалявить просто хочется.
Я б 85 не брал. Убьете и мотор и подвеску. А главное он под Вами будет ехать не правильно, подвеску не настроить под такой вес, удовольствия в полной мере не получите А ценники что на , что на 85 - одного порядка. И у выбор больше, так как детские мотики меняют редко, и то уходят к своим, как правило.
Кирилл Уборский ответил Алексу. Александр , Да и потом он резкий как понос. Низов нет, средние так себе, ехать начинает почти на открытой ручке, и вваливает уже на все, что может отдать. Кирилл , выбор побольше - где посмотреть? На авто ру их несколько и ценник за На авито, на мотогоне, в эндуробарахолке еще. Тут еще вопрос, нужен ли именно ктм. Они огонь конечно по управляемости, но в обслуживании дороже.
Яб рассматривал еще хонды, ямахи, и кавасаки, как минимум Самый лучший вариант - для начала взять гденить в аренду, попробовать. Александр Русских. Вы что э Откуда 30 коней в 85 кубиках????
Эксперты диванные!!! А в крутой комплектации 12!!! Ну тогда в ке должно лошадей быть. Александр , кх Попробуй прокатись, 9 лс там и не пахнет. Злая как собака. На ктм 2т триста кубов и то проще ехать. Александр , это толстый троллинг такой?
Кирилл Уборский ответил Леониду. Александр Афанасьев ответил Леониду. Living , нет, не тролинг, реально ехать легче. На ке кстати тоже ехать сложнее. Потому что на кубах хоть какие то низы есть, там нет такого, что газ либо открыт, либо закрыт.
Кроме того, в стандартную комплектацию мотоцикла входят быстросъёмные грипсы ODI — вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей.
Потребовался выдающийся уровень изобретательности, чтобы воплотить чемпионскую формулу более крупных 2-тактных двигателей KTM в компактном кубовом двигателе. Сверхкомпактный силовой агрегат оснащен 6-ступенчатой коробкой передач и обеспечивает лидирующую в своем классе мощность и управляемость во всем диапазоне оборотов. Мощностной клапан играет ключевую роль в том, чтобы адаптировать отдачу мощности к условиям трассы и способностям гонщика.
В результате единственными, кто удивится невероятной производительности, будут ваши конкуренты. KTM 85 SX оснащен легкой 6-ступенчатой коробкой передач, созданной для того, чтобы выдерживать любые испытания. Передаточные числа рассчитаны так, чтобы идеально соответствовать характеристикам двигателя.
Легкое и точное переключение позволяет водителю быстро и уверенно перейти на следующую передачу. Коробка передач также оснащена приводным валом, на котором имеется винт для крепления передней звездочки и диафрагменная пружина вместо разрезного стопорного кольца для ее удержания на месте.
Подобно конструкции подножки, он предотвращает накопление грязи. В корзину шт. Цвет цепи : Сталь и Золото. Цена : 10 Номер в каталоге : DNZ Тип уплотнения : Non-O-Ring.
Исключительно прочная для спортивных мотоциклов с объёмом двигателя не более см3. Цена : 7 Цена : 6 Номер в каталоге : DHD Усиленная конструкция цепи для мотоциклов с объемом см3.
:no_upscale()/service-imgs/4f/5c/93/55/4f5c9355a1a2e.png)
Цена : 3 Номер в каталоге : DD Стандартная серия, цепь высокого качества без уплотнительного кольца. Прочность на растяжение составляет кг. Made in Japan. Цена : 2 Смазка цепи AFAM
