Какое давление масла должно быть на ваз 2114
Все автомобилисты должны помнить о том, что наличие масла в двигателе — это залог длительной службы силовой установки. Правила размещения комментариев. Недостаточное или избыточное давление приведёт к быстрому износу и разрушению трущихся деталей. При включении двигателя все элементы цепи находятся в сомкнутом положении, в связи с чем на приборной панели загорается соответствующий индикатор.
Поэтому, если неисправность, о которой свидетельствует горящий индикатор, возникла именно в этом элементе, то никаких проблем с его заменой не возникнет. Однако во многих случаях лампочка на приборной панели «сообщает» о более серьезных проблемах.
К числу основных причин, из-за которых загорается индикатор, относятся следующие явления:. Наибольшие сложности возникают в случаях, когда индикатор сигнализирует о последних двух неисправностях. Если поломка образовалась в топливном насосе, или забился фильтр, то в мотор либо поступает недостаточно смазки, либо материал имеет много вредных примесей.
В результате двигатель достаточно быстро выйдет из строя, так как жидкость не снижает трение компонентов силового агрегата. Если на приборной панели загорелся соответствующий индикатор, то необходимо, прежде всего, проверить уровень масла в системе. В подобных обстоятельствах рекомендуется использовать манометр.
Он устанавливается на место датчика.
При работающем моторе манометр должен показать давление, превышающее 0,65 атмосферы. В таком случае потребуется замена датчика давления. Если же показатели будут отличаться, значит, речь идет о неисправности в масляном насосе или фильтре.
Есть и другой способ проверки устройства, не требующий наличие манометра.
Для этого потребуется выкрутить датчик давления и провернуть стартер. Причем двигатель должен оставаться выключенным. В случаях, когда неисправность кроется именно в ДДМ, то из отверстия, к которому крепится прибор, должна вытечь масляная жидкость.
Он лишь демонстрирует, что система подачи масла работает нормально. Третий способ проверки требует наличие вольтметра и смотровой ямы. Процедура осуществляется следующим образом:. Если все описанные способы не выявили неисправность, тогда следует проверить работоспособность блока индикации и всех проводов.
Сама процедура выполняется достаточно просто, если соблюдать определенные условия.
Прежде всего, автомобиль устанавливается на смотровую яму. Давление в двигателе нагнетается специальным масляным насосом, который забирает масло с картера двигателя и распространяет его по всему двигателю.
Если давление масла в двигателе упало и загорелась сигнальная лампа, то необходимо бить тревогу и срочно ремонтировать автомобиль. Эксплуатация автомобиля с давлением масла ниже допустимых параметров — запрещена, так как это может привезти к серьезным последствиям.
Если на автомобиле загорелась лампа давления масла необходимо как можно скорее остановить автомобиль и заглушить двигатель. Не стоит сразу бить тревогу, так как лампа может загореться из-за неисправности самого датчика или попросту из-за слетевшего с него разъема. Если давление ниже допустимых параметров необходимо производить ремонт двигателя, а именно деталей влияющих на давление масла.
Проверку давления масла можно осуществить как на станции технического обслуживания, так и самостоятельно. Рассмотрим процедуру измерения давления масла на примере самостоятельной проверки.
Ваш адрес email не будет опубликован.
