Как правильно закрасить сколы, Как самому подкрасить сколы на авто: пошаговая инструкция
Вас также может заинтересовать:. Устранение больших сколов и царапин, для этого используется акриловая шпатлевка для сколов если повреждения дошли до металла желательно сначала нанести грунт. Я автовладелец.
Есть что добавить? Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий. Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77 yandex. Аксессуары для Рено Дастер.
В Москве доступна услуга по установке товаров. Москва, ул. Ротерта д. Как закрасить сколы на машине без полной покраски кузова? Кратко о чем эта статья: Как закрасить сколы на машине без полной покраски кузова? Рено Дастер в новом кузове.
Любое несоответствие информации о продукте на сайте с фактом - лишь досадное недоразумение, звоните, обращайтесь в чат - уточняйте у менеджеров.
Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи ГК РФ. Любое использование материалов с данного сайта допускается только с согласия владельца. Ротерта, д. Регистрация Забыли пароль?
Вариант 1: большое количество сколов на одной кузовной детали Самым подверженным данным повреждениям местом в автомобиле является капот. Процесс покраски достаточно сложен, но его можно выполнить самостоятельно: если кузовная деталь легко демонтируется, отделите ее от автомобиля, чтобы избежать покраски других элементов; в противном случае обклейте все прилегающие элементы малярным скотчем и газетами или пленкой; тщательно промойте и высушите поверхность обрабатываемой детали; зачистите краску и грунт с помощью мелкой наждачной бумаги с постоянной подачей воды можно из брызгалки ; высушите и обезжирьте поверхность металла растворителем; нанесите слой грунта подробнее о технологии покраски поговорим ниже ; замойте грунт с помощью самой мелкой наждачной бумаги и воды; снова обезжирьте поверхность и нанесите слой краски; при необходимости и желании используйте специальный лак после покраски.
Вариант 2: небольшое количество сколов без коррозии металла Если вам не нужно бороться с огромным количеством сколом, процедура покраски будет намного более простой и быстрой. Если же повреждение сравнительно крупное, нужно сделать следующую процедуру: промойте и высушите место ремонта кузова; ни в коем случае не используйте растворители для обезжиривания - они попадают под краску и становятся причиной дальнейшей коррозии; возьмите максимально мягкую художественную кисточку; наносите краску аккуратными мазками точно по месту скола; выполняйте такую покраску, пока не получите удовлетворительное растекание эмали по сколу; дайте краске высохнуть и исправьте визуальные недостатки с помощью минимального количества эмали.
Вариант 3: скол добрался до металла и стал причиной коррозии В данном случае ремонт скола будет более сложным и долгим, ведь необходимо убрать начавшиеся процессы распространения ржавчины. Процесс работы в данном случае выглядит следующим образом: выполняется зачистка локального места скола с учетом возможного распространения коррозии под краской; ржавчина должна быть вычищена до металла, затем поверхность нужно промыть и обезжирить; при необходимости нанесите шпаклевку, дайте ей высохнуть и с помощью и наждачной бумаги приведите поверхность в соответствие с требованиями; снова обезжирьте поверхность и нанесите грунтовку, которую затем нужно замыть с помощью наждачной бумаги и воды; после этого происходит обезжиривание и покраска кузовной детали или места скола.
Подводим итоги Процесс кузовного ремонта всегда сложен и требует максимальной концентрации от исполнителя. Это может быть интересно: Рено Дастер в новом кузове. Политика конфиденциальности. При наличии на машине нескольких сколов сначала лучше закрасить самый незаметный, чтобы оценить на нем, подходит ли оттенок краски.
Средние по глубине повреждения встречаются довольно часто. От них тоже легко избавиться своими силами.
Закрасить такой скол на автомобиле можно с помощью аэрозольного баллончика. Вам понадобится кислотная грунтовка и красящий состав, подобранный по цвету авто, филлер или акриловый грунт, шпаклевка, базовая эмаль или лак, скотч-брайт, преобразователь ржавчины, наждачка. Ранее "Апостроф" сообщал, что в Украине с 1 августа года разрешена эксплуатация автомобилей с правосторонним расположением руля. Вас также может заинтересовать:.
Почему гниет кузов авто и что с этим делать: советы водителям. Не все это знают: почему зеркала в авто показывают по-разному. Автомобиль должен быть надежным, безопасным, мощным, отвечать личным запросам и, конечно же, выглядеть привлекательно.
Проблема восстановления внешнего вида машины актуальна для любого автовладельца, ведь во время эксплуатации на авто периодически появляются эстетические дефекты. Например, сколы лакокрасочного покрытия.
К счастью, во многих случаях их можно устранить своими силами, не прибегая к услугам автосервиса. С предложенным в нашей статье алгоритмом закрасить сколы получится у каждого, кто не боится самостоятельно ремонтировать машину. Сколы на авто оказывают негативное влияние на состояние машины, даже если они совершенно не бросаются в глаза, ведь из-за этого на кузове начинает развиваться коррозия.
Причиной образования сколов могут стать любые механические повреждения машины: при ДТП, при нарушениях правил парковки, при отскоке щебня с дороги. Нарушение целостности ЛКП автомобиля также может спровоцировать различный мусор, который вылетает из-под колес, ветки и даже птичий помет.
Важно не бояться таких повреждений, а своевременно их устранять. При выборе техники устранения скола на авто нужно учитывать материал покрытия, глубину дефекта, тип поверхности.
Самый распространенный способ устранить скол — закрасить его кистью, предварительно замазав грунтовкой. Это может помочь при повреждениях небольшой глубины. Желательно использовать пластиковую кисточку, которая слабо впитывает краску.
Допустимо пользоваться и аналогом с острым концом из натуральной щетины. При наличии на машине нескольких сколов сначала лучше закрасить самый незаметный, чтобы относительно безопасно опробовать на нем свои малярные таланты.
