Hagglunds bv 206, Hagglunds BV (вездеход "Лось")
Политика конфиденциальности Условия использования сайта. Наши инженеры произведут необходимые расчеты. Hagglund BV Petrol В наличии! Двухзвенный вездеход BV "Лось" Hagglunds. Архивировано 29 мая года.
Работает от электросистемы вездехода, имеет пульт дистанционного управления и несколько режимов работы. Тяговое усилие — кг. Предпусковой подогреватель. При необходимости, в течение непродолжительного времени может использоваться для обогрева кабин.
Обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах, чем экономит его ресурс. Дополнительный топливный бак. На вездеходе установлены два бака по 80 литров, однако расстояния нередко требуют иметь запас горючего. Особо актуален он на «рабочих» машинах Дополнительный топливный бак монтируется на крышу вездехода. Защитный каркас на переднюю часть. Обеспечивает защиту вездехода от повреждений и безопасность персонала при движении по пересеченной и лесистой местности.
Устанавливается на силовые элементы кузова, что дополнительно усиливает конструкцию. Верхний багажник. Трубчатый багажник на крышу вездехода.
Крепится в штатные места. Может использоваться как дополнительный на передней секции, или как альтернативный — на задней. Возможно исполнение с местами крепежа и защитой светотехники. Лестница Крыша. BV — полнофункциональная часть машины.
Скорость и безопасность доступа на крышу вездехода весьма актуальны. Лестница в данном случае незаменима. Интегрированное усиление точек монтажа. Воздушный автономный отопитель. Устанавливаемый в заднюю секцию отопитель обеспечивает нагрев только того пространства, где находятся люди.
При этом он не менее эффективен обогрева от двигателя, но намного экономичнее по расходу топлива. Внешний блок монтируется на крышу. Работает от электросети.
Опция включает в себя установку генератора повышенной мощности и защиты внешнего блока. Преобразователь 24V — V, конденсаторная система гарантированного пуска, генератор увеличенной 80А.
Так же возможны опции следующие опции- утепление салона с обшивкой экокожей или полимером, шумоизоляция капотов двигателя, перетяжка задних сидений, салон-трансформер, складной столик в задней секции, сиденья повышенной, сиденье охотника в разложенном позволяет вести наблюдение через верхний люк , дополнительная светотехника.
Оставьте свою электронную почту, чтобы узнать о наших новинках. Без спама. Коломяжский пр, д.
А, офис 8, БЦ «Содружество». Зеленоград, й пр. Использование материалов, размещенных на сайтах владельца допускается только с письменного согласия «ГИРТЕК» за исключением случаев, предусмотренных разделом 2 настоящих правил. Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов Cookies и других пользовательских данных, в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Girtek Вездеходы.
Вездеходы Гусеничная Колесная. Вездеход-снегоболотоход BV Лось Добавить к сравнению. Описание Технические характеристики Оборудование. Гусеничный двухсекционный вездеход с активным прицепом. Индивидуальные доработки: Снегоболотоход-амфибия BV «Лось» — идеальная платформа для осуществления самых разных доработок и установки дополнительного оборудования. Габариты Длина Высота Вес Грузоподъемность Масса буксируемого прицепа 0. Мощность 0. Количество цилиндров 0.
Управляется BV за счет складывания рамы в горизонтальной плоскости. Поворот обеспечивают два гидроцилиндра. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления. В передней части гусеничного вездехода BV располагаются двигатель Hyundai, пятиступенчатая АКПП Hyundai, механическая двухступенчатая раздаточная коробка и передний дифференциал. На дифференциал заднего звена крутящий момент от раздаточной коробки передаётся посредством приводных карданных валов.
Чтобы получить доступ к двигателю, коробке передач и узлам трансмиссии, достаточно снять пластиковый кожух в салоне BV Напряжение бортовой сети 12В. Ёмкость АКБ Ач. Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе км. Эксплуатационный расход, в зависимости от дорожных условий, может быть от 25 до литров на км пути. Гусеничный двухзвенный вездеход BV, способен передвигаться в труднопроходимых районах с болотами и топями. Вездеход BV Hagglunds имеет высокую маневренность особенно при осуществлении поворотов.
Маневренность и плавность хода обеспечивает шарнирно-сочленённая рама с управляемыми гидравлическими сервоцилиндрами и демпферным цилиндром для гашения вибраций, расположенная между звеньями. Вездеход BV имеет радиус поворота при полной нагрузке — не более 8 метров.
Высоких показателей тягового усилия вездеход добивается за счёт реализации крутящего момента на ведущих звёздочках сразу обоих звеньев.
Гусеницы изготавливаются из резины, армированной нейлоновым кордом. Применение специальной резины позволило значительно снизить общую массу BV В движение гусеницы приводятся сдвоенными ведущими профильными звездочками, а также поддерживаются двумя идентичными рядами роликовых опор. Двухзвенный вездеход BV снаряженная масса - кг; габаритные размеры: длина - мм, ширина - мм, высота - мм на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля с полуприцепом, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом.
Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой в том числе и международной.
Для управления данным двухзвенным вездеходом необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемые Гостехнадзором, категории «Е». Гусеница штампованная, резиновая армированная кордом и с широкими грунтозацепами ширина гусеницы мм, вес кг каждой. Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград.
По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений.
