Где собирают киа соренто, Автотор начал выпуск Kia Sorento нового поколения — Авторевю
В пресс-релизе, предваряющем сегодняшнюю онлайн-презентацию нового кроссовера Kia Sorento, автомобиль назван «полноразмерным». Достоинства и преимущества машин. Остаётся добавить, что Sorento четвёртого поколения появится у дилеров ближе к концу октября, но заказать новинку можно будет уже с 6 октября. Благодаря современным технологиям и качественному производству, КИА завоевала доверие и признание автолюбителей по всему миру. Двигатель и топливная система Трансмиссия и привод Электрооборудование и свет Аудио-видео-навигация Подвеска, рулевое и тормоза Отопление, вентиляция и кондиционер Система охлаждения Кузов, салон, стекла и зеркала Шины и диски Запчасти, тюнинг и допы Документация Руководство по ремонту и обслуживанию Техническое обслуживание.
Так, уже в базовой комплектации Classic в набор «Теплые опции» добавлена функция электрообогрева лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а версия Luxe лишилась теплозащитного остекления, атермальные стекла теперь устанавливаются на Sorento начиная с версии Prestige. Изменения коснулись и интерьерной части, начиная с комплектации Prestige потолок кроссовера выполнен в обивке строгого черного цвета, а в список опций добавлен проекционный дисплей.
Технические характеристики остались неизменны, под капотом по-прежнему могут быть установлены несколько силовых установок на выбор — 2,5-литровый бензиновый атмосферник MPI л. Первые два двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, тогда как дизельная версия сочетается с новой 8-диапазонной роботизированной трансмиссией с двумя мокрыми сцеплениями.
Бензиновые Sorento предлагаются как с передним, так и с полным приводом. Дизельный Sorento идет только с системой полного привода. Более того, дизельные варианты Kia Sorento отныне доступны в комплектациях Luxe и Prestige, а в версии Premium появилась возможность выбора сразу между тремя силовыми установками. В дилерских центрах по всей России Kia Sorento года выпуска представлен в шести комплектациях:.
В период с января по сентябрь года в России было реализовано 11 автомобилей Kia Sorento, что позволило данной модели войти в тройку самых популярных автомобилей Kia, уступив первенство только Kia Sportage и Kia Seltos.
Октябрь Kia Kia Sorento Новинки. Jetour Jetour T2 новинки. Авто в наличии Kia Sorento. Kia Sorento Год выпуска: Kia Sorento.
В пресс-релизе, предваряющем сегодняшнюю онлайн-презентацию нового кроссовера Kia Sorento, автомобиль назван «полноразмерным». В августовском релизе, где говорится о постановке Sorento четвёртого поколения на конвейер калининградского предприятия «Эллада Интертрейд», автомобиль был «среднеразмерным». Давайте разберёмся, перешёл ли кроссовер в более высокий класс и важно ли это вообще?
Передняя часть Kia Sorento четвёртого поколения по-прежнему называется «носом тигра», хотя в нынешнем своём виде она ничем не напоминает не только «нос» Sorento Prime, но и вообще все предыдущие кошачьи «носы», которые мы видели на машинах марки Kia.
Видимо, корейцам просто нравится это название, и они решили использовать его, невзирая на изменения в дизайне. На самом деле передней своей частью новый кроссовер Kia напоминает и малыша Seltos, и Kia K5 одновременно.
Поэтому у нас есть хорошая новость для тех, кому новый дизайн Sorento кажется спорным и кто считает, что Sorento Prime, то есть Sorento третьего поколения, еще не исчерпал свой рыночный потенциал.
Не далее как в декабре прошлого года Росстандарт выдал Одобрение типа транспортного средства ОТТС , то есть сертификат, позволяющий продавать машину в России, на образцы Sorento Prime, собранные в Казахстане на предприятии «Азия Авто» г. Российское представительство Kia в этом сертификате не фигурирует, в то время как во всех других сертификатах, выданных на машины калининградской сборки, «Киа Моторс Россия и СНГ» числится как «представитель изготовителя». Собственно, в представительстве нам заявили, что «в России с 15 октября в продаже будет только новое 4-е поколение» Kia Sorento.
При этом ОТТС на казахский «Соренто Прайм» действует до 16 декабря года, то есть времени запустить его в продажу — вагон.
Из ответа российской пресс-службы Kia следует, что и Sorento второго поколения, который в Калининграде выпускают по полному циклу, сходит со сцены, хотя и его рыночный потенциал далеко не исчерпан! Теперь перейдём к деталям.
Sorento четвёртого поколения спроектирован на новой платформе N3, которая уже легла в основу бизнес-седанов Hyundai Sonata и Kia K5.
В ней много чего заложено, особенно по части возможностей автономного хода и электрификации, но нам с того — ни горячо, ни холодно, вот разве что перепадёт лучший уровень пассивной безопасности, хотя и у Sorento Prime после испытаний в Euro NCAP почти все части тел манекенов и так были окрашены в зелёный цвет. С другой стороны, новая «тележка» должна поспособствовать сокращению расхода топлива: если сравнить близкие модификации, окажется, что машина четвёртого поколения выигрывает у Sorento Prime до нескольких десятков килограмм.
Более того, если верить ОТТС, то ни одна из версий в снаряженном состоянии не переваливает за две тонны. Но если сравнивать Sorento с европейскими одноклассниками, то «кореец», конечно, заметно тяжелее.
В Европе новый Sorento представлен с двумя моторами. Базовый 1,6-литровый бензиновый турбо с непосредственным впрыском идёт в паре с классической «гидромеханикой». В Россию этой версии путь по естественным причинам заказан, а вот на новейший 2,2-литровый дизель D4HE-5 и была бы вся надежда, если бы прицепом к нему не шла 8-ступенчатая АКП с двумя мокрыми сцеплениями — всё-таки репутацию коробок такого типа в России изрядно подмочили Volkswagen и Ford.
Наличие АКП c двумя сцеплениями может сыграть с Sorento злую шутку, тем более что дизельная версия Prime продавалась лучше прочих. В году Sorento Prime разошёлся тиражом в России 11 машин, прилично обойдя кроссовер второго поколения, который собрал лишь голосов.
При этом мотор на тяжёлом топливе выбрали более половины покупателей Sorento Prime — шт. Дизель в «кубик» с отдачей в л. Мы искренне надеемся, что реальность не превысит паспортные данные больше, чем на 1, литра, и это уже будет хорошо: к сожалению, ещё ни один корейский дизель не порадовал нас низким «европейским» расходом топлива. Форсунки у этого мотора электромагнитные, что замечательно хотя бы потому, что Kia в своё время уже обожглась с пьезоэлементами как раз на впрыске тяжёлого топлива.
Блок теперь изготавливают из алюминия прежний был из чугуна , что и конструкцию облегчает, и позволяет лучше регулировать тепловой режим мотора. В пару к этому двигателю, как мы сказали, ставится 8-ступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями. Очевидно, что именно эта версия и станет самой дорогой в обслуживании, но про регламент ТО пока сказать ничего не можем: на официальном сайте его ещё нет.
Одновременно с дизелем в продажу поступит и версия с 2,5-литровым бензиновым мотором G4KM-5 л.
С передним приводом и 6-ступенчатой гидромеханической АКП. Эту версию предложат всего за 2 руб. Через некоторое время на рынке появится самая мощная версия с бензиновым мотором V6 объёмом «кубиков».
:no_upscale()/imgs/2015/03/08/22/40803/3e1b54517516d724015f6cd3b428b1744c0a3644.jpeg)
