Допустимая тонировка передних стекол в казахстан, Разрешат ли казахстанцам полностью тонировать машины, ответили в МВД
Если водитель дает согласие устранить нарушение на месте, то он может получить и вовсе только предупреждение. Facebook ВКонтакте Twitter. Мне уже два человека сказали по секрету, что там, наверху, обсуждается вопрос тонировки, то есть этот вопрос стоит на повестке дня.
В таком состоянии через него проходит не более 90 процентов света. Именно поэтому фактически невозможно нанести тонер на боковые передние стекла, оставшись в рамках установленных правил.
Требования не регламентируют разрешенный процент затемнения боковых окон второго ряда и заднего стекла. Их можно "прятать" в пленку с минимальной светопропускной способностью. Тонировка с эффектом зеркала запрещена для любых стекол. Удаление тонировки задача несложная, но требует аккуратности и внимания.
Достаточно подцепить пленку за краешек и потянуть.
Она сойдет целиком. Старая тонировка или покрытие плохого качества скорее всего останутся кусками на стекле. Их сдирают по отдельности, а следы клея удаляют специальным лезвием при помощи мыльного раствора. Чтобы добраться до скрытой в двери части стекла, обшивку отгибают, а чаще разбирают. Снимать тонировку нужно с особой осторожностью. Можно оборвать антенну радио или повредить нити накаливания, если затонированное стекло оснащено функцией обогрева. У наших мастеров большой опыт в тонировании автомобилей, они знают особенности большинства популярных моделей и выполняют работы оперативно, без пузырьков, царапин, сломанных клипс и заломов пленки.
У каждого за плечами — сотни готовых проектов. На все виды работ мы даем гарантию. Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. Тонировка стекол: все «за» и «против». Эксплуатация авто. В Казахстане запрещено тонировать передние боковые и лобовое стекла автомобилей.
В МВД объяснили почему, передает Liter. Запрет ввели для того, чтобы выявлять водителей, которые разговаривают по телефону и не пристегивают ремень безопасности. Других обоснований такому решению МВД не приводит. На передних стеклах, на передних боковых стеклах, лобовых запрещается тонирование стекол.
Заводская комплектация машины подразумевает наличие стандартных элементов дизайна и оборудования. При этом все элементы в конструкции машины проходят соответствующие проверки на безопасность и эффективность.
Но часто автолюбители стремятся внести разнообразие во внешний вид или технические характеристики транспортного средства, чтобы подчеркнуть индивидуальность машины. Однако переоборудование автомобиля может стать основанием для административного штрафа. Основная причина штрафов при тюнинге автомобиля — нарушение технических характеристик транспорта и создание угрозы для других участников дорожного движения. Например, тонировка — это искусственное затемнение стекла автомобиля.
Существуют определенные требования к прозрачности стекол.
.jpg)
При тонировке стекол снижается видимость — а это несет угрозу для остальных участников движения. Поэтому наказание за тонировку регулируется пунктом 5 статьи Административного кодекса РК. А сумма наказания составляет 5 МРП или 14 тенге. Также часто автовладельцы прибегают к техническому переоборудованию машины.
Однако при этом обязательно необходимо регистрировать изменения с прохождением технических испытаний. В противном случае переоборудование будет считаться незаконным, и за это грозит наказание в размере 15 МРП или 43 тенге, согласно 7 пункту статьи Административного кодекса.
Например, согласно стандарту о внесении изменений в конструкцию авто , незаконным переоборудованием будет считаться:.
