Что будет если заряжать аккумулятор большим напряжением, ᐉ Что нужно знать при зарядке автомобильного аккумулятора? | A-mega-auto
Современный, оптимальный метод заряда батарей, состоящий из двух этапов. Реакции зависят от количества активной массы на пластинах и ее толщины, площади электродов, температурного диапазона, нежелательного процесса электролиза воды. Главное меню. Вход Регистрация.
В сети Интернет можно обнаружить немало разных и часто противоречащих друг другу мнений о том, какими именно способами и приборами можно подзаряжать аккумуляторную батарею.
Для зарядки современных аккумуляторов используют или автоматические зарядные устройства, или приборы, на которых ток и напряжение выставляются вручную. Касательно последних нередко встает вопрос о том, какое предельное значение напряжения следует выставлять во время зарядки. Одни автомобилисты придерживаются мнения, что в процессе зарядки напряжение не должно превышать 14,2 В.
Вторые считают, что его следует устанавливать на уровне 14,8 — 15 В. Имеется и третья группа, предлагающая производить зарядку с напряжением 16 В, мотивируя это наличием на приборе такого режима и возможностью его использования.
Кальциевые добавки. Как видно, мнения пользователей по этой проблематике разошлись. Но вот производители аккумуляторных батаре й уже давно разработали систему четких рекомендаций для подобных случаев. На протяжении многих лет эта компания занимается поставками в нашу страну сотен тысяч аккумуляторов, наибольшую популярность среди которых завоевали батареи одноименной марки ТАВ, а также другая разновидность аккумуляторов — Topla.
Основное количество аккумуляторных батарей, поставки которых осуществляются в нашу страну — это кальциевые источники тока. У них имеется ряд положительных качеств, к которым относятся сниженный уровень саморазряда, небольшой объем потери воды, устойчивость к появлению коррозии, большой пусковой ток, возможность переносить большое число циклов зарядки-разрядки.
Роман С Просветленный 9 лет назад Это как раз то что и нужно. Напряжение чуть больше, ток меньше. Заряжают обычно немного большим напряжением. И полностью заряженный аккумулятор всегда показывает напряжение больше паспортного. Ваш аккумулятор следует заряжать током 0,44 Ампера в течение 10 часов.
Если передержать, получится перезаряд, что приведёт к быстрому выходу аккумулятора из строя. Если ток не регулируется, его можно ограничить, подключив последовательно с аккумулятором реостат.
Viper Мыслитель 9 лет назад Аккумулятор не получится заряжать бОльшим напряжением, если зарядный ток и режим зарядки соблюдаются. Закон Ома не даст. Вольный ветер Искусственный Интеллект 9 лет назад Аккумулятор заряжает не напряжение, а ток!
Ток - как известно зависит от напряжения, и сопротивления Итого, АКБ не рекомендуется разряжать ниже 12,4 В. Эти данные учитываются не только при зарядке от сети В, но и при отсутствии зарядного устройства вовсе. Например, это хороший ориентир в том, как часто нужно заводить машину, чтобы не сел аккумулятор. В норме, запитку от генератора необходимо производить раз в недели, но эта рекомендация весьма условна.
Хотя бы из-за того, что не каждый из нас оставляет на стоянке автомобиль с полностью заряженной батареей. Ведь не зря существует правило, что измерение напряжения и плотности необходимо производить при комнатной температуре. Несмотря на кажущуюся простоту, стартерный источник питания достаточно опасен. Например, что будет, если перепутать плюс и минус при зарядке аккумулятора? В результате смены полярности возникнет короткое замыкание и дальнейший результат зависит от класса зарядного устройства.
Если ЗУ из среднего или высокого ценового диапазона, то ничего страшного не произойдет: в работу включится защита от переполюсовки или сгорит предохранитель. Если зарядник бюджетный, то может возникнуть пожароопасная ситуация: аккумулятору ничего не будет, но зарядное либо просто перестанет работать, либо воспламенится.
Определенные опасения связаны с тем, что будет, если заряжать аккумулятор большим напряжением. Превышение этих параметров сопровождается бурным кипением электролита, что очень опасно.
При кипении электролита выделяется гремучий газ, который взрывается от малейшей искры. Именно поэтому зарядка должна производится в хорошо проветриваемом и нежилом помещении. Не всегда подзарядка выполняется в идеальных условиях: то изделие потеряло часть емкости, то допущен чрезмерный разряд и т. Например, сел аккумулятор в машине: что делать, двигатель не запускается, а ехать нужно. На этот случай хорошо бы иметь пуско-зарядное устройство ПЗУ , которое не только восстанавливает АКБ, но и производит запуск двигателя даже с нулевым зарядом батареи.
Но применение этого прибора ограничено тем, что рядом должна быть розетка В. Альтернативу могут составить бустеры или машина с исправным аккумулятором, готовая дать подкурить здесь и сейчас.
Но ни один из этих способов не сравнится по безопасности с обычной зарядкой источника питания от традиционного ЗУ. Процесс подзарядки не требует постоянного участия, но операцию лучше периодически контролировать. В конце зарядки, время которой составит часов, можно получить наглядный ответ на вопрос, как понять, что аккумулятор заряжен.
Электролит начинает кипеть и это свидетельство того, что восстановление прошло успешно, процесс необходимо прекратить. В первые же минуты станет ясно правильно ли подобрана сила тока и принимает ли вообще АКБ заряд.
На отклонения от нормы укажет внезапно вскипевшая электролитическая жидкость - такого в первые часы быть не должно. После успешного запуска процесса, необходимо проверять уровень электролита и следить, когда ток снизится до минимальных 0,,5 А. Последнее также укажет на то, что батарея зарядилась до максимума. Быстрое вскипание электролита вызвано тем, что емкость на этикетке редко соответствует фактической, особенно, если батарее не один год.
Если снижения тока не дают ощутимого эффекта и батарея все равно кипит, то ее следует заменить. Выбор и покупка автомобильного аккумулятора - задача не из легких, необходимо определиться с моделью и найти ответственную торговую точку.
Интернет-магазин А-МЕГА АВТО располагает качественным ассортиментом аккумуляторных батарей, отличается демократичными ценами и готов оказать квалифицированную помощь в выборе и покупке подходящего изделия. Когда заряжать авто аккумулятор? Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор дома? Можно использовать вольтметр или прибор для проверки уровня заряда аккумулятора. Полностью заряженный аккумулятор показывает напряжение около 12,6 вольт.
