Bmw e34 панель приборов обозначения
Если вы отключали аккумуляторную батарею — данные перезагрузятся после запуска автомобиля. Будьте крайне осторожны в процессе снятия подушки безопасности с рулевого колеса. S Sport - Спортивное вождение. На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине. При значении меньше 15км отображаются прочерки уже совсем пора на завправку.
С помощью этого устройства может изменяться контур спинки сиденья, благодаря чему создается дополнительная опора для поясничного отдела позвоночника. Верхний гребень подвздошной кости и позвоночник подпираются, т. Если пассажир на заднем сиденье пристегнется ремнем безопасности, то автоматически выдвигается соответствующий подголовник. Не изменяйте положение колонки рулевого колеса во время движения - возникает опасность аварии. Не изменяйте положение рулевого колеса во время движения - возникает опасность аварии.
Ввод позиции рулевого колеса в память - см. С тем чтобы Вам было удобнее садиться за руль и выходить из автомобиля, рулевое колесо автоматически перемещается в верхнюю позицию, если:. Для погрузки крупногабаритных предметов подушки и спинка спинки сидений могут откидываться. Потяните за петлю подушку сиденья и установите вертикально, при необходимости, подвиньте немного вперед переднее сиденье.
Наружные угловые части опорных подушек неподвижны. При необходимости, подушки сидений можно демонтировать. Для этого установите их вертикально, сожмите деблокирующие рычажки и вытяните наверх. При монтаже поступайте в обратной последовательности.
Для фиксации подголовника с электрическим приводом при повторном монтаже нажмите на него с силой. Перед монтажом подушки сиденья откиньте кронштейн вниз! Просьба следить за тем, чтобы груз был надежно закреплен и не мог сдвигаться во время движения; при торможении и маневрах не должно возникать опасности для пассажиров.
Для откидывания нажмите кнопку сверху и уложите вниз полностью спинку. Кассета со шторками может демонтироваться. Для этого нажмите кнопки с обеих сторон и выньте кассету.
Вытяните сетку из большей верхней части спинки сиденья, раздвиньте на полную ширину крепежную планку и повесьте ее на держатели. По желанию, вместо большей Вы можете вытянуть меньшую часть сетки и повесить на крепежной планке.
Держатели крепежных планок имеются как для откинутой, так и для находящейся в вертикальном положении спинок задних сидений. Боковая обшивка грузового отсека кузова - открывается нажатием на деблокирующую кнопку в левом верхнем углу обшивки. Может использоваться в качестве розетки для электроприборов мощностью до прибл. Отстегивание ремня - нажмите красную кнопку в замке и, слегка направляя ремень, подайте его в автоматическое втягивающее устройство.
Ремень безопасности пристегивайте без перекручивания и натягивайте через бедра и плечо. При этом, не накладывайте его на жесткие или хрупкие предметы в карманах одежды. Ремень безопасности приспосабливается каждому движению тела. Ремень должен прилегать к телу по возможности плотно; поэтому, перед тем как пристегнуться, снимайте одежду из особо толстого и объемного материала, а также не откидывайте назад слишком далеко спинку сиденья.
Ремень должен постоянно прилегать к телу по возможности плотно наклон спинки сиденья должен быть небольшим по следующим причинам. При фронтальных столкновениях поясная лямка ремня может соскользнуть с бедер и поранить нижнюю часть живо-то. Удерживающее действие ремней из-за увеличенного люфта запаздывает. Беременные женщины также должны всегда пристегиваться ремнем безопасности и при этом следить за тем, чтобы поясная лямка прилегала внизу к бедрам, а не находилась на нижней части живота.
Индивидуальная подгонка ремня безопасности осуществляется посредством изменения высоты его верхнего крепления. Ремень безопасности не должен накладываться на шею, защемляться или тереться об острые кромки. Не допускается сажать младенцев и малолетних детей на колени во время движения.
Для детей до 12 лет используйте соответствующие системы безопасности. Безопасность младенцев до 9-месяцев может быть обеспечена использованием специальных детских люлек, устанавливаемых против хода автомобиля на переднем или заднем сиденьях и пристегиваемых штатными ремнями безопасности. Для детей в возрасте от девяти месяцев до трех лет и от трех до шести лет Вы можете использовать систему VARIO фирмы BMW, устанавливаемая по ходу движения с использованием штатного ремня безопасности.
Можно воспользоваться также сидением для детей в возрасте от двух до двенадцати лет, состоящим из трех частей - корзины для сиденья, спинки и улавливающего устройства. Используя детские системы безопасности, обязательно соблюдайте инструкции изготовителей. Необходимые точки крепления при серийном исполнении находятся в задней части салона за передними сиденьями. Запрещается вносить какие-либо конструкционные изменения в систему ремней безопасности либо детские системы безопасности.
Ремонт и проверку поручите специалистам на сервисе BMW. При задействованном инерционном натяжителе ремня между замком и кожухом имеется зазор в 20 мм. При ударе подушка безопасности амортизирует резкое перемещение корпуса водителя вперед и защищает верхнюю часть туловища.
Буферная система Airbag срабатывает, начиная с точно определенной силы фронтального столкновения. При небольших авариях, в случае если автомобиль перевернулся, боковых или задних ударах Вашу безопасность обеспечивает только ремень безопасности. Наличие в автомобиле подушки безопасности не освобождает от обязанности пристегиваться ремнями. Световая индикация Airbag в комбинации приборов. Индикатор показывает, что системой можно пользоваться, с момента поворота ключа зажигания в положение 1.
В этом случае существует опасность, что система при аварии не сработает. Сразу же обратитесь на сервис BMW с просьбой о проверке. Подушка безопасности, находящаяся под мягкой декоративной накладкой руля, наполняется воздухом, разрывает место запрограммированного разрушения и надувается над рулевым колесом.
При срабатывании подушки безопасности водитель не испытывает ощущения удара - наоборот - хлопок, быстрое наполнение и выход воздуха, вследствие короткого времени реакции, теряются в суете аварийного события. Водитель должен усаживаться на сиденье на соответствующем расстоянии от рулевого колеса, т. Во время движения голову и верхнюю часть туловища следует держать по возможности дальше от рулевого колеса.
При срабатывании системы Airbag высвобождается рабочий газ и небольшое количество дымного газа. Эти газы не являются вредными для здоровья и не являются признаком пожара в автомобиле. Запрещается вносить какие-либо конструкционные изменения в электропроводку и в отдельные компоненты устройства. Это касается также и декоративной накладки рулевого колеса, которая не должна заклеиваться, обтягиваться заново, изменяться или обрабатываться каким-либо способом, а также самого рулевого колеса, демонтаж которого запрещен.
Работы, проведенные не надлежащим образом, могут привести к отказу или случайному срабатыванию системы и, в результате этого - ранениям.
При выбраковке генератора надувной подушки безопасности обязательно соблюдайте составленные фирмой BMW правила безопасности, с которыми можно ознакомиться на любом сервисе BMW. Для обеспечения надежного функционирования системы непременно соблюдайте сроки проверочных, испытаний, указанные на самоклеющейся табличке в вещевом ящике.
Обогрев обоих зеркал осуществляется автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение 2. Это зеркало выпуклое. Видимые в зеркале объекты находятся ближе, чем это кажется в зеркале. Поэтому определение на глаз расстояния до движущегося сзади транспортного средства возможно только условно. Это касается и выпуклой части сферического зеркала повышенной обзорности. Сферическая выпуклая наружная часть зеркала создает большее, по сравнению с внутренней частью зеркала, слегка искаженное поле обзора.
В результате этого расширяется задний обзор и исключается так называемая "мертвая зона". Изменение положения зеркала вручную осуществляется нажатием на края зеркального стекла. Внутреннее зеркало заднего вида. Могут поворачиваться в сторону бокового стекла. Косметические зеркала имеют передвижные шторки. Поворотная кнопка в положении 1 - зеркало автоматически изменяет угол наклона, в зависимости от силы света общая освещенность и слепящие фары. Для исправного функционирования зеркала фотоэлементы должны содержаться в чистоте и не загораживаться.
Ключ вставляется или вынимается только в этом положении. Потребители тока отключены, однако, часть из них может быть включена, например, стояночные и габаритные огни, внутреннее освещение, система аварийной световой сигнализации, электропривод изменения положения сидений и прикуриватель. Условием обеспечения комфорта, которое дает Вам электрооборудование, является хорошо заряженная аккумуляторная батарея. На холостом ходу аккумуляторная батарея заряжается лишь незначительно.
Поэтому мы рекомендуем, если это не является абсолютно необходимым, при движении в городе, колонне и т. Для сохранения информации в памяти отдельных устройств, в электрическую систему непрерывно поступает небольшой ток. Это обстоятельство должно особенно учитываться тогда, когда автомобиль ставится на длительную стоянку более четырех недель. Предварительно, с тем чтобы избежать разрядки аккумуляторной батареи, отсоедините ее от бортовой сети. На автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, пуск двигателя возможен только при установлении рычага переключения в положение Р или N.
Предупреждаем - никогда не запускайте двигатель в закрытых помещениях. Отработавшие газы содержат не имеющую цвета и запаха, ядовитую окись углерода.
Вдыхание отработавших газов вредно для здоровья, может вызвать бессознательное состояние и привести к смерти. Никогда не вынимайте ключ во время движения автомобиля, так как в этом случае может сработать замок вала рулевого колеса.
Покидая автомобиль обязательно вынимайте ключ из замка зажигания и блокируйте замок вала рулевого колеса. Переключатель света. Если зажигание выключается при включенном ближнем свете, продолжает гореть только габаритный свет. Автомобили без контрольно-сигнального дисплея - после поворота ключа зажигания в положение 0 в течение нескольких секунд раздается зуммер для напоминания о том, что свет не выключен.
Автомобили с контрольно-сигнальным дисплеем - напоминание производится индикацией на контрольно-сигнальном дисплее. Если потребуется, то переключатель света можно оставить на второй ступени; при выключении зажигания ближний свет и габаритный свет автоматически погаснут. На некоторых моделях, в зависимости от варианта исполнения, ближний свет для движения днем включается автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение 2, даже если переключатель света находится в позиции 0.
Ускоренные мигания лампы и щелчки прерывателя свидетельствует о том, что перегорела одна из ламп указателей поворота. Рычаг переключателя при начале маневра или изменении ряда движения не фиксируйте.
Рычаг возвращается в исходное положение автоматически. Время до повторного переключения из положения 0 в положение 1 - и есть запрограммированный временной интервал макс. Моющее средство разбрызгивается на ветровое стекло и ненадолго включается очиститель если рычаг отжать в это положение лишь на мгновение, то сработает только омыватель.
Аналогично пункту 5, однако, дополнительно перед этим на ветровое стекло разбрызгивается особо сильное моющее средство. Пользуйтесь стеклоомывателями только в том случае, если исключено замерзание моющего средства на ветровом стекле, т. Не пользуйтесь стеклоомывателями при пустом бачке - можно повредить насос. Примерзшие щетки стеклоочистителя отделите от стекла с тем, чтобы при включении стеклоочистителя не повредить систему. BMW Touring. Считывание показаний счетчика общего пробега и измерителя возможно при вынутом ключе или повороте его в замке в положение 0.
Для этого нажмите кнопку установки на нуль, на некоторое время появится соответствующая индикация. Не допускайте увеличения частоты вращения вала двигателя до величины, при которой стрелка заходит в красную зону. В этом диапазоне, с целью защиты двигателя, прерывается подача топлива, что дает о себе знать перебоями в его работе. Стрелка в синем поле - двигатель холодный. Рекомендуется движение со средней частотой вращения коленчатого вала двигателя и умеренной скоростью.
Немедленно выключите и охладите двигатель. Стрелка между цветными полями - нормальная рабочая температура. При высокой наружной температуре или сильной нагрузке на двигатель стрелка может приближаться к красному полю.
Контроль уровня охлаждающей жидкости - см. Главу Текущее обслуживание автомобиля. Зеленые поля - чем меньше количество светящихся полей, тем ближе срок очередного технического обслуживания Вашего автомобиля. Красное поле - крайний срок проведения ТО истек. Время стоянки, в течение которого аккумуляторная батарея отсоединена, не учитывается индикацией интервалов технического обслуживания. С целью соблюдения двухгодичного интервала замены тормозной жидкости, этот период времени должен обязательно учитываться, т.
Индикация гаснет после пуска двигателя. После проведения технического обслуживания на сервисе BMW индикация устанавливается специалистами в исходное положение.
Загорается во время движения - замените тормозные колодки по возможности быстрее. Используйте только фирменные тормозные накладки, допущенные BMW. Стояночный тормоз.
Загорается во время движения - низкий уровень тормозной жидкости. Загорается во время движения - система ABS отключена вследствие неисправности. Нормальное торможение обеспечивается полностью. Загорается при включении зажигания и затем гаснет иногда гаснет лишь после пристегивания ремней безопасности, в зависимости от исполнения.
Давление масла в смазочной системе двигателя. Пункт а - подробнее - п. Пункт б - контрольная лампа мигает - антиблокировочная система настраивается в соответствии с нагрузкой и дорожными условиями. Система дефектна, но и без эффекта антиблокировки автомобиль может нормально эксплуатироваться.
Для, проведения ремонта обратитесь на сервис BMW. Незначительные, временные неисправности устраняются системой контроля при повторном пуске двигателя.
В случае дефектного клинового ремня прекращается работа водяного насоса, в результате чего возникает опасность перегрева и повреждения двигателя. Обратитесь на сервис BMW.
Кроме того, при дефектном клиновом ремне необходимо прилагать большее усилие при вращении рулевого колеса. Если загорается во время движения - в системе впрыска обнаружена неисправность. Продолжайте движение до ближайшей СТО в режиме ограниченной мощности. Автомобили, оборудованные кондиционером или автоматической системой кондиционирования воздуха:.
При включенных габаритах нажимная кнопка подсвечивается. Уровень жидкости опустился до минимума. Долейте при первом удобном случае - см. Установление причины потери тормозной жидкости и ее устранение поручите специалистам сервиса BMW. Слишком низкое. Немедленно остановитесь и выключите двигатель. Обратитесь к диагностике неисправностей Главы Тормозная система. Перегорели лампы или предохранители , замените лампы или предохранители Глава Система бортового электрооборудования.
Стоп - сигналы не горят - предохранители или электрическая цепь неисправны; замените предохранители Глава Система бортового электрооборудования или обратитесь на сервис BMW. Автомобиль перегружен или система регулирования дорожного просвета дефектна; уменьшите загрузку или обратитесь на сервис BMW макс. Предупреждение погаснет при снижении скорости. Эти неисправности немедленно сигнализируются зуммером и мигающим указательным знаком 1.
Сообщения сохраняются до тех пор, пока не будут устранены неисправности и не могут быть сброшены клавишей дисплея самодиагностики 2.
Автоматическая коробка передач - неисправность электронной системы - см. Контрольная лампа электронной, системы автоматической трансмиссии 3. Опустился ниже нормы, долейте при первом удобном случае обратитесь к Главе Текущее обслуживание автомобиля. Одна лампа перегорела обратитесь к Главе Система бортового электрооборудования.
Перегорели лампа или предохранитель или электрическая цепь неисправна обратитесь к Главе Система бортового электрооборудования. Предохранитель освещения прицепа или электрическая цепь неисправны; замените предохранитель Глава Система бортового электрооборудования. Сообщение появляется при повороте ключа в замке зажигания в положение 2 если имеются неисправности степени важности 1, то они появляются автоматически.
После того, как сообщения на дисплее гаснут, остаются знаки наличия информации. Если появляется знак плюс 3 - вызовите их нажатием на клавишу 2. С помощью клавиши дисплея самодиагностики введенные в память сообщения могут гаситься до момента их автоматического стирания или, наоборот, указываемые знаком наличия информации сообщения могут соответственно вызываться из памяти.
Степень важности 3 Текст. Уровень масла в двигателе понизился до минимума. Проверьте уровень масла, долейте при первой возможности например, при заправке - см. Уровень охлаждающей жидкости ниже нормы. Датчик уровня масла неисправен.
Обратитесь к материалам Главы Текущее обслуживание автомобиля. При неисправном датчике низкий уровень масла не индицируется до проведения ремонта! Неисправность электроники, различные сообщения вследствие этого не индицируются.
Обратитесь за помощью на сервис BMW при первой возможности. Сообщение появляется впервые лишь по окончании поездки при повороте ключа в замке зажигания в положение 0 при нескольких сообщениях идет последовательная индикация - сообщения степени важности 3 следуют за сообщениями степени важности 2 и 1.
При этом, с помощью клавиши дисплея, сообщение еще можно вызвать приблизительно в течение трех минут после окончания движения, даже при вынутом из замка зажигания ключе и погасшей индикации.
Сообщение появляется также перед началом поездки при повороте ключа в замке зажигания в положение 2. Текст гаснет через короткое время с началом движения и знак наличия информации не индицируется. Новые сообщения появляются лишь после поворота ключа в положение 0.
При появлении знака плюс - вызовите имеющиеся сообщения, нажав клавишу дисплея самодиагностики. Общая информация: Если появляется надпись "Betriebsanleitung" "Руководство по эксплуатации" , необходимо следовать инструкциям, приведенным выше. Переключение с одного режима на другой возможно в любой момент при движении, если ключ находится в замке зажигания в положении 2. Плечи переключателя подсвечиваются. При неисправности гаснет контрольная лампа. Для ремонта обратитесь на сервис BMW при первой возможности.
Контрольная лампа не гаснет после пуска двигателя или вспыхивает во время движения - система неисправна; однако, автомобиль можно эксплуатировать и без системы ASC T в обычном режиме. Освобождение стояночного тормоза - слегка потяните рычаг наверх, нажмите кнопку и отпустите рычаг.
Стояночный тормоз воздействует на задние колеса. Если во время движения в нем возникает необходимость, то не затягивайте рычаг слишком сильно, во избежание чрезмерно сильного торможения, которое может вызвать блокирование задней оси и связанное с этим выламывание задка кузова.
Если рычаг стояночного тормоза затянут, то лампы стоп-сигналов не горят. Коробка передач. Задняя передача. При остановленном автомобиле и перемещении рычага переключения передач влево следует преодолеть небольшое сопротивление. На подъемах не практикуйте притормаживание автомобиля за счет неполного включения сцепления; пользуйтесь стояночным тормозом.
Неполное включение сцепления вызывает его повышенный износ. Кроме того, посредством тумблера можно выбирать между тремя различными режимами вождения 2 : Е Economy - экономичное вождение.
Утопить тумблер. S Sport - Спортивное вождение. Тумблер передвинуть в требуемое положение. Снизу на рукоятке рычага управления автоматической коробкой передач находится блокировочная кнопка, которая предотвращает ошибочное переключение рычага управления. Для деблокировки рычага нажмите кнопку.
После установления рычага управления в позицию движения, прежде чем нажать на педаль акселератора, сначала дождитесь момента включения автоматической коробки! На минимальных оборотах оборотах холостого хода автомобиль при включенной позиции движения движется также в том случае, если Вы не дотрагиваетесь до педали акселератора.
В случае ошибочного переключения на высоких оборотах в позицию N, немедленно отпустите педаль акселератора. Лишь после зтого установите рычаг управления в необходимую позицию. Вы ставите рычаг в эту позицию, если в позиции В очевидна необходимость частого перехода с 5-й на 4-ю передачу. В этом случае 5-я передача не включается. Эти позиции следует включать в горах, а также на длительных подъемах и спусках. Такой режим дает возможность оптимально использовать мощность двигателя.
При этом усиливается эффект торможения двигателем и избегается нежелательное переключение на более высокую передачу. Эти позиции могут задействоваться на любой скорости. Коробка передач переключается на низшую передачу лишь когда достигается соответствующая низкая скорость. Эта позиция, благодаря системе согласования, особенно хороша для эксплуатации автомобиля с прицепом.
Педаль акселератора можно выжать за точку максимального "газа". При этом необходимо преодолеть повышенное сопротивление по ходу педали. Коробка передач переключается в этом случае на пониженную передачу для ускоренного разгона. Последующее переключение на повышенную передачу происходит при более высоких оборотах. Для движения с наименьшим расходом топлива; является исходным положением после каждого старта.
Для спортивного движения. Коробка передач переключается на повышенную передачу позднее, что дает возможность полностью использовать резерв мощности автомобиля. Для зимних условий движения. В позиции В передачи от 2-й до 5-й включаются наиболее оптимальным образом для движения в зимних условиях.
В позициях 4 3 и 2 выбранная передача не изменяется. Это означает, что автомобиль трогается с места на этой скорости и при разгоне переключение на пониженную передачу не происходит.
На подъемах или при движении с прицепом оказывается, например, выгодным движение с установкой рычага автоматической коробки передач в позицию 2 или зимой на скользкой дороге - в позицию 4, что дает возможность плавного разгона и предотвращает нежелательное переключение скоростей. В этом случае рычаг автоматической коробки передач по-прежнему может устанавливаться во все позиции, однако, в позиции движения вперед автомобиль может двигаться только на 4-й или 5-й передаче.
Если загорается контрольная лампа или появляется сообщение об отказе электронной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещается и его необходимо отремонтировать на сервисе BMW. Никогда не производите какие-либо работы в подкапотном пространстве при включенной позиции движения. Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Порядок действий при буксировке с целью пуска двигателя, отбуксирования и пуске двигателя с помощью вспомогательного аккумулятора - обращайтесь к Главе Автомобили марки BMW 5-серии и Разделу Запуск двигателя от вспомогательного источника. Поступающий через дефлекторы воздух направляется на ветровое стекло и передние боковые стекла. Подача воздуха регулируется поворотом дефлекторов посередине панели приборов, в передних дверях, а также на верхней стороне панели приборов.
Воздух поступает через дефлекторы, расположенные в передней и задней части пространства для ног. На автомобилях без микрофильтра - для правильного функционирования температурного датчика эти сопла должны быть всегда открыты приблизительно наполовину за исключением режима разморозки стекол , что соответствует среднему положению рычага. Вентиляция задней части салона может осуществляться с помощью направляющих дефлекторов в средней консоли независимо от положения рычага на панели приборов.
Через них поступает исключительно свежий воздух. На шкалах указаны ориентировочные значения устанавливаемой в салоне температуры. Выбранная температура достигается чрезвычайно быстро и, как правило, в дальнейшем не должна меняться автоматическое регулирование температуры. Если поворотный переключатель температуры на стороне водителя повернут в одно из конечных положений, то автоматическое регулирование температуры как на стороне водителя, так и на правой стороне выключено.
Эти положения можно использовать в качестве аварийного включения обогрева или охлаждения в случав не исправности электронной системы регулирования температуры. Поворот по часовой стрелке из фиксированного положения - система включена, поступает минимальное количество воздуха, вентилятор работает с минимальной производительностью. Дальнейшее вращение вправо - количество подаваемого воздуха увеличивается, минимальная производительность вентилятора.
Для правильного функционирования электронной системы регулирования температуры поворотный переключатель должен быть установлен минимум в позицию "12 часов". Комфортные условия движения - благодаря послойному распределению кондиционированного воздуха: теплые ноги - холодная голова Температура воздуха, подаваемого через сопла на панели приборов и передних дверях может изменяться посредством вращения ролика 1: вращение вправо - теплее; вращение влево - холоднее; Направление потока воздуха может регулироваться индивидуально дефлекторами, а его количество - роликом.
Лопатки дефлектора, расположенного сверху на панели приборов неподвижны и вентиляция средней части салона через него происходит опосредовано. Подача воздуха регулируется поворотом лопаток посередине панели приборов в передних дверях, а также на верхней стороне панели приборов.
Вентиляция задней части салона может осуществляться с помощью дефлекторов средней консоли независимо от положения рычага на панели приборов. Через них поступает исключительно свежий воздух, а при включенном кондиционере - охлажденный. Режим регулирования температуры включается и выключается поворотным переключателем на стороне водителя. Левое конечное положение - регулирование температуры и обогрева не происходит. Правое конечное положение фиксированное] - максимальный обогрев салона, регулирование температуры не происходит это положение можно использовать в качестве аварийного включения в случае неисправности электронной системы регулирования температуры.
На шкалах указаны ориентировочные значения устанавливаемой температуры в салоне. Выбранная температура достигается чрезвычайно быстро и, как правило, не должна изменяться автоматическое регулирование температуры. Во избежание нежелательных скачков температуры переключатель поворачивайте постепенно. Запотевание стекол происходит вследствие образования конденсата из-за разницы температур или при слишком высокой влажности воздуха. Устранение конденсата.
Несмотря на то, что для улучшения качества воздуха например, сушки кондиционер подключается автоматически, режим рециркуляции воздуха не следует включать надолго. Если стекла в режиме рециркуляции или в режиме AUC запотеют изнутри, переключитесь на нормальный режим работы и нажмите выключатель 9 кондиционера. При очень высокой влажности воздуха рекомендуется подсушивать воздух путем заблаговременного включения кондиционера пока испаритель еще не покрылся конденсатом.
Стекла в этом случае не запотевают. При этом охлажденный воздух не должен подводиться к ветровому стеклу, т. При максимальной холодопроизводительности система переключается автоматически на режим рециркуляции воздуха с незначительной долей свежего воздуха.
Комфортные условия движения-благодаря послойному распределению кондиционированного воздуха: теплые ноги - холодная голова. Температура воздуха, подаваемого через дефлекторы на панели приборов и передних дверях может изменяться посредством вращения ролика Левое конечное положение - температура не регулируется, подаваемый воздух максимально охлаждается.
Правое конечное положение фиксированное - максимальный обогрев салона, регулирование температуры не происходит это положение можно использовать для аварийного включения в случае неисправности электронной системы регулирования температуры. На шкалах указаны ориентировочные значения устанавливаемых температур. Выбранная температура достигается чрезвычайно быстро и, как правило, не должна изменяться. Переключатель поворачивайте постепенно, во избежание нежелательных скачков температуры.
Поворот вправо до фиксации - система включена, вентиляция работает с минимальной производительностью. Дальнейшее вращение вправо - количество подаваемого воздуха увеличивается. Правое конечное положение фиксированное - максимальная подача воздуха это положение можно использовать для аварийного включения в случае неисправности электронной системы регулирования температуры.
Воздух поступает через дефлекторы интенсивного обогрева ветрового и передних боковых стекол через дефлекторы на панели приборов и в передних дверях, а также на верхней стороне панели приборов, через передние сопла в пространство для ног в передней и задней части салона, а также через дефлекторы в торце средней консоли для вентиляции задней части салона.
Эта программа удовлетворяет почти всем требованиям, предъявляемым к комфортному кондиционированию воздуха в салоне. Для оптимальной работы системы автоматического распределения воздуха не следует закрывать все дефлекторы, расположенные на панели приборов. Рекомендуется использовать в жаркую погоду для вентиляции и охлаждения воздуха в нижней части салона. Нажмите эту клавишу, одновременно увеличив интенсивность работы вентилятора и закрыв вентиляционные сопла для ликвидации запотевания лобового и боковых стекол в случае, если Вы не хотите нажимать клавишу.
Распределение воздуха, подаваемого в ноги в передней и задней части салона Дефлекторы обогрева стекол лишь приоткрыты и воздух к заслонкам в конце средней консоли не поступает. Рекомендуется использовать в холодную погоду, когда вентиляция нежелательна, а необходима интенсивная подача горячего воздуха в ноги.
При очень высокой влажности воздуха рекомендуется подсушивать воздух путем заблаговременного включения кондиционера пока испаритель еще не покрылся конденсатом , стекла в этом случае не запотевают. При максимальной хладопроизводительности система переключается автоматически на режим рециркуляции воздуха с незначительной долей свежего воздуха , сопла обогрева стекол закрываются.
При нажатии этого выключателя максимальный обогрев лобового и боковых стекол осуществляется автоматически, т. Имейте в виду: при первом нажатии выключателя клавиши после пуска двигателя включается обогрев заднего стекла. Комфортные условия движения - благодаря послойному распределению кондиционированного воздуха: теплые ноги - холодная голова. Температура воздуха, подаваемого через дефлекторы на панели приборов и передних дверях может, изменяться посредством вращения ролика Вентиляционные дефлекторы в конце средней консоли открываются и регулируются по мере необходимости.
Через эти дефлекторы поступает исключительно свежий воздух или - при включенном кондиционере - охлажденный воздух. Вентиляция задней части салона перекрывается автоматически в случае включения вентиляции на стороне водителя.
Свежий воздух засасывается через микрофильтр. Замена фильтра входит в объем регламентных робот по техническому обслуживанию. Пониженный воздухообмен указывает на необходимость досрочной замены фильтра. Дополнительно к вышеупомянутым функциям при запертом автомобиле внутреннее освещение загорается на несколько секунд при приподнимании ручки двери водителя возможно максимально три раза.
Если включался свет, то внутреннее освещение при выключении зажигания также включается на несколько секунд. Удерживайте кнопку нажатой - чем дольше нажата кнопка, тем быстрее происходит перестановка времени в направлении по часовой стрелке. Никогда не дотрагивайтесь до нагревательного элемента прикуривателя или до его краев; беритесь исключительно за держатель. Розетка прикуривателя. Она может использоваться как штепсельное гнездо для переносной лампы, автомобильного пылесоса или т.
Прикуривателем можно пользоваться при вынутом ключе зажигания. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Вещевой ящик. Во избежание опасности ушиба и ранений при резком торможении вещевой ящик во время движения должен быть закрыт. Блокировка - возможна только основным ключом. Штепсельное гнездо для заряжаемой переносной лампы находится в вещевом ящике слева. Переносная лампа, благодаря имеющейся защите от перезаряда может быть вставлена в гнездо постоянно.
Лампу вставляйте в штепсельное гнездо только выключенной. Дополнительные вещевые отсеки. С его помощью блокируется манипулирование например, детьми автоматическими выдвижными стеклами задних окон. Комфортное управление стеклоподъемниками и сдвигаемо-поднимаемым люком с электроприводом. С тем, чтобы закрыть окна или сдвигаемо - поднимаемый люк после закрывания дверей , удерживайте ключ в дверном замке в одной из двух позиций закрывания до тех пор, пока они не закроются комфортное закрывание.
Бесконтрольное и невнимательное закрывание окон может привести к телесным повреждениям. Поэтому не допускайте того, чтобы дети играли с выключателями. Если в автомобиле находятся дети, следите за тем, чтобы был нажат блокировочный выключатель стрелка , для предотвращения манипулирования задними окнами через соответствующие выключатели, расположенные в задней части салона.
При повторном толчке выключателя движение прекращается. Во избежание чрезмерного разряжения воздуха или сквозняка в салоне при открытом и особенно при приподнятом люке во время движения, воздушные сопла следует держать открытыми и, при необходимости, увеличивать подачу воздуха.
Для вентиляции можно приподнять передний люк, а также передвинуть оба люка вместе или по отдельности. Включение при повороте ключа в замке зажигания в положение 2. С тем, чтобы закрыть окна или сдвигаемо-поднимаемый люк после закрывания дверей , удерживайте ключ в дверном замке в одной из двух позиций закрывания до тех пор, пока они не закроются. Если ключ в замке зажигания находится в положении 0, то система по истечении прибл. Автоматическое движение люков происходит посредством нажимания на движок выключателя в соответствующем направлении.
При повторном нажимании выключателя, движение прекращается. Выключатель передвиньте назад или коротко нажмите и отпустите - передний люк приподнимется.
При полностью открытом люке вновь коротко нажмите и отпустите или передвиньте выключатель - передний люк сдвинется назад. Выключатель нажмите или коротко нажмите и отпустите - двойной сдвигаемо-поднимаемый люк закроется из любого положения.
Выключатель передвиньте вперед или коротко нажмите и отпустите - передний люк приподнимется. При полностью открытом переднем люке вновь коротко нажмите и отпустите или передвиньте выключатель - задний люк сдвинется вперед. Полностью открытый задний люк соединяется с передним. При следующем нажатии выключателя Вы можете сдвинуть оба люка в любом направлении.
При перемещении в обоих направлениях оба люка останавливаются в определенной, оптимальной для вентиляции позиции. В случае возникновения опасности каждое движение люка может быть прервано коротким нажатием на выключатель. Если при закрывании одного из люков через толчковый выключатель или дверной замок они натолкнутся на препятствие, то закрывание прервется и люк слегка передвинется в обратном направлении. В случае, если выключатель нажат более 10 секунд и люк не перемещается или подача тока прерывалась например, отсоединялась аккумуляторная батарея , то управление люком должно быть вновь активировано.
Для этого нажимайте выключатель до тех пор, пока люк не закроется полностью или, если он был уже закрыт, нажмите коротко выключатель. Во избежание чрезмерного разряжения воздуха или сквозняка в салоне при открытом и особенно приподнятом люке во время движения воздушные сопла следует держать открытыми и, при необходимости, увеличивать подачу воздуха.
При креплении на крыше багажника для лыж, с целью обеспечения достаточного место для поднимания переднего люка, следите за тем, чтобы лыжные крепления фиксировались спереди. Открыть — откиньте рукоятку, вращайте ее против часовой стрелки. Приподнять — при закрытом люке рукоятку вращайте по часовой стрелке. Опустить — рукоятку вращайте против часовой стрелки, при закрывании необходимо преодолеть точку сопротивления.
Очень низкое положение ближнего света свидетельствует о неисправности в системе коррекции угла наклона пучка света фар. При повороте ключа в замке зажигания в положение 0 и нажатии соответствующей кнопки можно считывать время и дату.
С момента поворота ключа в замке зажигания в положение 1 происходит индикация времени. Числовые данные могут изменяться или вводиться заново. При нажатии клавиш ввода информации или через каждые полсекунды их удержания в таком положении, соответствующее числовое значение возрастает на одну единицу. Прежде чем ввести какие-либо измененные числовые данные, нажимайте соответствующую клавишу UHR или DATUM и удерживайте ее в таком положении до тех пор, пока на индикации между часами и минутами или днем и месяцем не появится мигающая точка.
Если после ввода новых числовых данных Вы не запустили программу, а нажали другую клавишу, то старые числовые данные сохраняются. Нереальные цифровые данные программой не принимаются.
При индикации даты високосные года не учитываются и должны вводиться вручную. Символ времени до полудня AM меняется на символ времени по полудню РМ по истечении каждых 12 часов и указывается перед его числовым значением. Для различных вариантов исполнений в функции времени можно производить следующие изменения:.
После переключения с 24 часовой на 12 часовую систему происходит автоматическое изменение функции клавиш ввода со дня и месяца на месяц и день. С помощью клавиши напоминания MEMO можно включать и выключать ежечасный сигнал напоминания. Звуковой сиг-. Сочетание ME на дисплее указывает на активированную функцию напоминания.
Если в этот момент активируется другая функция, а затем вновь запрашивается температура, то в оставшееся время мигает лишь оптический предупредительный сигнал. Непосредственное включение - нажимайте в течение 3 секунд кнопку EIN, светодиод при этом мигает. Ввод времени включения - с момента поворота ключа в замке зажигания в положение 1, функция UHR должна быть активирована.
При нажатии кнопки ZEIT на дисплее появляется символ вентилятора и чередующиеся цифры 1 и 2, указывающие соответственно на выбранное или введенное время включения. Кнопку ZEIT держите нажатой до тех пор, пока не начнет мигать точка между индикацией часов и минут. Вновь нажмите кнопку, ZEIT - точка перестает мигать, время включения вентиляции запрограммировано.
Время сохраняется в памяти до тех пор, пока не будет введено новое. Используя возможность предварительного включения стояночного отопления в заданное время можно садиться в уже прогретый салон. Кроме того, в мороз это облегчит Вам очистку автомобиля от снега и льда. Продолжительность работы стояночного отопления и вентиляции составляет 30 минут. Из-за высокого потребления электроэнергии не включайте систему два раза подряд, не подзарядив перед этим аккумуляторную батарею на ходу.
Откройте в меру необходимости все сопла тремя рычагами распределения воздуха и передние решетки. Закройте сопла свежего воздуха на конце средней консоли. Подогретый воздух поступает автоматически через сопла обогрева стекол в пространстве для ног спереди и сзади.
Регулирование распределения воздуха с помощью кнопок возможно только при повороте ключа в замке зажигания в положение 1. Как при обычном режиме отопления автомобиля, так и при включенных кондиционере и автоматической системе кондиционирования воздуха, температура в салоне может регулироваться с помощью поворотного переключателя или регулировочного ролика температуры только при повороте ключа в замке зажигания в.
При положении 0 отопление происходит максимально интенсивно. Имейте в виду - стояночное отопление работает еще некоторое время после выключения светодиод гаснет. Если стояночное отопление после максимально двух попыток пуска не включается или автоматически отключается, обратитесь за советом на сервис BMW.
Рекомендуем - в теплое время года включайте ненадолго стояночное отопление минимум раз в месяц прибл. После этого может быть включено стояночное отопление 1 раз непосредственное включение и выключение.
Откройте в меру необходимости сопла; наиболее эффективна вентиляция через передние или задние сопла. Воздух поступает автоматически через сопла на панели приборов в выбираемом направлении и требуемом количестве. Поэтому, для обеспечения эффективности режима работы стояночной вентиляции, сопла должны быть полностью открыты.
Слегка нажмите рычаг - скорость движения в момент нажатия рычага сохраняется при дальнейшем движении и запоминается. Нажмите рычаг и удерживайте его в этом положении - автомобиль разгоняется без нажатия но педаль акселератора.
Скорость движения на момент отпускания рычага сохраняется при дальнейшем движении и запоминается. Нажмите и удерживайте рычаг в этом положении - если Вы двигались с зафиксированной скоростью, то автомобиль замедляет ход вследствие автоматического уменьшения подачи топлива. Скорость движения на данный момент отпускания рычага сохраняется при дальнейшем движении и запоминается. На BMW tds, а также автомобилях, оборудованных системой автоматического регулирования устойчивости и тягового усилия ASC T , автомобиль замедляет ход вследствие автоматического уменьшения подачи топлива Скорость движения на данный момент отпускания рычага сохраняется при дальнейшем движении и запоминается.
На BMW tds, а также автомобилях, оборудованных системой автоматического регулирования устойчивости и тягового усилия ASC T , скорость сохраняется и запоминается. Коротко нажмите на рычаг с торца - скорость, введенная в память в последний раз, достигается снова и сохраняется при движении. Слегка нажмите рычаг -регулирование скорости отключается независимо от условий движения и дорожной ситуации. Кроме того, автоматическое регулирование скорости отключается автоматически при сильном замедлении хода свыше 1.
Если несанкционированные действия продолжаются, делаются попытки пуска двигателя, демонтажа автомобильного радио, ведутся манипуляции с вещевым ящиком или аккумуляторной батареей, повторно на 30 секунд включается сирена. Объём 2. Я не могу завистить машину попробул поменять все датчики и компъютер. Показала ошибку 66 штатную блокировку. Как разблокировать Бк если ввел неправильно 3 раза код? При попытке запустить авто начинается отчёт 15 минут. Импортозамещение в строительстве: вибропрессы Рифей.
Chery Tiggo 8 Pro Max когда стиль встречает инновации. Login Register. Вождение автомобиля в темное время суток. Exeed: новое поколение автомобилей. Профессия менеджер управленец : описание, основные обязанности, карьера.
Разбираемся в кодах и маркировках двигателей BMW. Двигатель BMW M Двигатель BMW N Двигатель M50 — что где находится? История BMW: как сдержанный немецкий автомобиль стал разудалым российским «бумером».
Вспоминаем лучшие первоапрельские пранки от BMW. Эволюция автомобилей BMW: с чего все началось. История и характеристики BMW 5 серии в кузове E Изучаем историю Alpina B10 в кузове E А ты бы купил этот потрёпанный жизнью и ржой BMW 3. Топ 5 лучших цветов BMW M3 когда-либо выпущенных. Независимый дино-тест нового BMW M5 показал всего лошадей на колесах. BMW i8 против Audi R8 на прямой.
Уникальная коллекция классических BMW ых годов. Чери Аризо 8: новый виток эволюции в автомобильной индустрии. Что такое сайлентблоки, для чего они нужны, зачем и как правильно их менять. Зачем и как проверить генератор автомобиля. Как промыть систему охлаждения двигателя своими руками — пошаговая инструкция и важные рекомендации. Предохранители и реле BMW E Прокат авто в Санкт-Петербурге. Спортивные автомобили BMW. Программа BMW Motorsport на год.
Compare Comparing Сейчас читаете. Лучше не эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью и тут же обратиться в автосервис.
Возможно возникновение после замены масляного фильтра из-за того что тот оказался некачественным. В такой ситуации заменить фильтр. Движение возможно. Лучше не эксплуатировать автомобиль, а немедленно обратиться в автосервис. Иногда помогает только переборка коробки, иногда замена масла или электроники АКПП. Необходимо заглушить двигатель и включить печку на максимум. Ни в коем случае не продолжать движение до охлаждения двигателя, т.
Возможные причины: не работает вискомуфта вентилятора заменить , воздушная пробка в системе охлаждения прокачать систему. Эффективность тормозов может быть значительно снижена, поэтому не рекомендуется эксплуатация автомобиля с этой неисправностью. Возможные причины: утечка тормозной жидкости заменить тормозные шланги, долить тормозной жидкости, прокачать тормоза ; воздушная пробка в тормозной системе прокачать тормоза.
Ездить с неисправным датчиком не рекомендуется, так как может вовремя не быть замеченным низкое давление масла. Езда при низком давлении масла чревата необратимыми повреждениями двигателя.
Необходимо заменить сами тормозные колодки и датчик износа. Возможно вышли из строя задние амортизаторы требуют замены или проблема с проводкой системы управления подкачкой найти обрыв и устранить. Долить масло. Долить охлаждающую жидкость в двигатель. Возможны разные варианты: перегорел предохранитель нужно поменять , неисправен выключатель стоп сигналов под педалью тормоза, обрыв в проводке маловероятно, необходимо обнаружить и устранить.
Так же бывает из-за замыкания на массу в задних фонарях, лучше смотреть их сразу после предохранителя. Отпустить автомобиль с ручного тормоза. Остановиться и закрыть багажник. Закрыть дверь. Превышено ограничение скорости заданной в бортовом компьютере. Licht an? Горит свет? Открыта водительская дверь при включенном освещении. Напоминает о необходимости выключить свет покидая автомобиль. Высвечивается если не пристегнуты ремни безопасности, при наличии соответствующего датчика.
Высвечивается при накапливании ошибок. Служит для переключения меджу английскими и метрическими единицами измерения. Нужна чтобы выбрать сисиему измерения после смены языка бортового компьютера. Верхний ряд кнопок: [] [] [10] [1] Эти кнопки служат для ввода информации. После сброса клемм аккумулятора время и дата сбрасываются. Сначала устанавливается время при помощи клавиш [] [] [10] [1], потом переключается на ввод даты и вводятся данные.
Предложение ввести год появляется после сохранения даты. При этом при вводе времени секунды, хоть и не отображаются, сбрасываются в Рассчитывает интегральный расход топлива на км пути.
Два рассчитываемых результата могут быть использованы к примеру чтобы посчитать расход на всем пути и на каком-то его отрезке. При значении меньше 15км отображаются прочерки уже совсем пора на завправку. По мере движения данные снова приходят в соответствие с действительностью. Это означает что теоретически возможно образование наледи и стоит быть внимательнее. Сначала считает в минутах и секундах, потом в часах и минутах.
Максимальное доступное время 99 часов 59 минут. Останавливается при выключении зажигания и продолжает отсчет при его включении. В машинах, оборудованных опцией стояночной вентиляции задает время пуска и остановки подогрева.
При повторном нажатии кнопки отображает нынешнее состояние. Время включения 1, время включения 2 и снова нынешнее состояние. Ведет обратный отсчет в километрах. На основе динамики движения рассчитывается примерное время прибытия в пункт назначения. На панель приборов выводится сообщение о превышении. При этом активируется отслеживание открывания капота, вынимания магнитолы и запуска двигателя. Если попытаться тронуться с места не введя код то раздастся дополнительный гонг и двигатель не заведется.
Если вы забыли код иммобилайзера: Отсоединить клеммы аккумулятора на 5 минут.
Повернуть ключ зажигания в положение «1». Раздастся сигнал тревоги. Появляется реверсивное показание времени 15 минут Спустя 15 минут можно заводить двигатель. Моментальный расход топлива в литрах на км. А что скажешь ты? База знаний. Подробнее об авторе.
