Volkswagen concept r, EDICOLA CCAR Масштаб 1/43 | VOLKSWAGEN CONCEPT R SPIDER SILVER
Жесткая съемная крыша не являлась бы чем-то особо оригинальным, не будь она изготовлена из стекла. Важные изменения для водителей 8 марта. Шейри: Facebook. Статьи 5 марта. И действительно, дизайн Concept R на удивление эмоционален.
И, конечно же, гоночный болид — тут уж даже не стоит расшифровывать, чем именно.
В конструкции родстэра много смелых решений, которые, возможно, найдут свое место на будущих серийных машинах компании. Например, весьма привлекательно с точки зрения аэродинамики выглядят «утопленные» в кузов дверные ручки. Жесткая съемная крыша не являлась бы чем-то особо оригинальным, не будь она изготовлена из стекла. Еще одно решение, которое так и «просится» в серию, — монитор «навигационки».
Он появляется на приборной панели только при активизации спутниковой системы и прячется обратно при ее выключении.
Приводить в движение эту «страсть на колесах» должен 3,2-литровый бензиновый двигатель, позаимствованный у «заряженных» моделей VW Golf R32 и Audi TT.
Правда, в отличие от «доноров», мотор Concept R способен развивать не , а до л. На ведущие, задние колеса мощность силового агрегата передается при помощи еще одной интересной разработки Volkswagen — механической коробки DSG Direct Shift Gearbox с автоматическим приводом переключения передач.
Ее особенность в том, что она соединена с двигателем через два соосных сцепления, где нечетные и задняя передачи работают через одно из них, а четные — через другое.
Таким образом достигается исключительно плавный переход с одной ступени на другую — причем практически без потери тягового усилия на колесах. И все же, попадет ли в серию этот, безусловно, очень неожиданный для концерна автомобиль? В таком виде, пожалуй, вряд ли, ведь среднемоторная компоновка не найдет применения на других моделях компании где же тогда будет хваленая унификация Volkswagen?!
Однако совсем исключать появление родстэра, созданного на платформе, скажем, Golf, нельзя ни в коем случае, эта рыночная ниша еще не освоена концерном. К тому же данная тема муссируется уже не первый год.
А значит, и «народный родстэр» не за горами…. Шейри: Facebook. Судя по всему, на очереди «народный родстэр»… Мы очень удивились, но в итоге привыкли к «народному лимузину».
Судя по всему, на очереди «народный родстэр»… На Франкфуртском автосалоне концепт-кар VW Concept R стоял в некотором отдалении от основного стенда компании, как бы сторонясь своих более «раскрученных» собратьев.
А значит, и «народный родстэр» не за горами… Владимир Некрасов Фото Volkswagen. Space Vizzion , Volkswagen ID. Aero , Volkswagen ID. Discuss this car. Remember me. E-Mail me when someone replies to this comment. About Us Privacy Policy. A particularly avante garde element of the concept R is seen in the front end with its newly designed Volkswagen radiator grille and large V-shaped air cooling inlet below. The chrome badge, integrating the VW logo in the centre, is where air is drawn in for the V6 engine to "breath" and the new look of the eye-like headlights creates a face that can immediately be associated with the Volkswagen Brand tradition, even though a complete reinterpretation of the design has been possible.
The designers were conscious in their efforts to instil in the front end of this sports car the agility and and vigilance of an animal about to jump. Between the tail lights there is a very thin strip of diodes for the third brake light.
The designers worked the VW logo into the space above this in the centre. The dynamic and emotional air of the concept R is underlined by two body domes behind the driver and front passenger in the style of a classic racing car.
The VW logo in the steering wheel pulsates when stand-by mode is selected - No-one said that technology had to be cold and lifeless The seats are mounted rigidly but feature innovative suspension; They adapt to the contours of the body, not the other way around - that is the essence of ergonomics.
Position adjustment is through movement of controls: the seats are fixed. Thanks to a sophisticated and newly developed carrier mechanism, the seats are self-sprung; The hardness of the springs can also be adjusted.
The seating comfort is enhanced even further by active foam used in the seat structure, which is covered in deer leather.
