Регулировка заслонок печки опель вектра а, ремонт заслонки печки опель вектра с | Дзен
Ремонт АКПП. История переписки 2. Будни владельца VW Passat B3. Цитата rajev Dec 20 , PM я вот подумал машину ты брал с рук а ей 15лет кто то мог заливать и воду в радиатор а если так то в печке радиатор забит ржавой придется снимать и промывать соляной кислотой у меня было в жигулях такое. Алексей Сиринёк 14 февраля
Будем разбираться. Для Family. Как поменять моторчик отопителя печки.
Канал altevaaplus. Вот это приехали! Обрыв клапана и расколотый поршень Опель Вектра А. ПроАвто РФ. Как правильно купить Opel Vectra C с пробегом? Наследника Вектры мы знаем сегодня под именем Insignia. Так что же, машина столь неудачная, что ее имя предпочли забыть?
Отнюдь, в целом Vectra C считается надежным другом и товарищем.
Правда, некоторые моторы и коробки лучше обходить стороной. Что такое Opel Vectra C и почему ее стоит купить?
Третье поколение модели Opel Vectra с индексом C как известно, опелевцы придерживаются алфавитной последовательности в обозначении генераций модели в году если и не поразило всех конкурентов, то как минимум заставило их всех понервничать Кулиса Опель Вектра Б регулировка.
Гаражные истории у Серёги. Opel Vectra B. Замена вентилятора печки, замена блока ABS. Подсветка блока управления печкой Опель Вектра Б. Замена лампочек Opel Vectra B 1. Регулировка и замена сцепления Opel. Эффективное, правильно настроенное и надежное сцепление Opel является обязательным компонентом этих германских автомобилей.
Эта деталь отвечает за плавность переключения передач, динамику разгона и тяговое усилие, передаваемое на колеса машины. В более чем половине случаев, на машины этой марки устанавливаются комплекты сцепления немецкой компании фирма LUK. Профессиональное обслуживание и диагностика Опель Вектра С - ремонт задней подвески. Опель Вектра С 2.
Опель вектра 2. Ремонт заслонки печки Chevrolet Orlando. В русских реалиях исправно работающий отопитель в автомобиле зимой — это необходимость. К сожалению, не все иномарки хорошо себя показывают на холоде, и Шевроле Орландо тому не исключение.
Его отопитель и так не предназначен под суровые зимы, а иногда и вовсе перестает дуть теплым. Решений проблемы два. Это замена или ремонт заслонки печки Шевроле Орландо. Признаки неисправности Основная масса проблем с печкой в Орландо связана с тягой заслонки ZavГар Александр Сластихин. Ремонт кузова Опель Вектра. Den Electro. Как работает TAP? Ответы на вопросы подписчиков. Ремонт рулевой рейки Опель Астра Н своими руками.
Авто «Опель» — популярные и неприхотливые. Простые в эксплуатации и обслуживании. К характерным особенностям машин этой марки относят: качественный газораспределительный механизм, долговечные амортизаторы, а также низкую цену ремонта РКП. Но, вероятно, для рулевой рейки «Опель-Астра» понадобится ремонт, а у Vectra заводские фары оставляют желать лучшего.
Кроме того, «слабыми местами» производителя считают: Узнайте стоимость диагностики рулевой рейки онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую — воспользуйтесь Настройка расходомера ДМРВ. Лопата Бмв е34 м20б Опубликовано 27 Январь - Опубликовано 12 Июль - Опубликовано 09 Октябрь - Реклама в подписи запрещена! Я на drive2. Опубликовано 28 Февраль - Опубликовано 01 Март - Дым с выхлопной смотреть, нюхать, подставлять руку или бумагу.
Может прокладка ГБЦ уже. После промывки в идеале слить все, с радиатора и блока. Но если не хочется или нет возможности снимать помпу, а есть только доступ к нижнему патрубку радиатора, тогда мыть таким образом:. Вход Регистрация.
Обнаружен отключенный Javascript У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы отвечать, сперва войдите на форум. Начну все по порядку. Не прогревалась машина. Поменял термостат. Начала прогреваться уверенно до белого деления - между синим и 90 - это входу. На стоячей машине выгревается до 90 и выше, но даже при этом когда включаешь печку даже на 2 положение то теплый воздух дует в течении мин. И как говорят - "Беда одна не ходит" накрылся вентилятор печки.
Снял начал проверять - на прямую подключил - работает на самой большой скорости, а через реостат - не работает. Увидел, что на реостате впаян термопредохранитель, оказалось , что он сгорел.
Я вместто него впаял кусок проводв напрямую. Все заработало, я уже и обрадовался, но рано обрадовался. На 1,2,3 положении работы вентилятора через минут 5 реостат начинает очень сильно нагреваться, так что руку на нем не удержишь , а еще вернее можно от него смело прикуривать. Купил новый похожий на тот что стоял на реостате термо предохранитель , но еще не пробывал впаять его туда.
Пока что нет времени. Кто может что то подсказать? Заранее благодарен! Опубликовано 25 Январь - вентилятору скорее всего кирдык,надо менять хотя люди снимают смазывают подшипники,но говорят не надолго помогает ,а по поводу холодной машины,то скорее всего нужно чистить радиатор печки. Изменено: tohher, 25 Январь - Опубликовано 25 Январь - знаю одно, предохранители просто так не горят.
Если сидишь за рулем, то с водительской стороны дует более теплый воздух, чем с пассажирской. Опубликовано 26 Январь - Думаю следующий вопрос будет о том как чистил. Опубликовано 26 Январь - Вот если б еще кто подсказал можно ли на кондейной печке её радиатор снять отдельно.
Ще раз.
