После полировки машины, Как я удаляю финишные разводы после полировки автомобиля

После полировки машины

Если покрасочный материал низкого качества, смесь может выходить с комочками и очень быстро высыхать, образуя на обрабатываемом участке неровности. Поролоновый круг W Машины они полируют за один день или даже за несколько часов и очень гордятся своей расторопностью. Им невыгодно, чтобы результат полировки сохранялся долго. На что обращать внимание, когда решите отдать авто на полировку?




Вы должны чувствовать и понимать, насколько заметно воздействие полировки на кузов и, соответственно, регулировать скорость прохождения, количество проходов и степень нажатия на полировальную машинку. Непосредственно при полировке автомобиля после нескольких проходов машинкой, осмотрите обработанный участок, предварительно протерев его салфеткой.

Если царапин не осталось, переходите к следующей части кузова следующему ряду. Старайтесь полировать так, чтобы последующий ряд минимально наплывал на предыдущий, в идеале они должны пройти параллельно. После проведения такой восстановительной полировки, кузов будет выглядеть как новый. Однако, если автомобиль постоянно эксплуатируется, то это продлится совсем недолго от нескольких недель до нескольких месяцев.

Для того, чтобы внешний вид сохранился на более длительный срок, необходимо выполнить защитную полировку. Основное отличие от защитной полировки от восстановительной — использование безабразивных полировальных паст.

Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов:. При этом необходимо следить, чтобы полировальная паста не попала на те участки автомобиля, которые обрабатывать не нужно: пластиковые дверные ручки, хромированные детали, резиновые молдинги. Это связано с тем, что после полного высыхания, полироль на этих участках может проявиться в виде матовых налетов, которые не так просто будет удалить.

Общий срок действия полировки будет зависеть от многих факторов. Это реагенты зимой, солнце летом, качество и количество посещений автомойки.

В среднем срок службы защитной полировки составляет около 6 месяцев. Всегда выполняйте поступательные движения наждачной бумагой в одном направлении в крайнем случае - в перпендикулярных направлениях. Никогда не делайте круговые или беспорядочные движения.

Когда лучше полировать свежепокрашенный автомобиль

Удаление последствий обработки наждачной бумагой и полировка поверхности. Выбор полировальной пасты зависит от степени повреждения и от проведения предварительной шлифовки. Для этого используются различные составы на основе восков и синтетических полимеров. В зависимости от состава, держится и действует такая защита по-разному.

Полный каталог инструментов и материалов для полировки кузова автомобиля смотрите в разделе каталог. Технология полировки от Meguiars нажмите на картинку, чтобы ее увеличить :. Представлены профессиональные техники удаления всех известных дефектов покраски, а именно: царапины от шлифования, следы от кислотных дождей и химических препаратов, окисления, апельсиновая корка, задиры, вмятины и все типы въевшихся пятен.

Вы так же узнаете секреты, позволяющие восстановить сияющий глянец, придающий автомобилю законченный и ухоженный вид, который, безусловно, понравится вашим клиентам. Информация, представленная в этом фильме предназначена для специалистов, изучающих особенности применения профессиональных продуктов и инструментов в области авторемонта и автомоечного бизнеса.

Информация, представленная в данном видео тщательно собиралась энтузиастами компании Магваерс в течении лет, чтобы воплотиться в эффективные формулы успеха, которыми пользуются как профессионалы, так и автолюбители. На нашем сайте вы можете приобрести, купить расходные материалы для полировки автомобиля.

В наличии всегд большой выбор: пасты для полировки, полировальные круги, абразивные и неабразивные пасты для полирвки ЛКП, полировочные, абразивные глины, шлифовальные круги, шлифовальные диски, покрытия для защитной полировки, микрофибра, наборы для полировки и прочие инструменты и расходные материалы, необходимые для полировки автомобиля:.

Возврат к списку Версия для печати. На Вашу электронную почту отправлено письмо с инструкцией по восстановлению пароля. Проверьте почту. Если письмо не пришло в течении 10 минут - проверьте папку "СПАМ", возможно оно попало туда. Главная Статьи Статьи и обзоры технологий Инструкция по полировке кузова.

Бренды, производители Каталоги товаров Обзоры Обучение Технологии Условия работы Технология полировки лакокрасочного покрытия автомобиля Полировка кузова автомобиля — это не только придание машине внешнего вида нового автомобиля, но и устранение мелких повреждений, царапин, удаление мельчайших неровностей лакокрасочного покрытия и защита поверхности автомобиля от воздействия внешних факторов.

Каталог оборудования и материалов для полировки кузова автомобиля Meguiars , Koch Chemie , Allegrini , 3M , Ceramic Pro , Willson , 3D и другие производители Что такое полировка Произвести качественную полировку за один раз невозможно, поэтому весь процесс делится на несколько этапов: оценка состояния лакокрасочного покрытия, выявление и оценка дефектов; удаление грубых дефектов - шлифовка лакокрасочного покрытия с применением мелкоабразивной шкурки снятие микрослоя ЛКП ; восстановление лакокрасочного покрытия - полировка кузова с применением абразивной пасты восстановительная полировка ; усиление блеска и защита кузова - полировка кузова неабразивной пастой защитная полировка.

Полный набор для полировки автомобиля здесь выбрать и купить с доставкой Полировальные пасты Выбирая ту или иную полировальную пасту , необходимо предварительно оценить состояние лакокрасочного покрытия. Также можно воспользоваться определёнными системами полировки для свежеокрашенных поверхностей, например система Solo от Meguiars : Для восстановления лакокрасочного покрытия, кузов придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов.

Каталог полировальных паст: абразивная полироль , полироль защитная , антиголограмная паста Meguiars, Koch Chemie, Allegrini, 3M, Ceramic Pro, Willson и другие производители Подготовка к полировке Для полировки кузова необходимы следующие условия: машина начисто вымыта, на корпусе нет следов битума, антикора и прочей грязи; Очистители кузова здесь. Желательно расположить свет в 5 точках, чтобы равномерно освещать все окрашенные поверхности автомобиля, в идеале добившись равномерного освещения кузова со всех сторон, иначе некоторые царапины и потертости могут ускользнуть от взора.

После полировки машины

Полировка кузова Для полировки понадобятся: полировальные составы различных типов, в зависимости от повреждений ЛКП кузова - абразивный , среднеабразивный и безабразивный ; полировальная машинка ; полировальные круги ; микрофибровые салфетки или микрофибровые полотенца.

Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов: влага; ультрафиолетовое излучение; химические вещества; механическое воздействие и т. Выбираем подходящую в зависимости от типа загрязнения. Очиститель Final inspection M Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта в т. Очиститель Last touch spray detailer D Можно использовать вместо Final inspection более простая и дешевая альтернатива.

Оценка состояния лака, шлифовка поверхности. Удаление грубых царапин Для этого нам понадобится: Абразивные листы Unigrit finishing papers. Это наждачная бумага с градацией от до grit. Особенность ее применения заключается в том, что перед использованием её необходимо замочить в мыльной воде, не менее чем на 15 минут. Держатель для шлифовальной бумаги например Hi-tech backing pad E Используется вместе с бумагой Unigrit finishing papers.

Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на шлифуемую поверхность. Полировка Удаление последствий обработки наждачной бумагой и полировка поверхности. Если шлифовка проводилась Если шлифовка не проводилась Паста Diamond cut compound 2.

После полировки машины

Убираем последствия шлифовки. При этом состав пасты должен постепенно меняться от наличия в ней абразива до полного его отсутствия. Важно знать, что после каждой смены полировочного препарата рабочую поверхность кузова нужно вымыть. Она является завершающим этапом обработки кузова. Считается, что лучше выполнять ее вручную. Машину с фетровыми или кожаными насадками для этого вида работ используют только высококлассные специалисты.

На обрабатываемый участок наносится полироль с тефлоном и воском в составе. Времени этот вид работ займет немного. Если придерживаться рекомендаций, как отполировать машину после покраски, в какие сроки и какие материалы лучше использовать, можно значительно продлить сроки эксплуатации авто, сохранив его привлекательный вид.

Москва, Шмитовский проезд, дом 35, стр. Заказать обратный звонок Позвоните мне. Каталог услуг. Тонировка авто в Москве. Антигравийная защита автомобиля пленкой. Детейлинг авто в Москве. Прочие услуги по обслуживанию автомобилей. Примеры работ. Наш Блог.

Полировка шагрени после неудачной покраски в гараже

О Компании. Каталог Тонировка авто в Москве Тонировка авто в Москве Тонировка стекол позволяет преобразить внешний вид как автомобилей, так и фасадов зданий. Антигравийная защита автомобиля пленкой Антигравийная защита кузова — действенная защита от любых мелких повреждений. Её применение сохранит гладкость и блеск поверхностей автомобиля.

Детейлинг авто в Москве Предлагаем вам полный комплекс мер по тщательному уходу за интерьером и экстерьером автомобиля, таких как паровая химчистка салона, керамическое покрытие, а так же широкий ассортимент различных полировок. Прочие услуги по обслуживанию автомобилей Локальный ремонт кузова Стайлинг и брендирование.

Наш блог Статьи об антигравийной защите Статьи о детейлинге Статьи о стайлинге Статьи о тонировке Статьи о кузовном ремонте Другие статьи об автомобилях. Примеры работ Антигравийная защита: примеры работ Детейлинг: примеры работ Стайлинг: примеры работ Тонировка: примеры работ Теговые.

RU — первый центр тонирования стекла в Москве.

Полная полировка автомобиля черного цвета! Как придать новый вид старому лакокрасочному покрытию!

Мы с Вами с ого года! Возможные дефекты Для многих остается открытым вопрос, обязательно ли полировать машину после покраски. Разумеется, окончательное решение принимает сам автовладелец, но стоит обратиться к проведению процедуры в нескольких случаях, среди них: налипшие после покраски частицы мусора и пыли; матовость вместо зеркального блеска; появление эффекта «апельсиновой корки».

Причины появления дефектов Как утверждают специалисты, главной причиной дефектов данного рода является низкий уровень профессионального мастерства исполнителя работ. Шагрень Появление шагрени, внешне сходной с апельсиновой коркой, обычно относят к дефектам. Почему появляется дефект Причинами появления шагрени считают: ЛКП низкого качества; слишком густые и вязкие материалы для работ; недостаточно перемешанная смесь; неправильно подобранные грунтовка, лак или краска; неумелая настройка краскопульта, что вызывает неправильную подачу воздуха и краски, ее неравномерное распределение по рабочей поверхности; нанесение покрытия с нарушением технологии; очень тонкий слой ЛКП; плохая подготовка помещения.

На место работ не должны проникать прямые солнечные лучи. Матовость Есть автовладельцы, которым нравится матовое покрытие кузова. Причины дефекта следующие: неудовлетворительные условия в боксе, где проводятся работы: повышенная влажность, слабая вентиляция или ее полное отсутствие, несоответствие температурного режима; неправильная настройка инструмента, что ведет к подаче смеси с повышенным давлением; «неправильный» разбавитель, имеющий высокий уровень охлаждения и низкий класс высыхания.

Устранить дефект можно, если провести глубокую полировку кузова. Прорыв воздушных капель Этот дефект достаточно коварный: обнаружить его можно не сразу, а только дней через после покраски авто.

Причины его появления: быстро испаряющийся разбавитель от другого производителя; очень толстый слой краски; нанесение следующего слоя на еще недостаточно просушенный предыдущий; слишком высокая температура сушки, неправильное ее выставление на вентиляторе. Типы полировки Полирование ТС проводится одним из видов, в зависимости проблем и состояния авто. Абразивная - при значительных дефектах: сколах, глубоких царапинах. Для ее выполнения нужна наждачка абразивностью от грит и полировочное средство.

Защитная, которая проводится с применением специальных средств с тефлоном или воском в составе. Процедура выполняется вручную или машинкой для шлифования. Стоит учесть, что действие этого вида полировки недолговечно. Через 10 моек максимум процедуру придется повторить. Нанополировка, сохраняющая яркий цвет авто и устойчивая к потертостям и трещинам. Выполняется с применением нанолака. Он состоит из уникальной решетки атомов, которая придает ему прочность алмаза, повышает уровень адгезии и водостойкости.

Нанолак обладает высокой долговечностью. Материалы и инструменты Помимо перечисленных условий, для выполнения процедуры нужно подготовить необходимые материалы и инструменты: пульверизатор краскопульт ; безворсовые салфетки; электродрель или шлифовальную машину; наждак крупной зернистости; полировочные круги из кожи, поролона или войлока; полироль.

Как полировать машину после покраски Всегда ли нужно проводить полировку авто? Нет, эта процедура не является обязательной, но ее рекомендуют: при появлении царапин и других явных дефектов на кузове; после неудачного некачественного нанесения ЛКП. Процедура полезна для сохранения блеска и продления «жизни» лака или краски. После двадцатидневного или более срока со дня покраски для полирования нужно: выбрать помещение с хорошими освещением и вентиляцией; машину вымыть с автошампунем; провести обезжиривание поверхности специальными составами; заклеить малярным скотчем резиновые и пластиковые детали.

После полировки машины

Шлифование Шлифовка производится сухим или мокрым способом с использованием наждачки. Абразивная полировка Эта работа с использованием абразивной пасты проводится после покраски. Для обработки ТС с матовым покрытием или цвета «металлик» используются специальные составы. Защитная полировка Она является завершающим этапом обработки кузова. Вернуться обратно.

Другие материалы по теме. Как освежить кузов к лету: процедуры, которые вернут новизну автомобилю. Можно ли полировать машину? Мифы и факты о полировке авто.

Как убрать рыжики с кузова? Как убрать вмятину на машине. Сопутствующие услуги. Полировка кузова. Защитная полировка. Восстановительная полировка. Абразивная полировка. Мы используем файлы cookies.