Отзывы о шинах pirelli formula ice
Все-таки "формула айс" - бюджетка, а не премиум. Езжу спокойно, не шумахер. При этом второй сезон в использовании, шипы на месте все за исключением пары-тройки на ведущих колесах.
Андрей BMW 5. Купила комплект зимней резины на BMW. Александр Renault Megan 5. Нужна была новая резина, поэтому и решил заказать ее в этом интернет-магазине. Поскольку, цены демократичные а сами шины высокого качества, дорогу держат отлично, шум как по мне небольшой. Жорик Toyota Camry 3. Крутая обувка за такую сумму, резвая, дорогу держит, ошибки прощает, оттормаживается как вкопанная. Шумит, конечно, не по детски, но этот минус компенсируется безопасностью при любой погоде.
А для такого любителя агрессивной езды как я это актуально. Пирелли шумные, по звуку как включенная стиральная машина:- но курсовая устойсивость изумительна.
Тормозит везде хорошо. Шины отлично подойдут для безснежной хорошо замерзшей трассы. Рекомендую для широт с низкими температурами.
По сугробам гребет уверенно и надежно! Спустя 10 км пробега шины стали шумными. Ожидал более уверенного торможения на льду, но это все же лучше, чем на липучке! Добавление обзора. Ссылка на обзор. Предложения в Москве Все цены.
Ширина, мм. Диаметр, ". R10 R По снегу гребет очень хорошо, главное чтоб хватило клиренса чтоб не не сесть на пузо. На льду при адекватной скорости полностью предсказуемое поведение.
При этом второй сезон в использовании, шипы на месте все за исключением пары-тройки на ведущих колесах. Балансировка с минимумом подковок. Износ равномерный. По бортам ни одной грыжи нет, хотя ям на дорогах хватает.
Формулу покупаю не впервые и не на первый авто. Доступная цена, хорошие характеристики - это касается и летнего, и зимнего вариантов. Конкретно по формуле айс - некоторые пишут, что шумная. Но а что ждать от шипов? Тем более шум не такой критичный, чтобы считать его проблемой, не больше чем на любых других шипованных шинах. Зато резина прочная, выдерживает удары, медленно подвержена износу особенно зимняя формула за счет более щадящего режима езды. Ошиповка также прочная и надежная, шипы не летят и не быстро стачиваются.
Поведение на дороге отличное. Есть легкая плывучесть в теплую погоду на асфальте, но этому подвержены опять же любые шипованные шины за счет мягкости резины и наличия шипов. В целом поведение предсказуемое на асфальте. На снегу, по льду, в мокрой каше и т. Поставил на приус на родное литьё R Понравились по тестам и отзывам. Первые километров прикатывал. Если сначала был шум, то он почти пропал.
Не так тихо, конечно, как на летних шинах. Но для шипов вполне приемлено. После прикатки проверил также держак на разных покрытиях на этапе прикатки все-таки ездил осторожно и "низенько" и был приятно удивлен. Очень понравилось поведение на снегу, как свежем, так и уже укатанном.
Уверенно держит наледь. Ровно идет в колее, машинаи не перваливается. Продолжаю наблюдение :. Шум как в самолёте, первая и последняя зима на этой резине. Шины приятно удивили качеством при относительно небольшой цене. Выбирать особо не приходилось, на что-то более дорогое после покупки новой машины денег особенно не было. Если не придираться к мелочам, типа уровня шума шуметь любые щипы будут больше или меньше, да и акустика в хендае не фонтан , то резина вполне достойная внимания.
Не плывет по асфальту, не колбасит при маневрах в колеях. На льду очень уверенно держит. И шипы прочнго сидят, хотя уже была пара случаев с почти что экстренным торможением, когда думал что потом десятками шипов не досчитаюсь.
При торможении кстати очень стабильна и предсказуема. Не берите эту резину, от всего сердца вам пишу!!! Во первых на льду она очень опасна, если будет ездить женщина возможно она не справится!
Во вторых, эту резину что на фото я купил в декабре 20года, отъездил на ней до весны и сложил в гараж. Сегодня Незнаю, почему я не обратил внимания на это состояние весной. Непомню, возможно гнев прошел быстро. Сразу скажу, я не гончик, езжу аккуратно. Не советую к покупке, лучше добавить пару тысяч и взять покачественней, поименитей. Отличная бюджетка. Рассуждать о каких-то мега-крутых свойствах с учетом цены не имеет смысла. Свою работу выполняет отлично - за три зимы ни разу не застрял в снегу и не сталкивался с аварийными ситуациями в гололед.
Хотя в целом, конечно, не только от резины это все зависит. Но свои несколько баллов к спокойствию на зимней дороге эти шины мне добавили. Продал в конце прошлой зимы вместе с машиной, состояние было весьма неплохое для трех сезонов использования. Шипов потерял очень мало, боковины целые, запас по протектору еще остался.
На новую машину купил сейчас такую же резину на зиму. Очень большой выбор по размерностям это тоже плюс. Эксплуатировал эту резину на toyota fielder 4wd, это была моя первая шивованная резина, до этого сменил три комплекта липучек. За зиму ни одного шипа не потерял.
В целом осталось положительное впечатление. Резиной доволен и рекомендую. Не стану утверждать, что это лучшие в мире шины. Ездил и на более лучших, в том числе не пирелли. Но если стоит вопрос сэкономить на покупке, но не на качестве и безопасности, то это подходящий вариант. Есть свою особенности относительно шума и отчасти общего комфорта. Резина не так, чтобы слишком скоростная. Но это те моменты, которыми я могу спокойно пожертвовать с учетом обстоятельств.
А вот по устойчивости и проходимости вопросов не имею. Дозжаю третью зиму на формуле, резина честно свое отслужила. Сейчас уже чувствуется, что с износом стали чуть послабее по поведению в сравнении с новыми, но это нормально. Еще 2 месяца отъезжу. Шипов потерял очень немного за это время, грыж или порезов не заработал, хоть дороги зимой не в лучшем состоянии.
По поведению могу сказать, что резина надежная, хорошо держит. Немного некомфортно по голому асфальту из-за наличия шума, но у меня шумоизоляция на минималках. Зато по снегу или льду отлично.
На следующий сезон наверное буду брать такую же резину, надеюсь не сильно подорожает.
Как только я начинаю думать о том, что зимы уже не те и надо бы отказывыаться от шипов на зиму, как случается какой-нибудь природный катаклизм, который напоминает мне, для чего нужны шипы : В этот раз это был дождь при минус 2 градусах, который на асфальте тут же превращался в каток.
Дорожники еще толком не успели отреагировать, а ехать было надо. Проехал 10 км норм, хоть конечно и небыстро. По дороге насчитал почти десяток аварий и сколько-то машин, которые просто стояли по обочинам, дожидаясь пока дорогу просыплют песком и солью. Такие дела. Шипы даже на недорогих шинах реально помогают. Конкретно на формуле айс шипы прочные и крепкие. Да и сама резина в целом для зимы хорошая. Достаточно мягкая, уверенно цепкая. Третью зиму на таких шинах.
Объективно - стоят своих денег и даже больше. Поведение на дороге очень хорошее, даже по грунтовке вполне можно проехать, хоть резина и не внедорожная. ПО снежной целине проходит уверенно.
То же самое и по гололеду - очень хорошее, предсказуемое поведение, рулежка и торможение. При этом нет значительной валкости и неуверенности на голом асфальте. Резиной доволен. Хороший вариант, если нет много денег на обновление резины, но не хочется экономить за счет качества и безопасности. Ценник более чем приемлемый, а качеству у меня претензий нет. На льду, по снегу, по мокрой или сухой дороге - везде в принципе нормально держит.
Разумеется, при соблюдении элементарных мер безопасного вождения в зависимости от состояния дороги или от погоды. Ну да, по льду или мокрой каше на скорость км не стал бы ехать, но я и на более дорогих шинах не стал бы этого делать. В общем, нормальная добротная резина для езды зимой.
Сравнение с "хаккой 8" в предыдущем отзыве сильно удивило. Все-таки "формула айс" - бюджетка, а не премиум. У пирелли тоже есть премиальные "айс зеро", например, которые покажут себя круче, чем "формула". Но сравнивать надо в одинаковых категориях, что резину, что машины. Иначе можно купить "жигули" и ругаться, что он уступает "мерседесу". Но это, конечно, все лирика! В первую очередь, тем, что при невысоком ценнике нету ощущений, что ты купил "дешман". Резина качественная, хорошо отбалансировалась на новых дисках.
Прочность и ходимость высокие. За три зимы ни грыж, ни шишек и т. Шипы также все почти на месте. Поштучно не пересчитывал, но пустых гнёзд на шинах - единицы к концу третьего сезона. В плане поведения на дороге вполне стабильны и адекватны. Это касается и разгона-торможения, и маневров.
Авто не "водит" по дороге даже при не самой лучшей погодной обстановке. Снег и "кашу" проходит уверенно.
На льду ведет себя предсказуемо. Резина досталась в подарок при покупки автомоьиля Ниссан Террано, так что дарённому коню Хотя если бы я покупал за свои деньги, даже не смотрел бы в её сторону. Сравниваю с Хаккой 8, Хакка на две нет на три головы выше В оттепель резина сильно плывёт на укатанном снегу и также отвратительно тормозит Вообщем лучше чем "липучка" средней ценовой категории и заметно хуже хороших шипов и "липучек".
От перелли ожидал лучшего. Тормозит ужасно, шумновата хотя и мягкая , по снегу гребёт не плохо, балансировка 40 гр максимум, шипы вылетают по 6 шт на колесе за 1 месяц на полном приводе а если передний пи По пяти бальной системе для резины брэндовой на три. Не рекомендую. Отъездил один сезон. Сильно не шлифовал на ней. Все шипы на месте, но немного в своих колодцах сдвинулись, но ничего не критично.
В снегу, на трассе и льду держится точно на 4, субъективное мнение. Шум средний, вполне нормально на скорости. Я не гонщик, все таки зима, но на сухом асфальте люблю притопить и все в порядке. Вообщем как обычный наездник рекомендую. Такое впечатление сложилось что большинство отзывов про эти «пирелли» написаны какими то сказочниками. Там «четыре сезона», «валит», «держак», тормозит как вкопанная и прочее, одним словом супер резина.
А в реальности картина совсем другая. Ставил ее на форд мондео. Первый сезон впечатление хорошее. Не слишком шумная на асфальте, в меру комфортная. На рыхлом и укатанном снегу, на льду весьма посредственная. Если аккуратно, то можно ездить относительно безопасно. Второй сезон похуже стали сцепные свойства, хотя почти все шипы были на месте. Думаю это из за состава резина, со временем теряет свойства.
На третий сезон машина стала как корова на льду. Толком не набирает скорость, при торможении сразу абс срабатывает, в любую горку начинает буксовать. В общем чуть чуть лучше чем на летней резине. А дело вот в чем. Дело в шипах. Ну и что они почти все на месте, но они все, абсолютно все, сточились полностью под посадочную шляпку.
Такое ощущение что эти шипы сделаны из алюминиевой проволоки, да и сама резина со временем дубеет. И получается что вроде и все шипы на месте и резина не изношена, но толку от нее нет уже на третьем сезоне. Живу в Челябинске, зима с октября по апрель, пробег за сезон тысяч, давление в колесах всегда в норме.
Единственно что, так эта «формула» крепкая. Были и ямы, когда весной снег с асфальтом сходит, а переобуваться еще рано. Никаких грыж и других повреждений, но из за того что шипы стачиваются резина на пару сезонов.
Отьездил 6 зим. Езжу второй сезон, потерял всего два шипа при учёте агрессивной езды, частые ускорения в пол, потом тормоз в пол. Считаю, что хороший результат для шины. По снегу гребёт отлично, по льду где то на 4тверочку. Тем более покупал ее за более адекватные деньги, когда она только появилась, сейчас за те деньги которые за нее просят можно купить более лучшие шины.
Вообщем раньше это была отличная шина за свои деньги, сейчас же цена на нее слишком завышена. Совсем не понимаю тех кто ругает данную резину. Итак начнем. Покупали в в январе, она была еще Пирелли Формула Айс , на семейный минивен размер х55хR Резина видела и трассу М5 жуть с ямами в некоторых областях ,и жуткие снегопады в Оренбургской степи, и город с залитыми реагентом дорогами Да, по глубокому тяжелому снегу идет тяжело, срывается с колеи и т.
В этих условиях лучше Хака 5 была на похожей машине. Но, по зимней трассе с укатанным снегом или по чищенному асфальту-только в путь км без нарушений. Шипов вообще не слышно. Наверно обкатал хорошо, или шумка у машины хорошая. Минус один : в глубоком мокром тяжелом снегу не едет а ползет и в колею если сползет боком , то только в раскачку выбраться, надо дружить с головой и в дебри не лезть не на жипе чать.
