Отзывы mitsubishi l200, Отзывы владельцев Mitsubishi L с ФОТО
Minica 5. Можно заказать рольставню, но высота бортов в мм опять же не подойдет под каждый груз. Суперселект позволяет подключать и эксплуатировать 4ВД на ходу. Мощный двигатель. Аудиторию «купил, потому что могу» подкупит трансмиссия Super Select 4WD-II, доступная в дорогих комплектациях и превосходящая по части комфорта и безопасности классический part-time.
В организации есть автомобили с обоими типами приводов,что дало немалый опыт эксплуатации. Из минусов пятилистовой L с "супер селектом"-это лопались рессоры при малейшей усталости амортизаторов,в дальнейшем заменили на шести листовые Одесского производства!
Ещё минус -это лопался телевизор на морде который усиливали ,подваривали пока не заменили на новый "Тайвань"! Установили электро подогрев топливного фильтра,зимой подмерзало топливо. Обслуживались по требованию завода производителя,только масло меняли до км. Машина показала себя отличным тружеником и проходимцем, которые и сейчас продолжают радовать не частым сервисом и отсутствием поломок. То есть при таком пробеге сервис денежки не ест пока что. Замена ремня ГРМ каждые Диском сцепления и выжимным.
Появился звук в коробке по всей видимости подшипник на первичном валу,скоро сделаем деффектовку и пустим машину дальше в бой до полного износа. В ближайшем будущем с расширением организации будем закупать новые L только с с "супер селект" потому,что это не только экономия в топливе -это безопасность и реже замена комплекта колес,т. По качеству салона,пластик салона нормальный жёсткий без скрипов, окрашенные внутренние ручки облезли через Комфортне як для свого класу.
В семье Л машина выходного дня,ездим на море, на охоту За шесть лет владения автомобилем прошел тыс. На масле и других расходниках не экономил, всегда всё только качественное. Двигатель масло не берёт, от замены до замены уровень падает на мм, но это возможно погрешности измерения щупом.
На тысяче заменил все амортизаторы, внешне были сухие но потеряли свои характеристики. Впечатления от вождения по шоссе и на бездорожью только положительные. Особенно радует проходимец на снегу когда передним бампером гребёт снег как бульдозер, но идёт. Расход дизеля за городом при скорости км. Автомобили брали для ООО. На автомобилях проехалИ км Super Select и км Easy Select , обслуживание по регламенту. Из недостатков 5 листов рессор на Super Select за весь пробег менял три раза, лопается коренной и подкоренной лист, в итоге поставил 6 листов как на Easy Select с заменой стремянок брал Одесского производства остался доволен на второй поменял всего лишь раз и то по износу на пробега.
Трещины под капотом на верхней планке телевизора варили три раза на обоих теперь будем менять на новые оригинальные только верхнюю часть. Еще лопнул на уголках возле открываемого борта вверху. Кунг трескается, но все решается эпоксидным клеем!!! На машине все стоит родное, кроме тормозных дисков на Чаще выходят из строя крестовины на переднем мосту у Easy Select но это особенности привода.
Надежный, мощный и удобный автомобиль. Ни разу не подвел за 9 лет дружбы! Пикап-японец из Таиланда? Почему бы и нет! Имея длительный опыт эксплуатации дизельного пикапа Mitsubishi L 2,5 модельного года почти 5 лет и км , с 5 МКПП и трансмиссией EasySelect. Так что хочу и могу поделиться впечатлениями и советами, которые помогут новоиспечённым владельцам во время их обычной НЕспортивной и НЕгряземесной! Как многим но всем известно, эта модель от японского гиганта машиностроения - концерна Mitsubishi производится вовсе не в Японии, а в Таиланде.
Данное обстоятельство даёт нам, потребителям, как плюсы, так и минусы. В целом же - автомобиль тайцы производят весьма надёжный и при умелой эксплуатации он не будет огорчать владельца поломками даже с пробегом более ста тысяч километров!
Но, тем не менее, были и сюрпризы Первая же зарубежная поездка длиной в км неприятно удивила высоким расходом дизеля — в среднем цифра была близка к 11 литрам на км пробега!
Это многовато для современного мотора с Coommon Rail! Я решил, что следует «поиграться» с маслами и слил из двигателя и агрегатов трансмиссии залитое до этого момента заводом и предыдущим владельцем Castrol. Что интересно — зимой тоже, несмотря на то, что мотору в мороз и более для выхода на рабочую температуру требовалось пробежать км Кстати, надо отдать должное этому мотору — с антигелем в баке он без проблем, хоть и со второго раза, запустился в мороз С!
И вообще, зимняя эксплуатация никаких проблем, кроме одной — проткнутой покрышки спрятавшейся в снегу арматуриной, не принесла. Конечно, нельзя исключить влияния на расход качества европейского дизеля, но и в Украине и за рубежом я заправлялся на АЗС с самой низкой ценой топлива. В заключение дам будущим владельцам L несколько полезных советов.
До этого пробега она вам не понадобится, а после него вы сможете на сэкономленные деньги обслуживать машину вне официальных дилерских СТО. Автомобиль Mitsubishi L пикап. Родители брали автомобиль для эксплуатации, им нужен был кузов, чтобы возить строительные материалы для работы чтобы не в салоне все это болталось и чтобы автомобиль был более менее представительского вида.
Остановились на Mitsubishi L, взяли от дилера, новый года. Сам ездил на нем часто. Цена конечно напрямую от дилера не маленькая, и дополнительную комплектацию пришлось докупать отдельно.
Сам я не мог поставить даже магнитолу. Кузов вроде вместительный, но длиномеры возить неудобно, нет соединительного окошка с кабиной. Колесная формула 4х4Принудительная механическая блокировка заднего. С блокирующим задним дифференциалом. Независимая передняя подвеска, двойные поперечные рычаги, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска - неразрезной мост, листовые рессорыколесная база мм. Проходимость хорошая, подвеска мягкая, идет плавно и уверенно.
Разгоняется не быстро, но достаточно. Небольшой расход топлива. В салоне отделка пластик, ест климат контроль, удобное управление. Удобные сидения спереди, не удобные сзади, мало места. Кожаные сидения, легко мыть от пыли и грязи. Впечатления - неоправданно дорого, если напрямую брать у дилера, за такие деньги можно взять поддержанный автомобиль более выносливый.
Жестковат как не крути, задняя ресора даёт о себе знать. Вчера обалдел появился сверчок в правом углу торпеды, на новом авто пробег, заткнул бумажкой врод не трещит. Малышь видал такую весеннию распутицу, сугробы и ямы порой без преувеличения сердце замирает, но Танк есть Танк! Лэндкрузеры паджеры с дорогои едет l Реальный случай "Волоколамка дикая пробка и как всегда все едут по обочине у кого машина позволяет, спустя время и там пробка, все грустно стоят и толкают соседа, моя l-ка презрительно фыркнув спускается с обочены в овраг и прет по нему без малейшего смущения и натуг, обгоняя и заставляя завидовать тех кто ни в теме.
Монстр проедет везде и всюду. Знаю вы подумаете выскочка, молодой, горячий, дешевые понты итд, а я вам так скажу, с моим малышом я просто могу себе это позволить! И не вижу причин отказывать себе в интересной поездке когда другие тупо едут 5 км в час. Хороший тяговитый двигатель, энергоемкая подвеска, хорошая обзорность. Очень хороший, надежный друг. Постоянно езжу по зимникам, по 14 часов за рулем, ни разу ни когда не подводил. К официалам не обращался и не буду, у них ценники раза в 2 выше разумного предела Зимой машина теплая.
Только совет по зимней резине-не экономьте на ней,берите самую лучшую у меня нокия хакапеллитта 5 , это в большей степени касается машин с ези селект. Главная проблема некачественная заводская программа проверки автомобиля И позиционирование как надежно - страха нет У меня было очень много различных машин от Запора до Тойоты гибрида - решил поменять гибрид на Л , вот тут то я и узнал о волшебном качестве этой машины узнал столько новых заморочек , особенно был счастлив познакомится с оффициалами Покатался я на ней аж целых км и случилось мне счастье - выкидывает ошибку обороты падают до машина не идет.
Всемогущие официалы тут же нашли что виноват ЕГР стоит не дорого почти УЕ плюс работа , но пришлось напомнить что этот клапан менял предыдущий владелец и поэтому они его должны поменять по гарантии.
Ребята не лыком шиты сразу заявили, что это топливный клапан стоит плюс работа. Взял грех на душу и не поверил им а открыл капот и снял клапан - а он рабочий!
Покачал ручной насос - вышел водух - вся система завоздушена но клапан работает! Машина козлит - да это не ТОЙОТА но выход есть - первое что необходимо сделать нагрузить по полной - рессоры начнут работать по городу давление в задних шинах без груза не выше 2 Металл конечно же тонковат со всеми вытекающими, пластмассинки всякие держатели не выдерживают критики Про посадку не сказал только ленивый Ходовые достаточно слабые - машина не уверенно держит дорогу немного поездил на ХИЛУКСЕ не сравнить.
Но ездить можно только нужно приноровиться ВЫВОД покупайте сразу правильную машину и не надо будет сидеть на форумах, чтобы делиться горьким опытом. Ездил и на автомате и на ручке, и на off road резине и на простой1 off road, машина скачет, устаешь 2 покупать нужно на автомате общие впечатления положительные отсутствие подлокотника справа, сиденье не очень, через км пробега каждый поймет о чем я пишу,через км-отваливается спина, сиденье отрегулировать невозможно, ноги в коленях не достают подушки сиденья.
Купил у знакомых ребят в Эмиратах, произведён в Тайланде. Кузов несколько отличается - есть встороенные дуги, наклейки по борту. В целом очень современный и несколько лихой вид, что сперва даже заставляло его стесняться, но с привычкой выслушивать от прохожих лестные отзывы это прошло. Не знал проблем зимой, хотя горный ландшафт на скользкой дороге заставлял несколько сдерживать достаточно мощный даже для такого тяжелого автомобиля двигатель.
Большой запас мощности и раскрутка турбины выносит машину даже на супер уклонистых подъёмах за доли секунд, позволяя обгонять даже не медленных соперников. В целом очень, доволен своим выбором и пожалуй он на долгие годы сформировал во мне приверженца рамных машин, тем более что задний привод я считаю более безопасным по отношению к переднему. Достоинства: Плавность хода, турбина не напрягает, прекрасный передний и задний обзор мёртвая зона практически ноль , если не считать слегка уширенные, на мой взгляд, боковые стойки лобового стекла, удобный руль и управление приборами не отвлекают от дороги, при таких габаритах достаточно маневренен.
Производит хорошее впечатление на участников движения. Короче не продам и всё. Недостатки: Хорош во всём, кроме того что скрипят задние рессоры.
На станции в городе помыли и сказали, что дефект будет иметь место постоянно пока сухо. Есть фактор дополнительной предосторожности при работе на заднем ходу учитывая габариты. Подпрыгивает зад на ухабах, что не приносит удовольствия пассажирам задних сидений. Обслуживаюсь пока у официалов, так как машина еще год на гарантии.
За все время эксплуатации проявилась одна неисправность - стук в рулевой колонке, да и та была бесплатно устранена по гарантии.
В остальном без замечаний. К минусам еще можно отнести слабую заводскую защиту картера. Совет всем владельцам - поставить что-нибудь по серьезнее. Лично я выбрал Рольфовскую 3 мм. Из-за слабой заводской защиты обломил штуцер активатра переднего моста, довольно долго ездил без него причем все работало, обнаружили на сервисе при очередной замене масла.
В более поздней модели года его вроде перенесли выше и теперь такая неприятность не грозит. Автомобиль куплен в салоне. За более чем два года эксплуатации поводов для разочарования не давал. По соотношению цена-качество пожалуй лучшего пикапа не найти. За два года пришлось ездить и по бездорожью и по пескам, проходимость выше всяких похвал. Трансмиссия Супер селект - это вещь.
К минусам можно отнести ограниченную видимость сзади, особенно при наличии кунга, хотя зеркала выше всяких похвал. Очень захотелось поставить камеру заднего вида. Довольно простоватая магнитола без MP3. Задачу решил покупкой FM-модуллятора Благо что есть дополнительое гнездо на 12В. Некоторую аскетичность салона к недостаткам не отношу, все таки это машина-трудяга. По назначению и дизайн. Кабина полноценная, у задних пассажиров претензий нет. В целом комфорт нормальный. Отзывы об авто. L L груз.
L пасс. Отлично 47 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 4. Mitsubishi L дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость. Первый владелец 66 тыс. Mitsubishi L дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
Отлично 5. Mitsubishi L дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена тормоза, шумоизоляция. Mitsubishi L 2. Mitsubishi L дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция.
Первый владелец тыс. Хорошо 3. Mitsubishi L - весьма низкая стоимость километра пробега; - очень высокая надёжность мотора и всех агрегатов! Mitsubishi L расход топлива, современный интерьер, мягкая подвеска. Mitsubishi L дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость, шумоизоляция динамика.
Mitsubishi L качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость Стук в рулевой рейке при прохождении мелких препятствий, привык. Mitsubishi L дизайн кузова В зимнее время на мокром асфальте быть осторожным, при резком ускорении заносит зад автомобиля так как он очень легкий.
Mitsubishi L Проходимость.
Mitsubishi L Высокая проходимость низкий расход топлива красивый дизайн сравнительно не высокая цена. Mitsubishi L - надежность в самом буквальном смысле этого слова :.
Mitsubishi L отличная проходимость, коробка механическая, вместительный кузов. Mitsubishi L дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона Замена ступицы 7, т. Mitsubishi L Главная проблема некачественная заводская программа проверки автомобиля И позиционирование как надежно - страха нет Хорошо 4.
Mitsubishi L динамика, управляемость. Mitsubishi L качество материалов, качество сборки, простор салона, цена Обслуживаюсь пока у официалов, так как машина еще год на гарантии.
Отправить Отмена. ASX Airtrek Aspire 2. Canter 6.
Carisma Celeste 1. Challenger Chariot Colt Colt Hatchback 3d 1. Colt Hatchback 5d 3. Colt Lancer 1. Cordia 1. Debonair 3. Delica Diamante Dingo Dion EK Wagon 4. Eclipse Eclipse Cross 5. Eclipse USA 3. Emeraude 1. Endeavor 7. FTO 7. GTO 2. Galant Grandis Jeep 1. Lancer Lancer Evolution Lancer IX 4. Lancer X Lancer X Ralliart 1. Lancer X Sportback 5. Legnum Libero Minica 5. Minicab 3. Mirage Montero Outlander Outlander PHEV 1. Outlander Sport 7. Мы закладывали в него евро поддон — входит нормально, прицеп на пару тонн везет спокойно.
Дизель 2,5 л, мощность л. Mitsubishi L, Купил на вторичном рынке рамный внедорожник- пикап японского происхождения Mitsubishi L года выпуска. Машина 5-го поколения, довольно простая в отделке салона, без больших наворотов Mitsubishi L, Добротный, приемистый автомобиль на внедорожной основе L Отдельный от кабины багажник вмещает до тонны разных грузов, а по габариту до 2-х метров с открытой задней стенкой. Хорош как Возможность загрузки кузова всяким барахлом из деревни, для рыбалки и остальным, чем можно выпачкать Динамика слабовата 99 л.
Большие возможности модернизации. Удобный, как в городе, так и в деревне, можно перевозить длинномеры, хард-топ выдерживает кг. Ремонтнопригодный автомобиль, можно многие вещи самому отремонтировать. Двигатель масло не потребляет, расход топлива в городе около 10 л, за городом 7 - 8 л. Проходимость отличная, причина продажи - слишком много авто на семью.
Mitsubishi L, Куплена в июне с пробегом км. Выставочный образец в полном "боевом" обвесе и на "злой" резине Мики Томсон МТ. Комплектация вроде вторая, на "ручке". За четыре месяца эксплуатации Mitsubishi L, Решил я написать несколько слов об Мицубиси L Возможно, кому-нибудь пригодится мое мнение. Мне нужна была небольшая рабочая лошадь. Цели - мусор вывезти, что-то из стройматериалов Mitsubishi L, Автомобилем владею 5 лет.
Пробег почти 90 тыс.
