Одометр что это, Автомобильный одометр: что это, зачем нужен
Зная такую особенность, недобросовестные продавцы часто «скручивают» пробег, то есть выполняется корректировка одометра в целях сокрытия реальной информации о пробеге автомобиля для увеличения его стоимости. Подобные устройства использовались римской и китайской хань-империями примерно в тот же период [ источник не указан дней ]. Объясняем, как. Так например многие немецкие авто уже через 90 — километров потребуют серьезных финансовых вливаний, хотя бы на замену турбины и ремонт роботизированной трансмиссии если скажем брать DSG. От пробега зависят многие показатели и рекомендации по техническому обслуживанию автомобиля.
Если принять, что скорость точки колеса , которая соприкасается с опорной поверхностью дорогой, рельсами и т. Скорость будет равна:. По аналогии можно найти и ускорение транспортного средства ТС. На использовании отношения 1 построены хронометрические спидометры. В реальности радиус колеса изменчив, а идеальное сцепление с опорной поверхностью невозможно.
Поэтому, если колёса вращаются с одной скоростью, то при повороте возникает пробуксовка и пройденный путь по внутренней траектории отличается от пути по наружной траектории. Их соотношение определяется формулой [1] :.
Если же колёса вращаются с разной скоростью, то измерение пройденного пути ТС производится двумя одометрами. Погрешность измерения приращения равна [2] :. Чжан Хэну 78— гг. Подобные устройства использовались римской и китайской хань-империями примерно в тот же период [ источник не указан дней ]. Одометрами укомплектованы абсолютно все транспортные средства, входящие в парк компании «Сити-Рент». Мы работаем в сфере недорогого автопроката — сдаем в аренду неприхотливые современные машины с кондиционером и аудиосистемой.
Для ее получения следует перейти в карточку с заинтересовавшим автомобилем и заполнить все графы в форме онлайн-бронирования. Введите номер телефона и наш лучший менеджер свяжется с вами.
Ответит на все вопросы по оформлению машин в прокат. Давайте, перезвоним вам в рабочее время в. Во время посещения нашего сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрических программ. Новости и акции. Принцип работы одометра Одометр — это комплекс достаточно простых, но чрезвычайно умных устройств, функционирующих по уже успевшим доказать свою эффективность регламентам.
В техническом и эксплуатационном плане счетчик пробега выглядит так: датчик, установленный на колесе или рядом иногда — внутри трансмиссии ; привод, отвечающий за подсчет оборотов; передатчик, транслирующий сведения в головной блок; элемент отображения — механическая шкала или цифровой модуль ЭБУ.
Основные функции счетчика пробега Чрезвычайно простой, но в то же время критически важный комплекс, предназначен для решения сразу нескольких задач: выявление реального пробега автомобиля — это отсутствие заблуждений о техническом состоянии машины; определение фактического расстояния — удобная система для расчета маршрутов; опциональная помощь с техническим обслуживанием — своевременные визиты на СТО для замены масла или инспекции ремня ГРМ; уточнение суточного расхода топлива — первый шаг на пути к экономии на покупке горючего.
Скрутка одометра Общий пробег транспортного средства — это важный показатель, напрямую влияющий, например, на стоимость автомобиля при его продаже на вторичном рынке. Как обнаружить скрученный пробег Неопытный автолюбитель факт скрутки, к сожалению, обнаружить не сумеет. Дело в том, что инспекцию нужно производить по косвенным признакам. Механический прибор соединяется с шестеренкой у коробки передач посредством тросика — если на нем нет пыли и грязи, значит модуль подвергался демонтажу.
Все потому что чем больше пробег километраж автомобиля который зафиксировал этот прибор — тем больше автомобиль изношен и должен обслуживаться.
Нужно ездить на станции менять части механизмов, ведь по регламенту многие части автомобиля меняются именно по этому показанию. Например масла в трансмиссии, ремни или цепи ГРМ и т. В этом нет ничего страшного — ведь одометр считает не миллиметрами и сантиметрами, а десятками или даже сотнями метров и километрами.
Также хочется отметить что погрешность может расти в зависимости от износа автомобиля. Если разложить погрешность по группам одометров, то становится понятно:. Механические обладают самой высокой степенью, потому как у них есть механические части в каждом из звеньев привода.
Но стоит заметить что при пробуксовки автомобиля скажем на льду или снегу, колесо крутится ведется учет, но машина по сути стоит! Вот вам и погрешность, даже у электронных вариантов. Для начала отвечу зачем его корректируют! Все очень просто, чем больше пробег — тем выше износ машины в целом, а также важных узлов, двигатель трансмиссия, подвеска — вылезает куча «болячек». Так например многие немецкие авто уже через 90 — километров потребуют серьезных финансовых вливаний, хотя бы на замену турбины и ремонт роботизированной трансмиссии если скажем брать DSG.
Поэтому многие нечестные продавцы, особенно перекупщики лица которые занимаются куплей — продажей автомобилей , корректируют показания одометров. Если он механический — то тут все просто, его просто отматывают назад, при помощи механического воздействия. А вот если одометр электронный — то его откорректировать гораздо сложнее, потому как механических частей в нем нет. Нужны специальные устройства, которые могут подсоединиться к микросхемам автомобиля.
Поэтому автомобили с электронными одометрами более защищены от корректировки. Хотя народные умельцы сматывают и их. Иногда понять реальный пробег очень сложно, особенно если стоит новая резина, кузов отполирован, салон после химчистки и т.
Вам могут сказать что пробег всего 20 км, а он по сути может быть уже за км.