Нормальная зарядка на авто
Хотя бы из-за того, что не каждый из нас оставляет на стоянке автомобиль с полностью заряженной батареей. А вот если время не терпит, то зарядить аккумулятор можно и постоянным током. Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в нашей статье. Разновидности АКБ В зависимости от конструкции все автомобильные источники автономного электропитания делятся на 3 большие группы: обслуживаемые — возможна замена пластин и доливка электролита, можно заряжать малообслуживаемые — возможна только доливка электролита, можно заряжать; полностью не обслуживаемые — можно только заряжать, электролит и пластины недоступны. При восполнении мощности параметр увеличивается.
При отклонениях вольтажа можно проверить заряд побаночно. Для этого ареометром замеряют плотность электролита. Определить степень заряда с помощью ареометра довольно просто. Большие значения в бортовой сети мало возможны и могут быть связаны с климатическими условиями, в которых эксплуатируется автомобиль.
Зарядка автомобильной аккумуляторной батареи осуществляется с помощью специального прибора. Упрощенно он представляет собой своеобразный блок питания, преобразующий переменный ток из электророзетки в постоянный и передающий его на клеммы батареи.
Устройство, которым восстанавливается заряд ЗУ , бывает разной конструкции. В продаже можно найти:. Существует еще и трансформаторное зарядное устройство. В отличие от импульсного, этот прибор обладает высокой стабильностью и надежностью. Но в силу объективных причин большой вес, дороговизна , более не производится.
Такое устройство стоит искать на вторичном рынке и тщательно проверять перед покупкой. Помимо классификации по конструкции, зарядка для автомобильной батареи различается по типу управления. Автоматическое устройство можно оставлять без присмотра, так как он самостоятельно регулирует выходную силу тока и напряжение, а когда зарядка завершится, прибор автоматически отключится.
Такие ЗУ часто оставляют с вечера на целую ночь. За ручным же придется следить: регулировать параметры. Иначе аккумулятор может взорваться, если под воздействием напряжения вскипит электролит.
Стоит сразу оговориться, что неисправную батарею необходимо сдать на ремонт в специализированный сервисный центр. Заряжать ее бессмысленно, и даже небезопасно. В сервисном центре будет восстановлена емкость батареи и произведена ее первичная зарядка до номинального рабочего напряжения.
После получения батарею следует зарядить дома, или сразу поставить на ежедневно эксплуатируемый автомобиль с исправным генератором и бортовой сетью электропитания. Чтобы правильно зарядить аккумуляторную батарею, необходимо соблюдать последовательность действий. Иначе возникнет риск поражения электрическим током, повреждения ЗУ и аккумуляторной батареи.
Для начала необходимо подготовить место, где будет заряжаться батарея. Оптимально осуществлять все работы в гараже или в другом подходящем техническом помещении. Если такового нет, или оно недоступно, а зарядить батарею нужно, можно воспользоваться балконом. Необходимо освободить достаточное пространство на столе или верстаке, чтобы на нем поместились и зарядник, и аккумуляторная батарея. Зарядный процесс лучше не прерывать перестановкой. Если устройство придется перемещать, важно следить за сохранением контактов с клеммами АКБ.
Аккумулятор необходимо снять с машины, даже если все работы осуществляются в гараже.
На период отсутствия батареи автомобиль можно запереть на механический ключ, или же оставить на проверенном платном паркинге. Если аккумулятор будет заряжаться автоматическим прибором, то отслеживать процесс не нужно.
Подзарядка завершится автоматически, как только зарядный ток упадет до мА. Если устройство не оборудовано дисплеем или шкалой, на нем, как правило, присутствует цветосветовая индикация. По завершению процедуры следует выполнить последовательность действий, но в обратном порядке — выключить устройство, скинуть минусовую и плюсовую клеммы, закрыть крышки или заглушку, вернуть батарею в автомобиль.
Если все сделано правильно, АКБ будет готов к работе. Останется лишь подсоединить батарею к машине, обеспечив плотный контакт по всей поверхности каждой клеммы.
Устройство с ручным управлением настраивается. Нужно выставить силу тока и напряжение. Причем ручной зарядный прибор обычно может работать в обоих режимах. Поэтому нужно понимать специфику его настройки.
Заряжать батарею можно либо постоянным током, либо постоянным напряжением. В первом случае последовательность настойки устройства следующая:. Зарядить батарею можно и постоянным напряжением. Причем зарядный прибор будет автоматически регулировать силу тока, то есть фактически будет работать как автоматический зарядник.
Последовательность настройки в этом случае будет уже следующая:. Какой способ лучше? С точки зрения ресурса батареи зарядка постоянным напряжением предпочтительна, тогда как постоянный ток губителен для банок и часто приводит к вскипанию электролита. Но с точки зрения продолжительности процесса, именно постоянное напряжение проигрывает постоянной силе тока.
Готовясь заряжать аккумуляторную батарею, стоит ожидать продолжительности процесса не менее часов.
Все зависит от емкости АКБ, а также от выбранного способа зарядки. Конечно, если время есть, предпочтительней пользоваться импульсными автоматическими ЗУ или ручными, но с постоянным напряжением. А вот если время не терпит, то зарядить аккумулятор можно и постоянным током. В большинстве случаев поводом к зарядке как раз и являются морозы или просто холодное время года. И у большинства автолюбителей возникают резонные вопросы — при каких условиях можно зарядить аккумуляторную батарею, а при каких — не стоит.
Климатические условия оказывают влияние на эксплуатацию и зарядку автомобильной «батарейки». При нормальной эксплуатации автомобиля аккумулятор должен штатно заряжаться от бортового генератора. И такой заряд считается одним из лучших для ресурса батареи. В жаркое время года необходимости зарядить АКБ практически не возникает. Обычно даже выработавшая свой ресурс батарея может выдавать ток, достаточный для работы стартера.
Исключения составляют аккумуляторы, которые оказались разряжены ниже предельных значений из-за:. Дело в том, что во время зарядки электролит нагревается. И его закипание может привести к повреждению батареи или даже ее взрыву.
Можно ли заряжать аккумулятор в морозы? Да, и делать это придется довольно часто, если батарея уже выходила свой ресурс. Все дело в способности банок воспринимать заряд при отрицательной температуре.
И если за период поездки электролит не успеет нагреться, заряд в батарею не пойдет, и расход на запуск двигателя не будет компенсирован. Единственным нюансом холодной подзарядки аккумулятора можно считать ее продолжительность. Сколько на это потребуется часов? И это при условии зарядного процесса в неотапливаемом гараже или техническом помещении. Если батарею решили поставить заряжаться в отапливаемом помещении, то время на заряд не увеличится.
Но придется ждать часа, пока весь аккумулятор не нагреется до температуры окружающей среды. Конденсат для батарейки губителен, а быстрый нагрев электролита и вовсе может привести к повреждению банок. Особенности эксплуатации машин не приводят к стабильной дозарядке батарей при коротких поездках. Можно ли заряжать аккумулятор таким способом? К сожалению, нет. Такой заряд аккумулятора негативно влияет на его ресурс.
Заряжать аккумулятор не рекомендуют в местах с плохой вентиляцией или жилых помещениях. Особое внимание уделяется пожарной безопасности. При наполнении банок электричеством выделяются кислород и водород, а это как известно взрывоопасные компоненты.
Не допускайте искрообразований рядом с заряжающимся устройством. Важно не перепутать полярность плюс и минус при подключении зарядного устройства при посадке крокодилов на клеммы.
Один промах может вывести из строя как зарядное устройства, так и батареи. Существует два метода зарядки автомобильного аккумулятора, способом подачи энергии от зарядного устройства при постоянном напряжении и при постоянной силе тока.
Зарядка АКБ постоянным напряжением предельно простой процесс: нужно поставить и ждать. При зарядке АКБ с постоянным током одним из популярнейших способов считается двухфазный режим. Первая - заряд осуществляется током, равным 0,1С20, пока напряжение на заряженном аккумуляторе не станет 14,4 Вольт. После сила тока вдвое уменьшается до уровня в 0,05С Зарядка производится до того момента, пока постоянное напряжение и плотность электролита не становятся постоянными.
Когда аккумулятор совсем потух, а времени на нормальную зарядку нет, можно попробовать воспользоваться быстрым способ. Зарядить АКБ полноценно хоть и не получится, но когда нужно помочь двигателю быстро запуститься, такой способ может выручить каждого. Для быстрой зарядки вам нужно выключить зажигание, отсоединить клеммы и подключить провода зарядки к аккумулятору.
Удобно использовать пусковое зарядное устройство , которые Вы может выбрать и приобрести в нашем интернет-магазине. От сети в Вольт ЗУ выдаст максимальную силу тока. В таком режиме за минут, можно зарядить АКБ до того уровня, которого будет достаточно для старта двигателя. К такому же методу относится экстренное "прикуривание" от другого автомобиля, особенно в зимний период.
При использовании такого рода подпитки АКБ, общий срок эксплуатации аккумулятора сокращается, поэтому рекомендуем использовать их лишь в крайних случаях. При методе зарядки на постоянной силе, время будет зависеть от силы тока. То есть в таком случае может потребоваться около 10 часов заряда. Увеличение силы тока может сократить время заряда, но в то же негативно сказаться на сроке эксплуатации АКБ.
Выбирайте зарядные устройства для АКБ , так сказать, "с мозгами". С помощью программной регулировки силы тока такие зарядные устройства помогут осуществлять правильную зарядку, максимально в щадящем для батарей режимах. В салон авто Назад. Для интерьера Авточехлы Клипсы крепления автоковриков Коврики автомобильные в салон Коврики для багажника Конструктор ковриков Накидки на сиденье Оплетки на руль Чехлы Освежители воздуха Универсальные коврики Универсальные чехлы салона Для водителя Авто подарки Брелоки, чехлы для брелоков Обложки для водительских документов Очки водителя.
Комфорт и безопасность Вешалка автомобильная Детские автокресла Органайзеры пространства Подлокотник автомобильный Подушки в автомобиль Столики Держатели в салон Шторки солнцезащитные.
В багажник авто Назад. В багажник Коврики в багажник Органайзеры пространства Сетка в багажник. Техпомощь Автомобильные наборы, сумки Аптечки автомобильные Огнетушители автомобильные Знаки, люминесцентные жилеты Лейки, канистры Старт-кабель Разное Тросы буксировочные. Автобагажники и кемпинг Назад.
Багажники Автомобильные боксы Багажники автомобильные Стяжные ремни Рейлинги на крышу. Крепления Крепление для велосипеда Крепление для лыж и сноубордов Аксессуары для велокреплений. Автокемпинг Тактическое снаряжение Автохолодильник Био-туалеты Всё для пикника Газовые плиты Кружки, термосы Лопаты в автомобиль Мангалы, решетки Ножи и топоры Палатки, спальные мешки Сумки, рюкзаки Фонари и лампы-переноски Чайники, кофеварки Туристическая посуда. Кузов и оптика Назад. Авто запчасти Назад.
Рулевое управление Наконечник рулевой тяги Рулевая тяга Подвеска Амортизаторы автомобильные, комплектующие Сайлентблоки Рычаги подвески Пружина подвески амортизатора Шаровая опора Втулка стабилизатора Стойка стабилизатора Тормозная система Тормозные колодки Тормозные диски и барабаны Трос ручника Тормозные шланги Датчики Датчик АБС Датчик коленвала Датчик распредвала Датчики выхлопа Датчики масляной системы Датчики парктроника Датчики задних фонарей.
Авто электроника Назад. Автоэлектрика и электроника Аккумуляторы автомобильные Автохолодильник Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Сигналы, сирены Мультиметры тестеры Нагреватели масла и топлива Очистители, ионизаторы воздуха Предохранители Радар-детекторы.
Автомобильное аудио и видео Автомагнитолы Автоакустика Аксессуары для автомагнитол Переходные рамки Сабвуферы Усилители Штатные магнитолы Охранные системы Автомобильная сигнализация Парктроники Центральные замки Системы видеопарковки Видеорегистраторы Зеркала с монитором Камеры заднего вида. Автохимия и покраска Назад. Автохимия Омыватели стекла Антигели и размораживатели для топлива Герметизирующие и ремонтные составы Клеи и герметики Кондиционеры металла Моющие составы и очистители Присадки Ревитализанты Смазки и консерванты.
Покраска и ремонт кузова Автомобильные краски и автоэмали Универсальные автокраски Грунты Кисти и шпатели Абразивные материалы Малярные ленты и пленки Растворители Отвердители. Уход за авто и автокосметика Назад.
Автокосметика Автошампуни Ароматизатор в машину Полироли для кузова автомобиля Уход за колесами Уход за салоном Уход за стеклами.
