Компрессия 8 во всех цилиндрах, Как правильно измерить компрессию в цилиндрах двигателя автомобилей Лада
Помогите пожалуйста вылечить Таню! Механическая часть двигателя. Этот прибор представляет собой манометр, соединенный шлангом со штуцером и обратным клапаном.
После замены свечей перестал работать 1 цилиндр когда отключаю третью форсунку ничего не меняется, а отключаю другие падают обороты на D и R на малых оборотах появилась вибрация, в ближайшее время поеду к офицалам Скорее всего дело в катушке, которая идёт на этот цилиндр, так как при замене свечей форсунки они явно не трогали, а катушки отключали и вытаскивали, в лучшем случае дело будет просто в не до конца вставленной фишке на катушку.
Перейти в раздел:. Перейти на полную версию форума. Главная страница форума Администрация форума Удалить установленные форумом cookies. Адрес для связи с администратором: admin myteana. Как быстро и точно определить состояние двигателя? Замерить компрессию в цилиндрах! Двигатель троит, чувствуется потеря мощности, увеличился расход моторного масла или топлива и машина стала плохо заводиться в мороз?
Причинами всех этих проблем может быть низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах. Прибор для проверки компрессии в цилиндрах называется компрессометр. Их разновидностей много, но отличия между ними только конструктивные. Отлично подходит для самостоятельной диагностики. На СТО можно встретить более сложные приборы, у которых вместо стрелочного манометра используется самописец, фиксирующий компрессию на бланке или табло. Компрессия зависит не только от технического состояния двигателя, но и от условий, при которых ее замеряют.
Проследите, чтобы в момент проверки:. В технических характеристиках двигателей должно быть указано «минимальные значения компрессии в цилиндрах». Если найти таких данных не удалось, определите нормы компрессии самостоятельно по формуле:. Если значения компрессометра во всех цилиндрах в пределах нормы, это не значит, что все хорошо.
Разная компрессия в цилиндрах тоже плохо. Важно, чтобы разница между всеми показаниями была минимальной. Сравните минимальное и максимальное значения компрессии в цилиндрах. Плохая маленькая компрессия в одном или всех цилиндрах свидетельствует об износе двигателя. Есть старый и простой способ определить, почему пропала компрессия.
Нужно влить в свечное отверстие столовую ложку моторного масла и повторить замеры:. Есть другой, более точный способ узнать, почему пропала компрессия. Для этого потребуется доработать свечу зажигания.
При полностью нажатой педали акселератора повернуть замок зажигания в положение «START» для проворачивания коленчатого вала двигателя стартером. После того, как показания стрелки компрессометра стабилизируются, считать величину компрессии и частоту вращения коленчатого вала двигателя. Выполнить описанную процедуру для каждого цилиндра двигателя. ВНИМАНИЕ Для проверки компрессии в цилиндрах двигателя необходимо использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения требуемой частоты вращения коленчатого вала.
Примечание: - Если частота вращения коленчатого вала не соответствует требуемой, проверить плотность электролита в аккумуляторной батарее.
Убедиться, что аккумуляторная батарея полностью заряжена и повторить измерение частоты вращения коленчатого вала. После проверки снова проверить компрессию в цилиндрах.
Проверить состояние поршневых колец и при необходимости заменить их новыми. Проверить состояние клапанов и седел на наличие повреждений. Заменить клапан или седло клапана.
Заменить дефектную прокладку новой. После проведения проверки установить снятые части. Запустить двигатель и убедиться в том, что он работает плавно. Выполнить диагностику неисправностей. При необходимости удалить сохраненные коды неисправности. Купить полную версию книги www. Содержание Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Эксплуатация автомобиля в зимний период Поездка на СТО Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Расходные материалы для проведения технического обслуживания Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Механическая часть двигателя Система питания и управления двигателя Система смазки Система охлаждения Система впуска и выпуска Механическая трансмиссия Вариатор Приводные валы Ходовая часть Тормозная система Рулевое управление Кузов Система отопления, вентиляции и кондиционирования Пассивная безопасность Электрооборудование двигателя Электрооборудование и электросистемы автомобиля Электросхемы Толковый словарь.
Действия в чрезвычайных ситуациях. Замена колеса. Комплект для восстановления пробитого колеса. Запуск двигателя от внешнего источника питания. Запуск двигателя толканием автомобиля. Перегрев двигателя. Замена предохранителей. Буксировка автомобиля.
Замена щеток стеклоочистителя. Замена элемента питания пульта дистанционного управления. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля. Общие данные. Щиток приборов. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы. Информационный дисплей автомобиля. Предупреждающие сообщения и индикаторы на информационном дисплее.
Механическая часть двигателя.
