Дизель не набирает обороты, Uudelleenohjausilmoitus

Дизель не набирает обороты

Если с насосами все в порядке, посмотрите й и код. Пропадает тяга, обороты не повышаются больше Похоже жив? В полевых условиях лучше не менять, но всё таки можно, там основная засада - откручивание креплений ремней безопасности Re: Не набирает выше оборотов геннадий.




А есть смысл промывать форсунки Liqui Moly Diesel Spulung например? Re: Не набирает выше оборотов Анатолий » 17 дек , Чек появляется из за конкретного сбоя ,топливо навряд ли ,скорей задымишь ,а тут реально что то сбоит ,сканер может подсказать где рыться. Re: Не набирает выше оборотов Serj » 17 дек , лучше - в нормальный сервис. Не понял из форума.

:: не набирает обороты

Re: Не набирает выше оборотов marchello » 18 дек , если нет сеточки,можно установить фильтр. Легче менять чем сеточку. Цена 22руб. Re: Не набирает выше оборотов marchello » 18 дек , Посоветовал Serj,у него ВН двигатель. Сеточку отдельно не купишь. Re: Не набирает выше оборотов Ленинградец » 18 дек , Вполне себе купишь, на техничке тема была, и здесь ссылку выкладывали. Re: Не набирает выше оборотов Serj » 18 дек , marchello писал а : Посоветовал Serj,у него ВН двигатель. Re: Не набирает выше оборотов WhiteRabbid » 18 дек , Спасибо всем для участие.

Считали код ошибки Р Пока копался под капотом, обнаружил, что штатный большой фильтр стоит просто для красоты.

Вот уроды Re: Не набирает выше оборотов Serj » 18 дек , Офигеть! Предпродажная подготовка, однако. Штатный бензиновый фильрует, наверное как через марлю. Форсункам досталось Re: Не набирает выше оборотов WhiteRabbid » 18 дек , Это точно Не получили письмо с кодом активации?

Почему двигатель Cummins

Клуб владельцев Nissan Pathfinder » Обслуживание и ремонт Nissan Pathfinder » Обслуживание и ремонт R51 — » Двигатель и его системы R51 » Не набирает обороты после сброса на холостые. Страницы: [ 1 ] Вниз. Автор Тема: Не набирает обороты после сброса на холостые. Прочитано раз. Пафик г.

Почему двигатель дизель не набирает обороты и что делать

Мужики, ну мозги уже просто кипят! Перечитал почти весь Форум и не только этот! Были у Диагностов- "ошибка- говорят! Заменили " Регулятор давления топливного насоса!

4д56 не набирает обороты. Причина проста

Еще раз поясню: заводится с пол-тычка, холостые держит идеально, с места срывает как Формула-1, но! После заглушки двигла и запуска заново, все восстанавливается мгновенно и работает идеально, до очередного сброса на холостые. Мужики, спасайте! Автомобиль в глуши передан Свояку далеко от Москвы , а у них до ближайшего СТО более х верст хрен доедет!

Какие есть идеи, советы, рекомендации? После снятия ТНВД с двигателя начались проблемы с запуском двигателя. При повороте ключа в замке двигатель запускается и работает на пусковых оборотах. При нажатии на педаль газа двигатель не реагирует.

На ТНВД была произведена мелкая регулировка подачи топлива и ремонт турбо- корректора открутился болт диафрагмы и вылетела пружина, все закрутили на место и поставили обратно. При проверке и регулировке на стенде рейка реагирует на нажим рычага газа. Подскажите в чем может быть причина???

Иногда смотришь на некоторых людей, и напрашивается вопрос: они родилсь такими придурками или курсы какие-то дополнительные закончили?

Кемерово-это хорошо,подправте в профиле. Насос в ремонт возили иль сами ковыряли?

Машина не набирает обороты! Двигатель трясет, работает неравномерно. В чем причина?

Вы топливщик или водитель?