Chevrolet corvette c2 sting ray, Chevrolet Corvette C2 / Convertible Stingray - Chevrolet
USD Все автомобили с двигателем V8 имели большой воздухозаборник на капоте с выходящей из него стрелой. Однако до сих пор он считается одним из самых красивых и желанных автомобилей в истории Corvette. Автомобиль комплектуется новым мотором LT1 V8, объём 6,2 л, мощность л.
Автомобиль также имеет полностью независимую подвеску колес, тормоза Wilwood и другие диски. Широкие диски с хорошей резиной Continental. Мало того, что блок имеет огромный объем хода, он также оснащен многими деталями Edelbrock для еще большего увеличения мощности. Кроме того, были установлены коллекторы из нержавеющей стали, а автомобиль оснащен модифицированной выхлопной системой. Все работы были выполнены на очень высоком уровне, а все используемые детали абсолютно высокого качества.
Это автомобиль, который не только готов к следующим 58 годам своей жизни, но и автомобиль, который никогда не был более пригодным за всю свою историю. Убийца во всех смыслах. Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с года!
Всегда в наличии классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине.
Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи продажа от имени собственника. Тел: Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале. Stoere man of vrouw die deze auto kan temmen.
Wat een ongelooflijk bruut apparaat. De auto is volledig gerestaureerd en gereviseerd. Maar dat niet alleen, in dit geval is de auto ook flink gemoderniseerd.
De Corvette beschikt namelijk over volledig onafhankelijke wielophanging rondom, Wilwood remmen, een Tremec transmissie met vijf versnellingen en een enorm getunede Big Block V8.
U zult begrijpen: dit is niet een auto om zonder respect te benaderen. De Corvette is namelijk snel, heel snel! De body van de auto ziet er prachtig uit. De American Racing wielen zijn misschien wel het eerste dat opvalt aan de auto. Dat is ook niet zo verwonderlijk want die zijn fors groter dan bij een standaard exemplaar, dat moet ook want ze bieden plaats aan een set met enorme Wilwood remmen.
De wielen zijn verder voorzien van goede banden in de correcte maten. De lak is in zeer goede staat verkerend en past goed bij het brute karakter van de Corvette.
De auto is verder voorzien van een zwarte cabrioletkap die tijdens de restauratie eveneens is vernieuwd. De kap is van goede kwaliteit, sluit overal goed aan en laat zich eenvoudig bedienen. Vooral de onderzijde van de Corvette is een waar kunstwerk. Daar waar de achteras normaal wordt ondersteund door een paar bladveren is deze auto voorzien van volledig onafhankelijke achterwielophanging, het is een waar kunstwerk en zorgt bovendien voor een uitstekend rijgedrag.
Het interieur is volledig opnieuw bekleed met veel gevoel voor originaliteit.
De binnenzijde is bekleed met zwarte tapijten die overal keurig aansluiten en in zeer goede staat verkeren en de stoelen zijn bekleed met prachtig zwart Skai. Daarnaast zijn de stoelen volledig opnieuw gevuld en zitten heerlijk. De auto is verder voorzien van een prachtig houten stuurwiel met drie spaken. Alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort en zien er eveneens prachtig uit.
De techniek is waar deze auto zijn brute uiterlijk helemaal waarmaakt. De auto is namelijk niet alleen voorzien van een enorme big block V8 maar ook van een Tremec transmissie met vijf versnellingen.
De auto heeft verder een volledig onafhankelijke wielophanging meegekregen, Wilwood remmen en andere schijven. Bredere velgen met goede Continental banden.
Het blok heeft niet alleen een enorm slagvolume maar is ook voorzien van veel Edelbrock onderdelen om het vermogen nog verder omhoog te tillen. Daarnaast zijn er RVS spruitstukken gemonteerd en is de auto uitgerust met een aangepast uitlaatsysteem. Alle werkzaamheden zijn naar een extreem hoge standaard uitgevoerd en alle gebruikte onderdelen zijn van absolute topkwaliteit. Dit is een auto die niet alleen klaar is voor de volgende 58 jaar van haar leven maar ook een auto die in haar hele geschiedenis nog nooit zo fit is geweest.
Een geweldenaar in alle opzichten. Концепты Мако Шарк и МантаРей были красивы. С5 красив, С6 тоже. Да и С3 был хорош. Насчет С3 - он нормальный, не более того. Из классических лучшее поколение - это С2, в частности Стингреи. Ну и С1 после рестайлинга, который с двойными фарами. Мне они нравятся более, чем все Ауди, Ниссаны, Тойоты и прочая скучная хрень. Разве только Ниссан Р ГТ1 красивее. Нет, ну у выше означенных марок были и очень красивые концепты.
Но я имел в виду их серийный "хлам". И хорошо бы добавить другие фото, хотя бы отсюда: ссылка. И добавить слово Convertible в название! Mustang,Camaro,Charger и конечно же Corvette - лучшие масклкары. Мустанг - чистокровный пони хотя Шелби-версии считаются мускулами , а Камаро с Корветом - американские спорткары, разве что несколько отличающиеся классом - обычный тот-же пони, но от Шевроле и люксовый.
Тогда я скажу еще точнее. А поникар - это подвид мускулкаров. Вышеперечисленные мною авто - это полноразмерные или среднеразмерные мускулкары. А поникары - хоть и меньше, но все-же тоже мускулы. У мустанга это Босы, Мачи, Шелби-версии.
То есть всякие Корветы, Кобры, Монте-карло, Ривьеры и т. Построено 20 экземпляров. Система выхлопа на последних снимках ему явно ближе. Вообще очень приметный экземпляр, так как дизайн его достаточно фееричен. Точнее, открытая версия "того самого" - и кто посмеет сказать, что она выглядит хуже? Изящные точёные формы, столь необычные для американского автопрома, лишь выгодно подчёркиваются отсутствием крыши. А под капотом красавицы спрятался один из самых эпичных моторов своего времени: кубовый V8 на "коняшек".
Пусть измеряемых как попало, но всё же. Выглядит агрессивно и елегантно. Просто супер!!! Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:. Corvette Sting Ray Z06 C2. Corvette Stingray L88 Coupe C3. Максимальная скорость:.
Мощность двигателя:. Удельная мощность:. Объем двигателя:. Вес автомобиля:. Точный подбор список конкурентов. Простой подбор по рейтингу и типу авто. Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно. Могу сказать только одно - машина класс!!! Для своего времени это был лучший суперкар на американском континенте!
Да, поистине не стареющая классика! Эта тачка и с крышей красивая. В зависимости от амбиций и фантазий комментаторов, этому двигателю приписывали мощность и , и , и , и, даже, все лошадей, ссылаясь на неких энтузиастов, решивших загнать его с самим Корветом, естественно на моторный стенд.
